KLUB DANMARK www.ducati.dk - Ducati Klub Danmark

DUCATIEKSPRESSEN
48
til at komme ud af selve dalen inden det bliver
buldermørkt. De andre i gruppen er naturligvis for
længst kørt mod hotellet hvor vi skal overnatte. Vi
er ret udmattede, og fremme på hotellet i byen
Ouarzazate ved 21-tiden - efter i alt ca. 525km den
dag. Dog var det de 40 terræn-km der tappede os
for kræfter.
Næste dag går det mod videre over Atlas-bjergene
mod Marrakech på vej ud mod atlanterhavskysten
og jeg er kørt lidt i forvejen på nogle helt utrolige
snoede bjergveje. Opstigningen til bjergpasset
”Tizi-n-Tichka”i ca 2500 meters højde er fantastisk,
solen skinner og naturen er skøn. Jeg passerer passet
og starter nedkørslen; men efter et par kilometer
kan jeg ikke rokke gearskiftepedalen – den er
som svejst fast i motorblokken. Jeg triller ned uden
stop med brug af kobling og bremse og stopper i
den første landsby, Jeg beslutter efter at have kigget
på skiftepedalen som bare ikke rokker sig, at
ringe til min ”hot-line” Finn Ingemann.
Jeg får denne søndag eftermiddag heldigvis fat i
Finn og han råder mig til at ringe til hans mekaniker
Brian når jeg er klar, og har fundet et sted at få afmonteret
venstre motorskjold, hvorunder generatoren
og skiftemekanismen gemmer sig. Lidt senere
kommer en af de andre i gruppen på sin Yamaha
XT660 og vi beslutter at spise noget frokost,samt
købe et træktov ”just in case”. Derefter vil vi prøve
at komme videre ned af bjerget og ind mod Marrakech.
Der vil jeg så prøve at finde en større service
station hvor jeg kan få set nærmere på gearskiftet.
Når det skal være er 3. gear ikke det værste at have
til rådighed.
Jeg kan ”padle” mig i gang på flad vej med filen på
koblingen og på landevej holder jeg fint 80-90km/
t uden at presse motoren for hårdt. Jeg frygter dog
at turen kan være slut for mig, hvis ikke mekanismen
kan repareres på stedet, for i længden kan
jeg ikke nøjes med 3. gear, specielt ikke inde i de
myldrende byer. Vi når uden problemer udkanten