29.09.2013 Views

Skatteinformation august 2005

Skatteinformation august 2005

Skatteinformation august 2005

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Skattemæssigt årsregnskab i<br />

fremmed valuta<br />

Det skattemæssige årsregnskab har hidtil skullet aflægges<br />

i danske kroner. Dette krav er nu ophævet.<br />

Lovændringen indebærer, at virksomheder kan<br />

vælge at udarbejde det skattemæssige årsregnskab<br />

i én fremmed valuta og at omregne resultatet til<br />

danske kroner til en gennemsnitskurs for indkomståret.<br />

Virksomheder, der ønsker at aflægge regnskabet<br />

i en fremmed valuta, skal anmelde det til skattemyndighederne<br />

inden begyndelsen af det første<br />

indkomstår, hvor reglen ønskes anvendt. Det skal<br />

desuden oplyses, hvilken valuta regnskabet vil blive<br />

aflagt i, og hvilken centralbanks kurs der ønskes<br />

anvendt ved omregningen.<br />

Ikrafttrædelse<br />

Muligheden for at aflægge årsregnskab i en fremmed<br />

valuta har virkning fra og med indkomstår,<br />

der påbegyndes den 1. juli <strong>2005</strong> eller senere.<br />

Børsnoterede selskaber blev pligtige til at aflægge<br />

årsregnskab i en relevant fremmed valuta<br />

allerede den 1. januar <strong>2005</strong>, og for disse selskaber<br />

gælder reglerne derfor allerede fra den 1. januar<br />

<strong>2005</strong>. For børsnoterede selskaber kan reglerne anvendes,<br />

hvis blot meddelelse blev givet til skattemyndighederne<br />

senest den 20. juni <strong>2005</strong>.<br />

Lov om ændring af skattekontrolloven, kursgevinstloven<br />

og skattestyrelsesloven (L 129) blev vedtaget den<br />

31. maj <strong>2005</strong>.<br />

Tonnagebeskatning<br />

EU-kommissionen udsendte i 2004 en meddelelse<br />

om retningslinier for statsstøtte til søtransporten,<br />

som medlemsstaterne skulle gennemføre inden<br />

udgangen af juni <strong>2005</strong>.<br />

Gennemførelsen af disse retningslinier indebærer<br />

ændringer af tonnageskatteloven.<br />

Tonnageskatteordningen stiller krav om, at en<br />

del af skibene er registreret inden for EU eller<br />

EØS (flagkrav). Det er desuden en betingelse, at<br />

rederiet fastholder eller forøger den procentdel<br />

af rederiets bruttotonnage, som er registreret i<br />

et EU- eller EØS-land. Denne betingelse gælder<br />

dog ikke for rederier, der opfylder kravet om, at<br />

mindst 60% af de ejede skibe er registreret i et<br />

EU- eller EØS-land.<br />

Indkomst fra bugsering mv. kan være omfattet<br />

af tonnageskatteordningen, hvis skibet udfører<br />

© REVITAX<br />

bugser- og bjærgningsaktiviteter til søs i mindst<br />

50% af den tid, som skibet er i drift i løbet af et<br />

indkomstår. Det er desuden et krav, at skibet er<br />

registreret i et EU- eller EØS-land.<br />

Operatørselskaber (skibsadministrationsselskaber)<br />

kan omfattes af tonnageskatteordningen.<br />

Rederier har oplysningspligt i relation til flagkravet.<br />

Rederier skal hvert år sammen med skatteregnskabet<br />

fremsende oplysninger om, hvorvidt<br />

den bruttotonnage, der er anvendt til formål, som<br />

kan omfattes af tonnageskatteloven, har været registreret<br />

inden for eller uden for EU eller EØS i<br />

løbet af året.<br />

Ikrafttrædelse<br />

Ændringerne har virkning fra og med den 1. juli<br />

<strong>2005</strong>. Oplysningspligten i relation til flagkravet<br />

har virkning fra og med indkomståret 2004.<br />

Lov om ændring af tonnageskatteloven (L 95) blev<br />

vedtaget den 26. maj <strong>2005</strong>.<br />

Sømandsbeskatning<br />

Der findes to særlige regelsæt for beskatning af<br />

sømænd. Det ene er reglerne om skattefritagelse<br />

for søfolk, der arbejder ombord på skibe, der er<br />

registreret i Dansk Internationalt Skibsregister<br />

(DIS-ordningen). Det andet regelsæt omhandler<br />

det særlige sømandsfradrag.<br />

For at tilpasse sømandsbeskatningen til de nye<br />

EU-retningslinier for statsstøtte til søtransportsektoren<br />

har Folketinget vedtaget nogle ændringer af<br />

reglerne, som samtidig er blevet samlet i én lov.<br />

Anvendelsesområdet for DIS-ordningen bliver<br />

det samme som for tonnageskatteordningen. Det<br />

vil sige, hvis en sømand arbejder ombord på et<br />

skib registreret i DIS, og skibet anvendes til formål,<br />

som kan omfattes af tonnageskatteordningen,<br />

er sømanden berettiget til enten eksemptionlempelse<br />

(fuldt skattepligtige personer) eller skattefri<br />

(begrænset skattepligtige personer).<br />

Sømandsfradraget bliver et fast fradrag på<br />

56.900 kr. årligt, der gives ved arbejde ombord på<br />

skibe, som sejler uden for begrænset fart. Den<br />

hidtidige opdeling af fartområderne i udenrigsfart,<br />

nærfart og begrænset fart forenkles, således at der<br />

fremover kun skelnes mellem begrænset fart og<br />

anden fart.<br />

Ejere af stenfiskefartøjer, herunder sandsugere,<br />

kan opnå refusion af 40% af lønudgifterne inden<br />

for EU-retningsliniernes begrænsninger.<br />

Nye love<br />

33

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!