You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Endelig kom de endelige<br />
vejregler om beplantning<br />
Først sov Vejdirektoratet. Så sov <strong>Grønt</strong> <strong>Miljø</strong>.<br />
Vejreglerne om beplantning<br />
i det åbne land er endeligt<br />
godkendt. Det har de faktisk<br />
været i to år. Den endelige<br />
godkendelse afhang af en særlig<br />
bekendtgørelse som Transport-<br />
og Energiministeriet fik<br />
på plads den 4. juli 2006. Den<br />
medførte dog ingen ændringer<br />
i selve vejreglen der i øvrigt<br />
havde ligget på Vejdirektoratets<br />
hjemmeside siden begyndelsen<br />
af 2004.<br />
Vejreglen har kun én bindende<br />
norm, nemlig de krav til<br />
sikkerhedszoner der sætter<br />
træerne på afstand. De gælder<br />
kun for nye veje. For eksisterende<br />
veje er de kun vejledende,<br />
både når det gælder ny og<br />
eksisterende beplantning.<br />
Ved nye veje kan der derfor<br />
ikke stå stammer over 10 cm i<br />
diameter nær vejen, men de<br />
kan stå uden for zonen. Inde i<br />
zonen kan der være al mulig<br />
anden bevoksning. Vejreglerne<br />
anviser selv mange mulig-<br />
heder. Vejreglerne ansporer i<br />
sig selv ikke til at fælde. Faktisk<br />
tillader de også store træer<br />
i zonen bare der er autoværn.<br />
Med udgivelsen kunne en<br />
over ti år lang proces afsluttes.<br />
Et udvalg havde arbejdet i flere<br />
år da Vejdirektoratets Vejregelråd<br />
i år 2000 præsenterede<br />
en høringsudgave. Den varslede<br />
øgning af afstandene mellem<br />
vej og træ kunne nu ses på<br />
tryk. Med bindende normer<br />
Den klassiske vejplantning i en<br />
fremtidig udgave tilpasset en<br />
moderne vej. Fra vejreglen.<br />
Sikkerhedszonens bredde. Bredden stiger med ønsket hastighed og hvor<br />
brat svinget er. I sikkerhedszonen må der ikke være stammer over 10 cm<br />
i diameter med mindre de er afskærmet af autoværn. Kravene er kun en<br />
bindende norm for nye veje eller en vejledning.<br />
for både nye og eksisterende<br />
veje blev sikkerhedshensynet<br />
prioriteret meget højt.<br />
Forslaget blev mødt med kritik,<br />
bl.a. at den sikkerhedsmæssige<br />
gevinst var usikker,<br />
og at der var risiko for ukritiske<br />
fældninger. Kritikken blev<br />
delvist imødekommet for så<br />
vidt som noget af normen blev<br />
nedgraderet til vejledning. I<br />
juni 2002 meldte Vejregelsekretariatet<br />
arbejdet færdigt.<br />
Man manglede kun en formalitet<br />
- den ministerielle bekendtgørelse.<br />
Det er den der<br />
kom godt fire år efter. Vejreglen<br />
om beplantning fra 1980<br />
kunne endelig helt forlades.<br />
Vejdirektoratet annoncerede<br />
det dog ikke, og <strong>Grønt</strong> <strong>Miljø</strong><br />
opdagede det ikke før nu.<br />
Bekendtgørelsen kan stå på<br />
under en halv side og indeholder<br />
kun formaliteter og definitioner.<br />
sh<br />
KILDER<br />
Vejdirektoratet, Vejregelrådet (2006):<br />
Beplantning. Forudsætninger og strategi.<br />
Vejdirektoratet, Vejregelrådet (2006):<br />
Beplantning. Planlægning og projektering.<br />
Vejdirektoratet (2006): Bekendtgørelse<br />
nr. 9426 af 04/07/2006. Beplantning<br />
ved nyanlæg af veje i åbent land<br />
Reglerne findes på www.vejregler.dk<br />
(love og regler, vejregler, udstyr).<br />
<strong>Grønt</strong> <strong>Miljø</strong> 1/2005.<br />
GRØNT MILJØ 6/2008 49
Change language