You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Helle ønskede at arbejde på en flyveplads<br />
og ville helst have haft en stilling på FSN<br />
Værløse, men den røg tidligt i fordelingen,<br />
og Helle valgte i stedet Karup. Her fik hun<br />
lejlighed til 4 ture i Saab Draken F-35 og to<br />
ture i T-17.<br />
Helle i T17 ca. 1990 - bemærk lige hårfarven.<br />
Hun boede 6 måneder på flyvestationen,<br />
men flyttede derefter til Skejby ved Århus.<br />
Hvad Helle ikke vidste, var, at Århus <strong>Svæveflyveklub</strong><br />
netop i de år havde en af sine<br />
allermest aktive og glorværdige perioder<br />
som spilstartsklub på den netop nedlagte<br />
Kirstinesminde flyveplads.<br />
I 1990 spottede Helle helt tilfældigt ud af sit<br />
vindue et Bocian skolefly på landingsrunde<br />
og fandt hurtigt ud på pladsen, hvor hun fik<br />
en prøvetur på knapt en time samme dag<br />
d. 22/4, og så var hun solgt. To dage efter<br />
var hun indmeldt i klubben og påbegyndte<br />
sin uddannelse, ja netop på Bocian (se faktabox).<br />
Flyet hed OY-FVX og blev senere<br />
solgt til en veterangruppe i Holland.<br />
Vi slipper vel ikke for at nævne, at Helle i<br />
Århus-klubben mest var kendt som ”hende<br />
den lille rødhårede”, om end hun ret tidligt<br />
distancerede sig fra Søren Bruuns tuttenuttede<br />
lille drømmepige på temperament.<br />
Men brandrødt hår, det havde hun.<br />
Næste år gik hun solo og blev sendt over<br />
på et andet polsk fly, en SZD-30 Pirat, OY-<br />
DXR, med glidetal omkring de 30 (se faktaboks).<br />
Som en af Helles instruktører fra den<br />
tid, kan jeg vist godt tillade mig at afsløre, at<br />
31<br />
Helle faktisk ikke havde et let skolingsforløb.<br />
Hun var kendt for at kavalerstarte, og<br />
det har hun sikkert fået en masse påtaler<br />
for, indtil en instruktør begyndte at kigge på<br />
de (sofa) puder, som Helle pga. sin<br />
begrænsede fysiske størrelse var nødt til at<br />
putte i flyveren for overhovedet at kunne se<br />
ud.<br />
"Hende den lille<br />
rødhårede" - fra<br />
en klubfest i Århus<br />
i 1990. Juledekorationen<br />
(ørnen), kunne<br />
der skrives en<br />
hel, særskilt artikel<br />
om.<br />
Efter 85 starter i sæsonen 1990 fik hun i løbet<br />
af vinteren fremstillet en flamingorygstøtte<br />
på 12 cm og straks forsvandt noterne<br />
med pil opad for spilstarten, da sæsonen<br />
1991 gik i gang. Det er noget rystende,<br />
at der var så lidt opmærksomhed omkring<br />
de flyvesikkerhedsmæssige aspekter ved at<br />
bruge bløde puder, der sammentrykkes under<br />
start og derved får specielt små piloter<br />
til at hive i pinden. Trods denne pludselige<br />
bedring, gik der yderligere 40 starter, inden<br />
Helle fik lov til at flyve solo i foråret 1991.<br />
Om det så var hendes eller instruktørernes<br />
skyld, det må stå hen i det uvisse. Men hvis<br />
instruktørerne havde været tilbageholdende<br />
med at sende hende solo, så skal vi da<br />
nok lige love for, at hun tog revanche, da<br />
hun blev sluppet løs på egen hånd. Stålviljen<br />
var der fra første færd. Hun ville have<br />
fat i termikken – og fik det - og fløj længe og<br />
højt. En af instruktørerne konkluderede, at<br />
”det ofte er sådan, at de elever, der har haft<br />
sværest ved at få fat i håndelaget fra starten,<br />
ofte ender med at blive de bedste”.
Change language