BASTIAN BAKER - Finanz Und Wirtschaft

| INTERVIEW | von Francesca Serra - Foto: David Houncheringer
Didier Cuche
«Sport formt den Menschen»
DER SCHWEIZER SKIFAHRER, WELTMEISTER UND GEWINNER VON
SECHS KRISTALLKUGELN HAT SEINE LETZTE SAISON IN TOPFORM
BEENDET, HAT ER DOCH AUF DER LEGENDÄREN STREIF EINEN NEUEN
REKORD AUFGESTELLT. KURZ VOR SEINEM ERSTEN TRAININGSFREIEN
SOMMER ERZÄHLT ER ANEKDOTEN UND ERINNERUNGEN AUS
SEINER SIEBZEHNJÄHRIGEN KARRIERE.
Am 17. März 2012 nahm er im nostalgischen
Kostüm und auf Holzski
Abschied vom Rennzirkus. Die Bilder
gingen um die Welt. Es war ein denkwürdiger
Abschluss einer grossartigen
Karriere: Er gewann sechsmal die Kristallkugel,
die Olympia-Silbermedaille im
Super G 1998 in Nagano, stand viermal
auf dem Podest der Weltmeisterschaften,
wovon einmal auf dem ersten Platz.
Er ist neben Bernhard Russi und Pirmin
Zurbriggen der beliebteste Skifahrer
der Schweiz. Eine Auszeichnung, die
er nicht nur seinen sportlichen Leistungen,
sondern auch seiner Haltung und
Philosophie verdankt. Er ist das Gegenstück
zum talentierten, unvorhersehbaren
Bode Miller, der Good Guy der Skiwelt:
konstant, aufrichtig, Fairplay. Er
sagt, was er denkt, und dies nicht immer
diplomatisch, reagiert allergisch auf Polemiken
und entdeckt auch in schwierigen
Situationen die positive Seite.
Sie haben Ihre Karriere auf dem Höhepunkt
beendet, kurz nach dem Sieg in
Kitzbühel. Haben Sie schon Pläne für die
nächste Zukunft?
Die einzige Neuigkeit, die ich jetzt mitteilen
kann, ist die Zusammenarbeit mit
dem norwegischen Skifahrer Lasse Kjus,
der sein eigenes Kleiderlabel lanciert.
18 | Finanz und Wirtschaft LUXE
Ich versuche die Anfragen zu steuern,
denn mit meinen Sponsoren Audi, Ovomaltine,
Head und Corum ist die Agenda
schon schön gefüllt.
Corum hat dieses Jahr die Admiral Cup44
Chrono Centro Didier Cuche auf den
Markt gebracht. Das Inserat zeigt Ihr
in zwei Hälften geteiltes Gesicht, das
des Skifahrers und das des Privatmanns.
Symbolisch?
Ja, die Aufnahme refl ektiert die Wende
in meinem Leben. Ich bin immer noch
mit dem Sport verbunden, aber jetzt als
sein Vertreter. Gerade in dieser Übergangszeit
spüre ich, wie sehr mit der
Sport geholfen hat, vorwärtszukommen.
Er hat mir ein grosses Rüstzeug gegeben,
dessen Bedeutung ich mir während
meiner Laufb ahn kaum bewusst war.
Für mich steht fest, Sport formt den
Menschen.
Worauf haben Sie sich am meisten gefreut,
nachdem Sie Ihren Rücktritt angekündigt
hatten?
Mehr Zeit zu haben, nicht mehr vom
alljährlichen wiederkehrenden Terminkalender
bestimmt zu sein. Den Sommer
hier und nicht in Südamerika verbringen
zu können, wo ich mich jeweils bis Ende
September aufh ielt.
Apropos Trainingsfahrten, von denen man
einige Videos im Internet sehen kann: Sie
haben einmal im Fernsehen ironisch darauf
hingewiesen, dass «Sie wissen, wie Sie sich
leiden lassen können».
(lacht) In den Videos im Internet sieht
man die spielerische Seite der Übungen,
wo ich auf verschiedenen Unterlagen –
Ball, Balanceboard – das Gleichgewicht
trainiere. Es gibt aber auch weniger amüsante
Übungen, die man immer wieder
wiederholen muss und bei denen das einzige
Vergnügen der Fortschritt ist. Hundertstelsekunden
zu gewinnen, ist nur
möglich, wenn man jedes Detail berücksichtigt,
um die Übung noch komplexer
zu machen. Ist dieser schwierige Faktor
gemeistert, steigert sich die Fitness automatisch.
Man spricht von der Regelmässigkeit und
der Disziplin, die das Leben des Elitesportlers
prägen. Die Trainings sind zwar fi x,
beruhen auf ständigen Wiederholungen, die
Karriere verläuft aber nie linear.
Zu Beginn der Karriere sind die Fortschritte
am grössten. Später geht’s dann
um Präzision. Steigert man die Kraft um
1%, ist das immerhin schon ein Gewinn
von 1%. Meine kompletten physischen
Fähigkeiten habe ich im Alter von 28 bis
30 erreicht.
Im Internet gab es dieses Jahr einen Aprilscherz,
wonach Sie Trainer des Damenteams
werden. Ein anspruchsvoller, komplizierter
Job, der in den letzten Jahren viele Wechsel
und Turbulenzen erlebt hat.
Den neuen Trainer erwartet viel Arbeit.
In den Schnelligkeitsdisziplinen gab es
viele Ausfälle. Wenn alle Fahrerinnen
gesund sind, ist das Potenzial sehr gross.