KLUB DANMARK www.ducati.dk - Ducati Klub Danmark

Troy Bayliss er måske den mest populære verdensmester,
altid sympatisk og venlig. Man kunne ofte se
ham i pitten lege med sine børn, han var altid heltnede
på jorden og til at tale med. Derudover var
han verdensmester på 3 forskellige Ducatier, nemlig
996, 999 og 1098. Det er svært at se hvem der kan
erstatte en så karismatisk mand som Troy Bayliss.
Haga blev 2’er i 2009, efter en god sæson med en
del uheld, der kostede ham VM. Haga er også en
stor kører, og lad os håbe han kommer igen i 2010,
indtil Ducati kan finde en ny supermand.
Ducati 851 brød hul igennem i 1988, efter flere års
japansk dominans med den nye serie Superbike VM,
og til stor overraskelse, at en V2 motor kunne levere
så mange kræfter. Ducati 888 blev Ducati endelige
gennembrud, og betød en næsten total dominans
af superbike klassen, som indgød respekt, og en
Ducati 888 blev et ikon for den generation af motorcykler,
og står som en racerklassiker. Succesen
kunne ses på salget, da der blev produceret hele
10.000 gadeversioner af 888.
Det folkelige gennembrud kom med den stilskabende
Ducati 916, der sammen med Carl Fogartys
personlighed kom til at dominere en hel motorcykelverden
i race, og ikke mindst i design. Nu var
Ducati blevet mode, og 916 og 748 blev leveret over
disken som varmt brød.
999 blev en succes på banen, men ikke på gaden
på samme måde som 916. Designet slog ikke an, og
der er meget delte meninger om 999, hvilket kan
undre, da den som racermotorcykel, var utrolig at
se og høre på. Specielt i hænderne på Bayliss. Den
minder mig personligt meget om en Ducati 750 F1.
Rå kompromisløs Motorcykel, som jeg mener en
Ducati bør være. 1098 blev så det nye stilikon for
Ducati, en blanding af en 916, og moderne tider, og
designet slog an på både vejen og banen, og viser
vejen frem til nye store tider. Superbike er Ducatis
hjemmebane.
SUPERBIKE VERDENSMESTRE PÅ DUCATI
1990 Raymond Roche 851 1999 Carl Fogarty 996
1991 Doug Polen 888 2001 Troy Bayliss 996
1992 Doug Polen 888 2003 Neil Hodgson 999
1994 Carl Fogarty 916 2004 James Toseland 999
1995 Carl Fogarty 916 2006 Troy Bayliss 999
1996 Troy Corser 916 2008 Troy Bayliss 1098
1998 Carl Fogarty 916
Herudover 16 konstruktør-VM i 1991-1996, 1998-2004, 2006, 2008 og 2009.
DUCATIEKSPRESSEN
36
TROY BAYLISS, PORTIMAO 2008 (FOTO: PETER LEISTED)