KLUB DANMARK www.ducati.dk - Ducati Klub Danmark

Desværre havde Ulf Hansen et alvorligt styrt i Assen
med over 250 km/t, og en rimelig skadet 996.
resten af teamet kom igennem med gode resultater.
Teamet udvidede nu samarbejdet, så også team
Kämna var med på den tekniske side, og det hele
voksede støt og roligt. Der blev nu lavet superresultater
på Italian Bike Festival på Oschersleben. Brian
Fynbo kørte F1eren som var den stjålet og fik flotte
3. pladser. Lars kørte flotte placeringer hjem. Hospitality’et
kørte perfekt med kokke med høje hatte,
og der kom billeder i alle mulige blade og hjemmesider
om Ducati Klub Danmarks Racing Team. Mange
medlemmer fulgte teamet og alle blev beværtet.
Senere kom Jan Christiansen med, der afløste Brian
Fynbo, der var blevet skadet, og fik øgenavnet Bananen….
Jan kørte herefter F1eren - og Yamaha R6.
Per Bay, Boxer Bjarne og Niclas Danielsen kom også
med. Alle 3 satte straks deres præg på teamet, med
hård kørsel. Niclas havde et forrygende løb med en
tysker, de skiftedes til at føre, og da løbet blev flaget
af, førte tyskeren med 5 cm, men ingen af dem
så løbet var flaget af, så de kæmpede videre, Niclas
kom foran, og i sidste sving satsede tyskeren, og de
røg begge af… med næsten nævekamp i gruset… ja
det grinede vi meget af. Jan kørte som en sindssyg
på F1eren, og trods manglende hestekræfter, endte
han på en 2. plads- og da Jan skulle starte et supersportløb
lige efter, kom han for sent ud og måtte
starte fra pitten, og vandt alligevel.
Teamet blev forstærket yderligere af JSB Plast, med
Sivert som teamboss og både Nicolai Sørensen
og Allan Østli som kørere. Nicolaj var forrygende
i Sound of Thunder, hvor han blandt andet på Assen
kørte 2. andenpladser hjem på en 749. Allan,
der mente han var rusten, kørte en 2. plads hjem
på Oschersleben i Desmoquattro på 749. Nicolaj
vandt også senere Sound of Thunder på en Ducati
Durban… helt overlegent..
BRIAN FYNBO OG TOM HAASUM (FOTO: PETER LEISTED)
DUCATIEKSPRESSEN
30
Det blev et par forrygende år, med Tom og Ketty
som drivkraften bar hospitalityet, og teknisk backup
til kørerne, undertegnet som teamchef og kok..
og nogle fantastiske kørere, der selvfølgelig alle var
små primadonnaer, med et ego på størrelse med
Rundetårn… og glimt i øjet.
Et stærkt team, der kørte flere tyske mesterskaber
hjem, og så mange pokaler jeg ikke kan pudse dem….
Og alt har en ende, og for mig endte det, da jeg
rejste rigtigt meget, og alvorlige ulykker med blandt
andre Per Bay gjorde jeg måtte overveje situationen.
Da bestyrelsen på det tidspunkt heller ikke var
enig i hvordan jeg kørte teamet, valgte jeg at trække
mig.
Ducati Klub Danmark er så småt ved at genopstå,
specielt i Classic Racing, og det bliver spændene at
følge, og jeg håber at fordums storhed kan genopstå
med Mike Spile, Ib´s team - VIP Racing, og Boxer
Bjarne. Vi håber flere kommer til.
Personligt vil jeg gerne sige tak til de kørere der har
været med, Ulf Hansen, Carl Frederiksen, Henrik,
Peder Spile, Brian Fynbo, Jan Christiansen, Nicolaj
Sørensen, Allan Østli, Christian Horsted, Niclas
Danielsen, Boxer Bjarne, Per Bay, og min lille rookie
Lars Engel, det har været en stor fornøjelse at være
sammen med jer alle… Samt Sivert, der var teamchef
for JSB og Rüdiger Kämna. En speciel tak skal
rettes til Tom og Ketty Haasum, som i et fantastisk
samarbejde gjorde alt dette muligt, gennem glæde,
tårer, og glæde…..
Race er spænding, tragedie, triumf, nederlag, sejr og
bedst….sammen i kammeratskab.