Magazin 197812

nledersOOHsen eI
THW-Herbstübung in Hameln
Irgendwann in der Zeit vom 12. bis
26. Oktober, das wußten die Führungskräfte
und Helfer der dem Geschäftsführerbereich
Hametn angeschtossenen
THW-Ortsverbände, würde die Großübung
"Oktoberfest" stattfinden. Zweck
der übung: überprüfung der Alarmeinrichtungen
- Alarmempfänger, Funkund
Fernsprechstellen - Feststellung
der Alarmzeiten sowie Sammlung von
Erkenntnissen über die Relation zwischen
Soll- und Alarmstärke der zu
alarmierenden Bergungszüge aus Hameln
, Rinteln, Bückeburg, Stadthagen
und Holzminden. Dabei sollte vor allem
der Ausbildungsstand in den Ortsverbänden
überprüft, Erfahrungen bei der
Bergung von Verunglückten aus Eisenbahnwaggons
gesammelt, eine Weiterbildung
der Einheiten im Funksprechverkehr
erreicht und schließlich die
Zusammenarbeit mit anderen KatS-Organisationen
geprobt werden.
Teile der Übung wurden darüber hinaus
als Wettbewerb gewertet, um unter
den fünf Bergungszügen des Geschäftsführerbereichs
Hameln den diesjährigen
Gewinner eines Wanderpreises zu ermitteln.
Für die Darstellung eines Zugunglücks
hatte übrigens die Bundesbahn
zwei ausgemusterte Reisezugwagen
zur Verfügung gestellt.
Am Montag, dem 16. Oktober, wurde
um 19 Uhr der Alarm ausgelöst. Aus
übungsgründen war die TEL zu diesem
Zeitpunkt bereits am Einsatzort. Sie
steuerte über Draht und Funk den Anmarsch
der Einheiten. Voraustrupps
der Feuerwehr und des THW aus Hameln
hätten schon nach ca. 15 Minuten
Vertetzte bergen können . Aus Wettbewerbsgründen
aber wurde für das Anrücken
aller fünf Züge eine längere
Marschstrecke befohlen, so daß der
eigentliche Einsatz für alle Einheiten
aus Hameln und den Nachbarortsverbänden
erst nach einer Stunde begann.
Wesentlichste Erfahrung aus der Anlaufphase
war, daß ohne die Festlegung
eines Anlaufpunkts rückwärts der TEL
und kurzfristige Bereitstellung - bei
dem zeitlich dichten Eintreffen der Einheiten
- die Ordnung im Einsatzraum
nicht gewährleistet ist. Die Massierungen
von Einsatzfahrzeugen unmittelbar
am Einsatzort und der verständliche
übereifer der Helfer führten zu gegenseitiger
Behinderung und vermeidbaren
46
"Verletztentransport" aus dem Waggoninneren
durch die geschaffene Öffnung.
Zeitvertusten bei der Bergung von Verletzten.
Als die von der TEL festgelegten Bergungsabschnitte
von den Zügen und
Gruppen übernommen waren und die
Halogenscheinwerfer die Szenerie in
gespenstisches Kunstlicht tauchten,
wurden die Bergungsarbeiten - Einsatz
von Trennschleifern, Schneidbrennern
und Force-lIxten - schnell und fachgerecht
qurchgeführt. Dabei erwies sich
der Trennschleifer letztlich als das beste
Mittel für das Aufbrechen der 3 mm
starken Waggonaußenhaut.
Fenster und Türen durften aus übungsgründen
nicht benutzt werden. Durch
die ausgeschnittenen Öffnungen krochen
die Helfer über Steckleitern in
die Waggons, um nach Lageortung
zuerst die Verletzten zu bergen, sie
fachgerecht mit Erste-Hilfe-Maßnahmen
zu versorgen und dann auf einer Krankentrage
herauszubringen, bevor sie
dem Krankentransportzug des DRC
Hameln-Pyrmont übergeben wurden.
Die Bergung der " Toten" schloß sich
an. Strenge Schiedsrichteraugen überwachten
die einzelnen Handgriffe
ebenso wie das Beachten der Sicherheitsvorschriften
bei den Bergungsarbeiten.
Außer Konkurrenz beteiligten sich Feuerwehrmänner
von zwei Löschzügen
der Freiwilligen Feuerwehr Hameln
an der Übung, die mit ihren C-Rohren
" Brände" löschten.
Anschließend wurde das Freiräumen
der Gleise, unter Einsatz von Greifzügen
und Hydropressen, durchgeführt.
Auch hier gab es eine Wertung für den
Wettbewerb. Sei es, daß beim Ansetzen
der Hydropresse keine Bohle unter
die Kolbenpumpe gelegt wurde, die
Schläuche nicht knickfrei vertegt worden
waren oder der Greifzug nicht auf 6 t
Last eingeschirrt und mit gesicherten
Haken zum Einsatz gebracht worden
war!
Eine Reihe von Gästen aus den Landkreisen
Hameln-Pyrmont, Holzminden
und Schaumburg sowie der Stadt Hameln
und viele der durch die ungewöhnlichen
Aktivitäten angelockten " Zaungäste"
waren sich nach Abschluß der
Übung darüber einig , daß vom THW
und den beteiligten KatS-Organisationen
gute Arbeit geleistet worden war. Wie
sagte einer der Zuschauer doch anerkennend?
" Die zögern keine Sekunde,
die gehen gleich voll ran! "
Am schnellsten und besten, das heißt
mit den wenigsten Fehlerpunkten,
schnitt wiederum der THW-OV Holzminden
ab, der damit im Besitz des
im vorletzten Jahr errungenen Wanderpreises
bleibt.
Schwerer Unfall
bei Abbrucharbeiten
In einem fast siebenstündigen Bergungseinsatz
versuchten Helfer der
Freiwilligen Feuerwehr, des DRK und
des THW-Ortsverbandes Goslar, einem
bei Abbrucharbeiten im ehemaligen
Kloster Grauhof verschütteten Arbeiter
zu Hilfe zu kommen.
Zu dem tragischen Unfall war es beim
Einsturz einer Decke gekommen, auf
der sich der 27jährige Arbeiter befand,
um einen Balken durchzusägen. Er
stürzte unter Tonnen von sperrigen
Balken und Bauschutt in die Tiefe, die
sich meterhoch über dem Verschütteten
auftürmten.
Dem Vorauskommando der um 10.55
Uhr alarmierten Freiwilligen Feuerwehr
der Stadt Goslar bot sich ein Chaos,
das einen schwierigen Rettungseinsatz
erwarten ließ und somit zur Alarmierung
weiterer Hilfskräfte des DRK und des
THW führte, die innerhalb kurzer Zeit
zur Stelle waren. Mit einem Kranwagen
des BundesgrenZSChutzes wurden die