Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
70-året for VSK<br />
Indledning<br />
Af Per Givskud<br />
Efterhånden har jeg fået lov at væreforeningens<br />
formand i snart tre år.<br />
Som formand er nogle af privilegierne at få<br />
lov til at koncentrere sin indsats omkring<br />
selve det at drive en flyveklub og kunne<br />
påvirke den overordnede forretningsgang.<br />
Vor og andre klubbers lange historie bevirker,<br />
at det meste er sagt og gjort og erfaret<br />
af andre til overflod. Debatten herhjemme<br />
og i de fleste andre lande bekræfter til<br />
fulde, at vi langt fra er enestående og der er<br />
rig mulighed for at lære af hinanden. Det<br />
følgende er lidt et sammenkog af de bedste<br />
essentielle betragtninger jeg har set hos andre,<br />
ledsaget af egne holdninger og erfaringer.<br />
70 år ung og lever i bedste velgående. Med<br />
tanke på den arbejdsindsats der har skullet<br />
præsteres for at muliggøre dette, er det en<br />
stor præstation.<br />
Vi har vor egen flyveplads, et rigtig passende<br />
klubhus, et rigtig godt jordmateriel og et<br />
fint udvalg af klubfly.<br />
Vi kunne ønske os mere hangarplads, mere<br />
værkstedsplads og flere helt tidssvarende<br />
klubfly.<br />
Det rigtigt positive er, at for første gang i<br />
nyere tid, står vi i en situation, hvor det hele<br />
faktisk er betalt. Det giver os frihed til selv<br />
at kunne bestemme, hvor det er, vi nu på<br />
længere sigt vil bevæge os hen.<br />
Udfordringer har vi som alle andre.<br />
De senere år har vi, som næsten alle andre<br />
idrætsgrene, haft svært ved at tiltrække og<br />
fastholde de unge. Konsekvensen er selvsagt<br />
en stigende gennemsnitsalder med<br />
3<br />
flere gråhårede medlemmer til følge.<br />
Vi ville rigtig gerne være 10-20 flere aktive.<br />
Det har vi sagtens plads til.<br />
Flere lande søger, at gøre sporten mere<br />
attraktiv for kvinderne. Det vil ikke være en<br />
ret stor procentdel af kvinderne, der skal<br />
gøres interesserede for udvirke en medlemsfremgang.<br />
Regler og bureaukrati har fået lov at brede<br />
sig. Vi har som svæveflyvere været ret<br />
hurtige til at overtage administrative rutiner<br />
fra myndighederne, hvorefter vi langsomt<br />
men sikkert har udvidet dem. Oveni det<br />
hele er der gennem snart nogle år tilsat en<br />
ordentlig mængde overordnet forvirring i<br />
takt med, at EU ændrer de nationale spilleregler.<br />
Hver gang igangsættes det uden at<br />
hverken EU eller landene helt har gjort sig<br />
klart, hvorfra og hvortil det skal gennemføres.<br />
På det seneste er der mod forventning<br />
tilsyneladende kommet en del lavpraktisk<br />
fornuft i det, EU foretager sig på vort<br />
område. Det skal blive spændende at se,<br />
hvordan de varslede forandringer for<br />
luftrumsstrukturen vil falde ud for vort vedkommende.<br />
Det omkringliggende samfund har ændret<br />
sig, uden at det har haft stor indvirkning på<br />
den måde hvorpå vi driver svæveflyvning. I<br />
dag oversvømmes vi alle med en mangfoldighed<br />
af tilbud og muligheder vi kan vælge<br />
imellem. Kravene til dedikation og vedholdenhed,<br />
som traditionel dansk svæveflyvekultur<br />
fordrer, er langt fra forenelige med<br />
disse års zapperkultur. Samfundet vil<br />
ændre sig løbende og nogle sociologer<br />
spår, at nogle af vore dyder igen vil blive<br />
efterstræbte.<br />
Oveni er vi langsomt blevet mere usynlige i<br />
medierne og vi trænger sjældent gennem<br />
mediemuren. Spørgsmålet er hvor meget,<br />
det egentlig gør. Internettets galopperende<br />
succes op gennem 90’erne får givet spredt<br />
budskabet, om end anderledes.<br />
Som de fleste andre klubber har vi en
Change language