Teil D Vertiefende verkehrliche Untersuchung - Elmshorn

ISEK Elmshorn – Teilbericht D „Vertiefende verkehrliche Untersuchung“
Schlussbericht „Integration von verkehrlicher und städtebaulicher Entwicklung
in der Innenstadt Elmshorn aus Perspektive des ISEK“
Abb. 5-15: Herkunftsrichtung der Park&Ride-Nutzer
westlich der
Eisenbahn
45%
Herkunftsrichtung der P+R-Nutzer
(n=346 Pkw)
östlich der
Eisenbahn
55%
Aufgrund der bereits vor der eigentlichen Erhebung beobachteten Überlastung der
P&R-Anlage wurde auch die Belegung der Parkplätze in den Straßenräumen auf der
Bahnhof-Ostseite erfasst. Es zeigt sich ein Anstieg der Auslastung ab ca. 8 Uhr, also
ab dem Zeitpunkt der Vollauslastung der P&R-Anlage. Aufgrund des Mischgebietscharakters
im Umfeld der erfassten Straßenräume kann dies jedoch nur zum Teil auf
P&R-Ausweichverkehre zurückgeführt werden. Da im gesamten (erhobenen) Tagesverlauf
die im Straßenraum vorhandenen Stellplatzkapazitäten nie voll ausgelastet
werden, besteht diesbezüglich aus unserer Sicht zum jetzigen Zeitpunkt kein Handlungsbedarf.
Abb. 5-16: Tageszeitliche Belegung und Auslastung der Stellplätze in den Straßenräumen auf der
Bahnhof-Ostseite
Belegung [Anz. Fzg]
140
120
100
80
60
40
20
0
Gesamtkapazität: 116 Plätze
41%
06:00-
07:00
41%
07:00-
08:00
Straßenräume Bahnhof-Ostseite
68%
08:00-
09:00
78%
11:00-
12:00
Uhrzeit
87%
12:00-
13:00
75%
16:00-
17:00
86%
17:00-
18:00
73%
18:00-
19:00
82