NWF-Katalog 2012 - nordwest-funk
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Batterietrenndioden<br />
Batterietrenndioden<br />
Wenn Sie die Batterie Ihres 12- oder 24 V-Systems installieren, müssen Sie nicht nur die erforderliche Kapazität und den Batterietyp<br />
berücksichtigen. Genauso wichtig für die Ladestromversorgung sind die Komponenten rund um die Batterie, eine einfache Wartung<br />
und zusätzliche Sicherheit.<br />
Batterietrenndioden für jede Art von System<br />
• Die BI Batterietrenndioden für Systeme mit einer Mastervolt-Lichtmaschine oder einem Batterielader und zwei oder drei<br />
Batterien. Das Mastervolt Ladegerät kompensiert den Spannungsabfall über die Dioden (0,6 V).<br />
• Battery Mate Batterietrenndioden weisen einen unerheblichen Spannungsverlust auf und sind deshalb die ideale Lösung zum<br />
Laden mehrerer Batterien mit Ladegeräten anderer Hersteller, deren Ladespannung nicht eingestellt werden kann. Ein weiterer<br />
Vorteil besteht darin, dass der Battery Mate dank seines hohen Wirkungsgrads keine Ladeenergie verschwendet.<br />
• Charge Mate für die Verbindung von zwei Batteriebänken während des Ladevorgangs.<br />
• Battery Watch als Schutz vor einer Batterieentladung oder als automatische Abschaltung des Gleichstromsystems.<br />
BI Batterietrenndioden<br />
Viele Installationen an Bord bestehen aus zwei oder mehr Batterien, die 12-V- oder 24-V-Geräte<br />
getrennt voneinander mit Strom versorgen. Dies bedeutet natürlich, dass auch das Ladesystem<br />
getrennt sein muss. Der Ladevorgang wird hierdurch jedoch komplizierter, da entweder die Mastervolt<br />
Lichtmaschine oder der Batterielader die Batterien einzeln wieder aufladen muss.<br />
Die besten und sichersten Ergebnisse lassen sich durch den Einsatz einer qualitativ hochwertigen<br />
Mastervolt Batterietrenndiode für die maßgeschneiderte Versorgung verschiedener Batterien mit<br />
Ladestrom erzielen. Diese zuverlässige Lösung bietet Ihnen die Möglichkeit, zwei Batterien gleichzeitig<br />
von einer Lichtmaschine und/oder einem Batterielader aus zu laden, ohne die Batterien<br />
zusammenschließen zu müssen. Hierdurch wird der Ladestrom isoliert, wodurch eine gegenseitige<br />
Entladung der Starterbatterien und der Batterien, die die Beleuchtung und das Bugstrahlruder mit<br />
Strom versorgen, verhindert wird, während die Ausgangsleistung optimal ist.<br />
Gleichzeitig werden gefährliche Situationen unterbunden. Die Verteilung des Ladestroms erfolgt bei<br />
minimalem Energieverlust. Die Konstruktion des Gerätes sowie die angewandte Technologie<br />
bieten Ihnen optimale Sicherheit und einen äußerst zuverlässigen Betrieb, selbst unter den schwierigsten Bedingungen.<br />
BI 702-S BI 703 BI 1202-S BI 1203-S<br />
Max. Ausgang Ladegerät 25/50 A 25/50 A 80 A 80 A<br />
Max. Ausgang Lichtmaschine 70 A 70 A 120 A 120 A<br />
Ausgleichsdiode Ja Nein Ja Ja<br />
Abmessungen (HxBxT) 157 x 140 x 80 207 x 140 x 80<br />
Anzahl Batterien 2 3 2 3<br />
Artikelnummer 1082-07021 1082-07030 1082-12021 1082-12031<br />
Preis 67,00 € 105,00 € 125,00 € 170,00 €<br />
Battery Mate<br />
Der Battery Mate ist die ultimative Lösung, um verschiedene Batterien gleichzeitig zu laden. Er ist mit<br />
jeder Art von Lichtmaschine/Batterielader sowohl in bereits bestehenden als auch in neuen Systemen<br />
kompatibel. Da der Spannungsverlust zwischen der Lichtmaschine und der Batterie unerheblich ist,<br />
verfügt der Battery Mate über eine wesentlich größere Leistungsstärke als herkömmliche Batterietrenndioden.<br />
Dies gewährleistet ein schnelles und vollständiges Aufladen Ihrer Batterien, ohne dass an der<br />
Lichtmaschine zusätzliche Änderungen vorgenommen werden müssen.<br />
Während es sich bei Batterietrenndioden um herkömmliche Diodensplitter handelt, basiert die Technologie des Battery Mate auf<br />
Elektronik und umfasst Mosfets (Transistoren). Seine Bestandteile gleichen Spannungsabweichungen aus und gewährleisten, dass der<br />
Ladevorgang selbst bei verschiedenen Batteriebänken und einer maximalen Leistung der Lichtmaschine bei 12 V oder 24 V auf der<br />
richtigen Spannungsebene fortgeführt wird. Die Eingangsseite des Battery Mate ist an die Lichtmaschine und/oder den Batterielader<br />
angeschlossen, während an der Ausgangsseite zwei Batterien angeschlossen sind.<br />
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MASTERVOLT