26.07.2013 Views

vOlDElIGE COmpUTERSpIl, jA TAK! - Instituttet for Fremtidsforskning

vOlDElIGE COmpUTERSpIl, jA TAK! - Instituttet for Fremtidsforskning

vOlDElIGE COmpUTERSpIl, jA TAK! - Instituttet for Fremtidsforskning

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

fREmtIdSfORSkNINg<br />

Det arktiske havområde er i det 21. århundrede et <strong>for</strong>anderligt og komplekst sted.<br />

Globalisering,klima<strong>for</strong>andringer og geopolitik spiller sammen på hidtil usete måder og skaber store<br />

<strong>for</strong>andringer på verdens top. En central, men endnu ikke fuldt erkendt, drivkraft <strong>for</strong> <strong>for</strong>andring i regionen<br />

er den globale, økonomiske jagt på udnyttelse af ressourcer. Lawson Brigham, <strong>for</strong>henværende <strong>for</strong>mand <strong>for</strong><br />

Det Arktiske Råds Arctic Marine Shipping Assessment, bringer her fire scenarier <strong>for</strong> fremtidens Arktis.<br />

ScenArier <strong>for</strong><br />

fremtidenS SøfArt i<br />

et globAlt <strong>for</strong>bundet<br />

ArktiS<br />

Af Lawson Brigham<br />

En af de centrale ud<strong>for</strong>dringer <strong>for</strong> Det Arktiske Råds Arctic Marine Shipping<br />

Assessment (AMSA), udgivet i maj 2009, var at identificere de større usikker heder,<br />

der spiller en central rolle <strong>for</strong> den fremtidige udnyttelse af det arktiske hav. En central<br />

succes <strong>for</strong> AMSA var brugen af scenarieplanlægning – at skabe scenarier <strong>for</strong> sandsynlige<br />

fremtider <strong>for</strong> skibsfart i det arktiske hav – mod 2020 og 2050. AMSA identificerede næsten<br />

120 faktorer og drivkræfter, der kan få indflydelse på fremtiden <strong>for</strong> aktiviteter i det<br />

arktiske hav, blandt andet centrale faktorer som fx de retlige og <strong>for</strong>valtningsmæssige<br />

tilstande, priser på olie og gas, prisen hårde mineraler og andre globale råvarer (nikkel,<br />

kobber, zink, jernmalm og sågar ferskvand), klima<strong>for</strong>andring og variation i havisen,<br />

sikkerheden på andre globale fragtruter, nye fund af råvarer i og uden <strong>for</strong> Arktis, de<br />

globale handelsmønstre, tiltag fra sø<strong>for</strong>sikringsbranchen og fremkomsten af nye arktiske<br />

brugere såsom Kina, Japan og Korea.<br />

Efter at have studeret en større mængde mulige kombinationer af faktorer, identificerede<br />

AMSAs scenarieteam to primære drivkræfter og usikkerheder: a) Ressourcer & handel:<br />

graden af efterspørgsel efter den arktiske regions naturlige ressourcer og den deraf<br />

følgende handel, og b) Forvaltning: graden af relativ stabilitet af regler <strong>for</strong> brug af havet,<br />

både i Arktis og på verdensplan. Rammerne <strong>for</strong> scenarierne, eller usikkerhedsakserne, blev<br />

<strong>for</strong>met af disse to usikkerheder og primære drivkræfter (se aksekryset på side 38).<br />

fREmtId<br />

S C E NARIO 36 0 2 : 2 0 1 2 S C E NARIO 37 0 2 : 2 0 1 2

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!