KLUB DANMARK www.ducati.dk - Ducati Klub Danmark

PIERRE TERBLANCHE
Den sydafrikanske designer Pierre Terblanche er måske
en af de mest udskældte designere, Ducati har
brugt. Selvom han er erklæret motorcykelentusiast
var hans tidligere job hos Volkswagen, før han begyndte
at arbejde for CRC under Tamburinis vagtsomme
øjne.
Det tradionsbundne publikum kunne ikke bære at
se den smukke 916/996/998 blive afløst af den
futuristiske 999, selvom modellen var et kvalitetsspring,
især hvad angår funktion.
Ikke desto mindre har Terblanche designet adskillige
motorcykler for Ducati. Den første er den nu
herostratisk berømte Supermono, der dog kun blev
fremstillet i et begrænset antal - og kun som racermaskine.
I 1992 havde han fingrene i en opdatering
af DesmoQuattroen, 851 Strada
Da han trådte til som Ducatis chefdesigner i 1997
var hans første opgave et redesign og opdatering af
den populære 900 Supersport, der kom på gaden
året efter, nu med indsprøjtning. Selvom linierne
var inspireret af Supermono’en var modtagelsen nu
ikke stormende. Det var en ualmindelig velkørende
maskine, man mange mente den stod sig bedst i
mørke.
Hans næste bedrift var Multistrada - en moderne
scrambler der havde et meget funkionelt design. En
meget praktisk og velfungerende motorcykel med
et noget specielt udseende.Den skulle gøre det ud
for en revitalisering af den savnede Cagiva Elefant.
En anden af Terblanche’s eskapader var MHR900,
der havde designmæssige cues tilbage til fabrikkens
NCR-racere fra sidst i 70’erne, men naturligvis med
up-to-date komponenter og motoren fra 900SS.
DUCATIEKSPRESSEN
16