29.09.2013 Views

Baby'en marts 2009 - Vejle Svæveflyveklub

Baby'en marts 2009 - Vejle Svæveflyveklub

Baby'en marts 2009 - Vejle Svæveflyveklub

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Senere har hun slået den samme rekord i<br />

Vågå, Norge, sammen med Manuela<br />

Andrich på en Duo-Discus den 14/3 – 2003,<br />

hvor de nåede en absolut højde på 6.441<br />

meter og en højdevinding på 5.182 meter.<br />

Helle og Manuela Andrich før rekordflyvningen<br />

i Vågå, Norge, den 14/3 – 2003.<br />

To dage forinden satte Helle i øvrigt dansk<br />

rekord for kvinder på ensædet svævefly<br />

med en maks. højde på 6.440 meter og en<br />

højdevinding på 4.995 meter. Alle 4 rekorder<br />

står fortsat – se Unionshåndbogen,<br />

gruppe 725.<br />

Helle fik i øvrigt sin guldhøjde i Omarama,<br />

New Zealand, i blå bølge i d. 21. januar<br />

1995 og sin højdediamant i Vågå 12. april<br />

2001.<br />

Et år efter brud med sin daværende kæreste<br />

i Århus-klubben mødte Helle en svensk<br />

svæveflyver i Ottsjö i <strong>marts</strong> 94 og flyttede<br />

til Uddevalla i december 94, hvor hun dog<br />

valgte Göteborg klubben frem for Herrljunga.<br />

Her fløj hun frem til 96.<br />

I efteråret 1996 fik hun job i Gram i Sønderjylland<br />

og flyttede hertil. Hun meldte sig ind i<br />

Skrydstrup-klubben, hvor hun fløj i sæsonerne<br />

97 og 98. I 1999 meldte hun sig ind i<br />

<strong>Vejle</strong> <strong>Svæveflyveklub</strong>, hvor hun som<br />

bekendt har fløjet lige siden og deler hjem<br />

og fly med klubbens formand, Per Givskov.<br />

I 2007 tog Helle et stort spring rent privat og<br />

købte en tandlægeklinik i Vamdrup, som<br />

hun nu driver sammen med sine 13 medarbejdere<br />

under navnet ”Tandlæge Helle<br />

Lundgren Aps”.<br />

33<br />

Vi er allerede kommet vidt omkring i Helles<br />

karriere, og det vil føre for vidt at fortælle<br />

om alle hendes meriter. To præstationer<br />

skal dog nævnes. Den 6/4 - 2003 præsterede<br />

hun at flyve <strong>Vejle</strong>-klubbens LS-7 via 3<br />

vendepunkter fra Hammer til Meschede i<br />

Tyskland, en distance på 577,20 km, hvilket<br />

indbragte hende den 3. og sidste diamant<br />

samt to danmarksrekorder, idet rekorden er<br />

gyldig i kategorien ”Fri distance over 3 vendepunkter”,<br />

såvel for ”DF - Nationale rekorder<br />

for kvinder - Åben klasse” som for<br />

”D15F - Nationale rekorder for kvinder -<br />

Max. 15 meter spændvidde”.<br />

Den anden store præstation er hendes 2.<br />

plads ved det, der skulle have været for-VM<br />

for kvinder i Ungarn 2008. Pga. for få tilmeldinger<br />

fra kvinder endte det nemlig med, at<br />

arrangørerne ikke kunne lave en separat<br />

konkurrence for kvinderne. Hovedparten af<br />

feltet var lokalkendte, mandlige piloter, og i<br />

det felt klarede hun altså at flyve sig til en<br />

anden plads. Som den bedste kvinde, for<br />

øvrigt.<br />

Helle blev hjælpeinstruktør i 2006, men hun<br />

var faktisk indstillet til at blive det allerede i<br />

1993.<br />

Ingen tvivl om, at de mange flytninger og<br />

klubskift har haft sin del af skylden for, at<br />

der gik så lang tid med den del, men visse<br />

problemer hos dominerende mandlige<br />

instruktører med at kapere en kvindelig kollega<br />

med stålvilje og ben i næsen kan ikke<br />

udelukkes at have haft en medvirkende årsag.<br />

Om det så er berettiget eller ej, skal<br />

ikke diskuteres her. Vi må konstatere, at det<br />

ikke er andre, der har banet vejen for Helle,<br />

hverken på instruktørområdet eller på de<br />

andre områder indenfor svæveflyvning. Det<br />

har hun selv gjort, og det må jeg personligt<br />

tage hatten af for. Om det er det vinderinstinkt,<br />

der skal til for at vinde VM, kan jeg<br />

ikke udtale mig om, men held og lykke med<br />

det, Helle.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!