Danmarks Optikerforening November 2011 Nr. 6
Danmarks Optikerforening November 2011 Nr. 6
Danmarks Optikerforening November 2011 Nr. 6
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
44 FAGLIGT<br />
AF CHRISTINE<br />
BOHNSACK KRISTENSEN.<br />
*Hvis man har mindre<br />
end 10 % syn på det<br />
ene øje bliver man betragtet<br />
som enøjet.<br />
**Pga. det perifere syn.<br />
Syn & Trafik<br />
Omtale af aftenkursus på TEC<br />
De fleste tager kørekort i en helt ung alder. Derefter stilles der først helbredskrav når man<br />
er 70 år gammel og kørekortet skal fornyes. Bør lovgivningen strammes op på dette område?<br />
Og hvilke målbare visuelle faktorer burde spille ind, når det vurderes, om en person er<br />
egnet til at have kørekort? Steen Aalberg fortalte på en underholdende måde om problemstillingerne.<br />
D<br />
en 6. september <strong>2011</strong><br />
afholdt <strong>Danmarks</strong> <strong>Optikerforening</strong><br />
et spændende, velbesøgt<br />
foredrag om syn og trafik med<br />
Steen Aalberg, Optometrist. I det<br />
følgende er gengivet mange af de<br />
spændende problemstillinger Steen<br />
fortalte om.<br />
I bund og grund er trafikken lige<br />
kompleks for os alle, uanset om vi<br />
kører privatbil eller erhvervskørsel.<br />
Så hvorfor er der så stor forskel på<br />
de krav vi stiller til bilisten? Holdningen<br />
hos <strong>Danmarks</strong> <strong>Optikerforening</strong><br />
er at kravene burde blive<br />
skærpet således, at man allerede<br />
fra 50 års alderen bliver tjekket og<br />
så efterfølgende hvert 5. år. Dette<br />
begrundes med, at der fra 50 års<br />
alderen og opefter sker afgørende<br />
ændringer på folks syn. (Se aldersbetingede<br />
ændringer i boksen med<br />
indikationer og kontraindikationer.)<br />
Før denne alder er forandringerne<br />
Reglerne for at erhverve dansk kørekort:<br />
Visus<br />
betydeligt mindre væsentlige, og<br />
venter man til folk bliver 70 år, vil<br />
mange forandringer allerede være<br />
indtruffet. Faktisk viser en undersøgelse<br />
foretaget af Politiken, at ca.<br />
hvert 10. af tilfældigt udvalgte bilister<br />
ikke havde et syn, der var godt<br />
Privatkørekort Erhvervskørekort<br />
Bedste øje 6/12 = 50 % 6/7,5 = 80 %<br />
Dårligste øje 6/60 = 10 %* 6/12 = 50 %<br />
Kun et øje 6/10 = 60 % Ej muligt at få kørekort.<br />
Krav vedr. styrken<br />
Briller Intet krav. Indenfor 8 D**.<br />
Linser Intet krav. Intet krav.<br />
Krav vedr. synsfelt Min. 120° horisontalt.<br />
nok til at bestå kravene for at have<br />
kørekort.<br />
Når man har fået udstedt kørekort,<br />
er det indehaverens ansvar at<br />
opfylde synskravene.<br />
Da vi som optikere har tavshedspligt,<br />
må vi ikke kontakte politi eller<br />
Normalt synsfelt (180°-190° når<br />
begge øjne bruges).<br />
Krav vedr. dobbeltsyn Et øje tildækkes. Ej muligt at få kørekort.<br />
>>
Change language