ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik INSTRUKTIONSBOG - Media Portal

More documents

Recommendations

Info

BEMÆRK! Kølesystemet står under tryk! Ekspansionsbeholderens dæksel må ikke åbnes ved varm motor - fare for forbrændinger! Kølemiddel og dermed hele kølervæsken er sundhedsskadelig. Undgå kontakt med kølervæsken. Kølervæskedampe er også sundhedsfarlige. Opbevar altid vedligeholdelsesmidlerne forsvarligt og specielt utilgængeligt for børn - fare for forgiftning! Hvis man får kølervæske i øjnene, skal man straks skylle med rent vand og opsøge en læge. Hvis man har indtaget kølervæske, skal der også omgående søges lægehjælp. Pas på! Er det under de givne betingelser ikke muligt at påfylde kølervæske må man ikke fortsætte med at køre. Stands motoren og søg faglig assistance på et autoriseret værksted, da det ellers kan føre til alvorlig beskadigelse af motoren. Miljøanvisning Aftappet kølervæske må ikke genanvendes. Brugt kølervæske skal aftappes og bortskaffes i henhold til miljøbestemmelserne. Ventilator for kølervæske Kølerventilatoren kan pludseligt aktiveres. Kølerblæseren drives af en elektromotor og er afhængig af kølervæsketemperaturen. Efter at motoren er stoppet, kan kølerventilatoren - selv om tændingen er slået fra - godt køre videre i ca. 10 minutter. Ventilatoren kan godt gå i gang pludseligt efter nogen tid når: kølervæsketemperaturen stiger på grund af varmeophobning, eller det varme motorrum stadig udsættes for kraftig solvarme. BEMÆRK! Ved arbejde i motorrummet skal man derfor regne med, at ventilatoren kan starte pludseligt - fare for kvæstelser! Bremsevæske Kontrol af bremsevæskeniveau Kontrol og påfyldning 155 Fig. 139 Motorrum: Bremsevæskebeholder Bremsevæskebeholderen sidder til venstre i motorrummet. I biler med højrestyring sidder beholderen i den anden side af motorrummet. – Stop motoren. – Åbn motorhjelmen i “Arbejde i motorrummet“ på side 150. – Kontroller bremsevæskeniveauet i beholderen fig. 139. Niveauet skal ligge mellem “MIN“ og “MAX“ mærkerne. Under kørslen opstår der et mindre fald i bremsevæskeniveauet på grund af slid og automatisk efterjustering af bremsebelægningerne. Dette er normalt. Hvis bremsevæskeniveauet derimod falder tydeligt i løbet af kort tid, eller hvis det falder til under “MIN“, kan bremsevæskesystemet være blevet utæt. Et for lavt bremsevæskeniveau viser sig ved, at bremsekontrollampen lyser i kombi-instrumentet side 30. I dette tilfælde bør du omgående standse og ikke fortsætte kørslen! Søg faglig assistance. BEMÆRK! Før ethvert arbejde i motorrummet skal man læse og være opmærksom på advarselsanvisningerne side 150, “Arbejde i motorrummet“. Hvis niveauet er faldet til under MIN-markeringen, må man ikke køre videre - fare for uheld! Søg assistance af en fagmand. Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari <strong>Praktik</strong> Tekniske data
156 Kontrol og påfyldning Udskiftning af bremsevæske Bremsevæske tiltrækker fugtighed. Den optager derfor med tiden vand fra den omgivende luft. Et for stort vandindhold i bremsevæsken kan forårsage korrosionsskader i bremsesystemet. Desuden sænkes bremsevæskens kogepunkt betydeligt. Der må kun bruges original bremsevæske godkendt af Škoda Auto. Bremsevæsken skal svare til en af de følgende standarder eller specifikationer: VW 501 14, FMVSS 116 DOT4, DIN ISO 4925 CLASS 4. Det anbefales at få bremsevæsken udskiftet i forbindelse med et serviceeftersyn hos en autoriseret Škoda-servicepartner. BEMÆRK! Ved anvendelse af en for gammel bremsevæske kan der ved meget kraftig belastning af bremserne dannes dampbobler i bremsesystemet. Derved nedsættes bremsevirkningen og dermed også køresikkerheden. Pas på! Bremsevæske angriber bilens lak. Miljøanvisning På grund af problemer i forbindelse med bortskaffelsen, de nødvendige specialværktøjer og den nødvendige specialviden, anbefaler vi at udskiftningen af bremsevæsken foretages hos en autoriseret Škoda-servicepartner. Batteri Generelle anvisninger Ved ukorrekt manipulation af bilens batteri kan der opstå beskadigelser, derfor anbefaler vi, at alt arbejde på bilens batteri gennemføres hos en autoriseret Škodaservicepartner. Ved arbejde på batteriet og det elektriske anlæg, kan der opstå skader, forbrændinger, uheld og brandfare. Derfor skal man absolut følge efterfølgende advarsler samt de almindeligt gældende sikkerhedsregler. BEMÆRK! Batterisyre er meget ætsende, derfor skal den omgås med yderste forsigtighed. Brug beskyttelseshandsker, øjenbeskyttelse og hudbeskyttelse ved omgang med batteriet. Ætsende dampe i luften irriterer luftvejene og fører til bindehinde- og luftvejsbetændelse. Batterisyre ætser tandemalje, efter kontakt med huden opstår dybe sår, der heler langsomt. Gentagen kontakt med fortyndede syrer fører til hudsygdomme (betændelse, bylder, revner). Ved berøring med vand fortyndes syrerne pga. den høje varmeudvikling. Batteriet må ikke væltes, da der kan sive syre ud gennem udluftningshullerne. Beskyt øjnene med beskyttelsesbriller eller beskyttelsesskærm! Der er fare for at blive blind! Ved syrestænk i øjnene skylles straks grundigt med rent vand i nogle minutter. Derefter søges der omgående lægehjælp. Syrestænk på huden eller på tøjet skal straks neutraliseres med sæbe og dernæst skylles ud med meget vand. Hvis man har indtaget syre, skal man straks søge læge. Hold børn langt væk fra batteriet. Under en opladning af batteriet frigives der brint, og der udvikles en højt eksplosiv oxygen-brintgas. Der kan også forekomme en eksplosion pga. gnister, som opstår ved at tage kabelstikket af eller løsne det ved tilkoblet tænding. Ved at slå bro over batteripolen sker der en kortslutning (f.eks. via metalgenstande, ledninger). Eventuelle følger af en kortslutning: Bly mellemlægningsplader smelter, eksplosion og batteribrand, syresprøjt. Åben ild og åbent lys, rygning og handlinger, hvor der kan opstå gnister, er forbudt. Undgå gnistdannelse ved omgang med kabler og elektrisk udstyr. Ved stærke gnister er der fare for uheld. Før alle arbejder på det elektriske anlæg skal motoren, tændingen og alle elektriske forbrugere frakobles og minuskablet (-) på batteriet skal klemmes af. Ved udskiftning af en pære er det nok at afbryde den pågældende lampe. Oplad aldrig et frosset eller optøet batteri - eksplosions- og ætsningsfare! Udskift et frosset batteri. Brug aldrig batterier med lavt elektrolyteniveau til starthjælp - fare for eksplosion og ætsning! Anvend aldrig et beskadiget batteri - eksplosionsfare! Forny omgående et beskadiget batteri. Pas på! Batteriet må kun afmonteres ved frakoblet tænding, da bilens elektriske anlæg (elektriske komponenter) ellers kan blive beskadiget. Når batteriet skal kobles fra
Page 1 and 2:
ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik INST
Page 3 and 4:
2 Introduktion Bilmappe I bilen fin
Page 5 and 6:
4 Indholdsfortegnelse Barnesædefik
Page 7 and 8:
6 Denne driftsvejlednings opbygning
Page 9 and 10:
8 Betjening Fig. 1 Betjening
Page 11 and 12:
10 Kort brugsanvisning Kort brugsan
Page 13 and 14:
12 Kort brugsanvisning Tænding og
Page 15 and 16:
14 Kort brugsanvisning Åbning af m
Page 17 and 18:
16 Instrumenter og kontrollamper Un
Page 19 and 20:
18 Instrumenter og kontrollamper H
Page 21 and 22:
20 Instrumenter og kontrollamper Ud
Page 23 and 24:
22 Instrumenter og kontrollamper Ho
Page 25 and 26:
24 Instrumenter og kontrollamper An
Page 27 and 28:
26 Instrumenter og kontrollamper Fj
Page 29 and 30:
28 Instrumenter og kontrollamper So
Page 31 and 32:
30 Instrumenter og kontrollamper BE
Page 33 and 34:
32 Oplåsning og låsning Oplåsnin
Page 35 and 36:
34 Oplåsning og låsning med knap
Page 37 and 38:
36 Oplåsning og låsning BEMÆRK!
Page 39 and 40:
38 Oplåsning og låsning Deaktiver
Page 41 and 42:
40 Oplåsning og låsning Åbning a
Page 43 and 44:
42 Lys og udsyn Lys og udsyn Lys Ti
Page 45 and 46:
44 Lys og udsyn Halogen-projektøre
Page 47 and 48:
46 Lys og udsyn Overhalingsblink -
Page 49 and 50:
48 Lys og udsyn Solskærme Føreren
Page 51 and 52:
50 Lys og udsyn Fastgøring af visk
Page 53 and 54:
52 Sidde og opbevare Sidde og opbev
Page 55 and 56:
54 Sidde og opbevare BEMÆRK! (fort
Page 57 and 58:
56 Sidde og opbevare Indstilling af
Page 59 and 60:
58 Sidde og opbevare Fastgørelsese
Page 61 and 62:
60 Sidde og opbevare Statisk netski
Page 63 and 64:
62 Sidde og opbevare - Sæt tvæbæ
Page 65 and 66:
64 Sidde og opbevare Tagbagagebære
Page 67 and 68:
66 Sidde og opbevare BEMÆRK! Der m
Page 69 and 70:
68 Sidde og opbevare Afkøling af o
Page 71 and 72:
70 Sidde og opbevare Opbevaringsrum
Page 73 and 74:
72 Varme og klimaanlæg Luftdyser D
Page 75 and 76:
74 Varme og klimaanlæg Recirkulati
Page 77 and 78:
76 Varme og klimaanlæg Indstilling
Page 79 and 80:
78 Varme og klimaanlæg Knapper / d
Page 81 and 82:
80 Start og kørsel Start og kørse
Page 83 and 84:
82 Start og kørsel Dieselmotorer F
Page 85 and 86:
84 Start og kørsel rende tone - 5
Page 87 and 88:
86 Start og kørsel Komplet frakobl
Page 89 and 90:
88 Automatisk gearkasse Automatisk
Page 91 and 92:
90 Automatisk gearkasse AR - Bakgea
Page 93 and 94:
92 Automatisk gearkasse Nødprogram
Page 95 and 96:
94 Kommunikation Anvisning Højttal
Page 97 and 98:
96 Kommunikation telefon f.eks. lig
Page 99 and 100:
98 Kommunikation Betjening af telef
Page 101 and 102:
100 Kommunikation Navneopkald - Tæ
Page 103 and 104:
102 Passiv sikkerhed Indtag den ko
Page 105 and 106: 104 Passiv sikkerhed lægge fødde
Page 107 and 108: 106 Sikkerhedsseler Selv om man kun
Page 109 and 110: 108 Sikkerhedsseler Trepunkts-sikke
Page 111 and 112: 110 Airbag-system Ved mindre fronta
Page 113 and 114: 112 Airbag-system BEMÆRK! (fortsæ
Page 115 and 116: 114 Airbag-system Hovedairbaggenes
Page 117 and 118: 116 Airbag-system Kontrollamper i s
Page 119 and 120: 118 Sikker transport af børn BEMÆ
Page 121 and 122: 120 Sikker transport af børn Barne
Page 123 and 124: 122 Sikker transport af børn Barne
Page 125 and 126: 124 Sikker transport af børn
Page 127 and 128: 126 Intelligent teknik Virkemåde E
Page 129 and 130: 128 Intelligent teknik Anvisning Ve
Page 131 and 132: 130 Intelligent teknik et dæk pr.
Page 133 and 134: 132 Kørsel og miljø Kørsel og mi
Page 135 and 136: 134 Kørsel og miljø Energibespare
Page 137 and 138: 136 Kørsel og miljø Ved hjælp af
Page 139 and 140: 138 Kørsel og miljø Under vand k
Page 141 and 142: 140 Kørsel med anhænger - Brems i
Page 143 and 144: 142 Pleje og rengøring af bilen Ma
Page 145 and 146: 144 Pleje og rengøring af bilen An
Page 147 and 148: 146 Pleje og rengøring af bilen BE
Page 149 and 150: 148 Brændstof Pas på! Din bil ka
Page 151 and 152: 150 Kontrol og påfyldning Kontrol
Page 153 and 154: 152 Kontrol og påfyldning Anvisnin
Page 155: 154 Kontrol og påfyldning Dieselmo
Page 159 and 160: 158 Kontrol og påfyldning Vinterdr
Page 161 and 162: 160 Hjul og dæk Hjul og dæk Hjul
Page 163 and 164: 162 Hjul og dæk en autoriseret Šk
Page 165 and 166: 164 Hjul og dæk Anvisning Vær opm
Page 167 and 168: 166 Tilbehør, ændringer og erstat
Page 169 and 170: 168 Hjælp ved havari hjulnøgle,
Page 171 and 172: 170 Hjælp ved havari Montering - T
Page 173 and 174: 172 Hjælp ved havari Pas på! Hvi
Page 175 and 176: 174 Hjælp ved havari - Tænd luftk
Page 177 and 178: 176 Hjælp ved havari Bugsering af
Page 179 and 180: 178 Sikringer og pærer Sikringer o
Page 181 and 182: 180 Sikringer og pærer Nr. Forbrug
Page 183 and 184: 182 Sikringer og pærer - Find frem
Page 185 and 186: 184 Sikringer og pærer Pærernes p
Page 187 and 188: 186 Sikringer og pærer Tågeforlyg
Page 189 and 190: 188 Sikringer og pærer
Page 191 and 192: 190 Praktik Fastgørelse af ladebun
Page 193 and 194: 192 Tekniske data BEMÆRK! Den till
Page 195 and 196: 194 Tekniske data Motoroliespecifik
Page 197 and 198: 196 Tekniske data Motor 1,2 l/51 kW
Page 205 and 206: 204 Tekniske data
Page 207 and 208:
206 Stikordsregister Climatronic Af
Page 209 and 210:
208 O Stikordsregister Olie . . . .
Page 211 and 212:
210 Notitser
Page 213 and 214:
Škoda Auto arbejder konstant på a
Page 215:
Sådan kan De værne om miljøet De
show all

ŠKODA Roomster ŠKODA Praktik INSTRUKTIONSBOG - Media Portal

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?