NWF-Katalog 2012 - nordwest-funk

NMEA 2000® Motoreninterface
116
114mm
4.5”
127mm
5”
32mm
1.25”
114mm
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127mm
5”
32mm
1.25”
EMS100 - Analoges Motoren-Überwachungssystem
Das EMS100 Interface von Maretron wird direkt in den analogen Datenbus der
Motoren eingeschleift. Analoge Signale, wie Wassertemperatur und Öldruck,
werden dann in das NMEA 2000®-Format konvertiert. Motorendaten werden
durch das Schiff über ein einziges Kabel zu allen NMEA 2000®-kompatiblen
Anzeigen übertragen.
Das EMS100 Interface ist mit den alten, analogen Anzeigen kompatibel, d. h.
Sie müssen das bestehende Instrumentenpanel nicht verändern. Bei Neuinstallationen
kann man natürlich auf analoge Anzeigen verzichten.
Das EMS100 Interface ist mit folgenden Yanmar-Motoren kompatibel:
GM-Serie, YM-Serie, JH-Serie, LH-Serie, LP-Serie und LY-Serie.
Weitere Motoren folgen. Eine Liste der kompatiblen Motoren finden Sie im
Internet unter www.maretron.com.
EMS100, analoges Motoren-Überwachungssystem
Art.-Nr. 1040-00084 € 509,00
EMSYMR01, Yanmar-Kabel
Art.-Nr. 1040-00085 € 259,00
FFM100 - Verbrauchs- bzw. Durchflussmess-System
Mit dem FFM100 und den entsprechenden Durchfluss-Sensoren haben Sie
immer Ihren aktuellen Kraftstoff-Verbrauch im Blick. Die speziellen Geber
berücksichtigen die Temperatur beim Dieselrücklauf sowie den eventuellen
Druck bzw. Rückfluss, der durch die Einspritzpumpe entsteht. Druck- und
Temperaturgeber sind bereits in den Durchflussmessern integriert. Die Sensoren
eignen sich für Diesel und Benzin. Zum Messen des exakten Verbrauchs bei
Dieselmotoren werden zwei Durchfluss-Sensoren benötigt, an jedes FFM100-
System können zwei Sensoren angeschlossen werden.
FFM100, Verbrauchs- bzw. Durchflussmess-System
Art.-Nr. 1040-00164 € 409,00
M1RSP-2R-E8, Durchfluss-Sensor 20 - 200 PS, 2 bis 100 l/h
Art.-Nr. 1040-00161 € 409,00
M2RSP-2R-E8, Durchfluss-Sensor 200 - 1.000 PS, 15 bis 500 l/h
Art.-Nr. 1040-00165 € 509,00
M4ARP-2-E8, Durchfluss-Sensor 1.000 - 3.000 PS, 180 bis 1.500 l/h
Art.-Nr. 1040-00193 € 709,00