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IEC Käfigläufermotoren

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<strong>IEC</strong> <strong>Käfigläufermotoren</strong><br />

Einführung<br />

Allgemeine technische Daten<br />

1LA7 und 1LA9 in Baugröße 100 L bis 160 L<br />

Der Anschlusskasten ist im Gehäuse integriert. Auf jeder Seite<br />

befinden sich zwei Ausbrechöffnungen für Verschraubungen.<br />

Die Muttern für die Verschraubungen sind im Anschlusskasten<br />

beigelegt.<br />

Kabeleinführung am Anschlusskasten<br />

Ohne weitere Angaben liegt die Kabeleinführung in der gezeigten<br />

Darstellung in der Standardposition.<br />

Zusätzlich können die Anschlusskästen so gedreht werden,<br />

dass sich die Kabeleinführung in<br />

Richtung Antriebsseite DE (AS)<br />

(Drehen des Anschlusskastenkastens um 90°, Einführung von<br />

DE)<br />

Kurzangabe K83<br />

Richtung Belüftungsseite NDE (BS)<br />

(Drehen des Anschlusskastenkastens um 90°, Einführung von<br />

NDE)<br />

Kurzangabe K84<br />

befindet.<br />

Für die Kabeleinführung an einen normalen Anschlusskasten<br />

kann eine Verschraubung für den Motoranschluss bestellt werden.<br />

Kabeleinführung normale Bestückung<br />

Kurzangabe K54<br />

Für die Kabeleinführung an einem Anschlusskasten mit den<br />

Optionen Motorschutz oder Stillstandsheizung werden zwei<br />

Verschraubungen geliefert.<br />

Kabeleinführung, maximale Bestückung<br />

Kurzangabe K55<br />

1/38<br />

Antriebsseite<br />

DE (AS)<br />

K83<br />

Siemens D 81.1 · 2006<br />

K85<br />

Standard<br />

K84<br />

G_D081_DE_00157<br />

Bei den Optionen K83 und K84 benötigen die 1LA7-Motoren der<br />

Baugrößen 100 bis 160 ein zusätzliches Anschlusskastenoberteil.<br />

Diese Maßnahme führt zu einer Erhöhung des Anschlusskastens.<br />

Das Maß AD vergrößert sich um ca. 30 mm, das Maß<br />

AF ändert sich in Abhängigkeit von der Baugröße um ca. 45 bis<br />

47 mm. Genaue Werte AD und AF siehe „Maßzeichnungen“ in<br />

den entsprechenden Katalogteilen.<br />

Soll die Kabeleinführung um 180° gedreht werden, dann sind<br />

nur für die 1LA7- und 1LA5-Motoren der Baugrößen 63 bis 90 sowie<br />

180 bis 225 Sondermaßnahmen (ohne Maßänderung) erforderlich.<br />

(Drehen des Anschlusskastenkastens um 180°)<br />

Kurzangabe K85<br />

Von Baugröße 100 bis 160 können die vorgesehenen Ausbrechöffnungen<br />

am Anschlusskasten benutzt werden.<br />

Die Abmessungen des Anschlusskastens sind abhängig von<br />

der Baugröße und den „Maßzeichnungen“ in den entsprechenden<br />

Katalogteilen zu entnehmen.<br />

Wird die Position des Anschlusskastens (Anschlusskasten seitlich<br />

rechts, seitlich links oder oben) verändert, ist die Lage der<br />

Kabeleinführung zu prüfen und gegebenenfalls. mit den entsprechenden<br />

Kurzangaben (K83; K84; K85) zu bestellen.<br />

Bestellbeispiel<br />

Anschlusskasten seitlich rechts (Kurzangabe K09):<br />

Ohne Angabe einer weiteren Kurzangabe: Kabeleinführung von<br />

der Motorenunterseite.<br />

Mit zusätzlicher Kurzangabe K85:<br />

Kabeleinführung von der Antriebsseite DE (AS)<br />

Belüftungsseite<br />

NDE (BS)<br />

Für Transnormmotoren (Motorreihe 1LA8, 1PQ8 und 1LL8) können<br />

die Kabeleinführung nach DIN 89280 bei einer maximalen<br />

möglichen Bestückung des Anschlusskastens mit Kabeleinführungen<br />

ausgeführt werden.<br />

Kurzangabe K57<br />

Bei Bedarf kann eine zweiteilige Platte am Anschlusskasten<br />

geliefert werden.<br />

Kurzangabe K06

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