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150 Jahre Bergbau in Bottrop - RAG Deutsche Steinkohle

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2004 Berge auf neuen Wegen<br />

Die Verladestation und der neue Bergebunker an der Halde Prosperstraße<br />

sorgen für e<strong>in</strong>e Entlastung der <strong>Bottrop</strong>er Straßen, denn e<strong>in</strong><br />

guter Teil des Bergematerials rollt nun über die Schiene zur Halde.<br />

Schacht 10 bis zur 7. Sohle verlängert. Se<strong>in</strong>e endgültige Tiefe von 1.340 Metern<br />

wird er im Jubiläumsjahr 2006 erreichen und dann e<strong>in</strong>e optimale Klimati-<br />

sierung und Versorgung sicher stellen.<br />

Für e<strong>in</strong>e Optimierung des Transports von Bergematerial auf die Halde sorgen<br />

im Jahr 2004 e<strong>in</strong> neuer Bergebunker und e<strong>in</strong>e Verladestation. Die Anlage am<br />

Rand der Halde Prosperstraße ist an die Bahnstrecke angebunden, so dass<br />

nun erhebliche Mengen Bergematerial per Zug abtransportiert werden kön-<br />

nen: e<strong>in</strong>e enorme Entlastung für Umwelt und <strong>Bottrop</strong>s Straßen zugleich,<br />

denn täglich werden 160 LKW-Fahrten e<strong>in</strong>gespart. Auch auf der Kokerei ste-<br />

hen die Zeichen auf Umweltverträglichkeit und Zukunft: E<strong>in</strong>e neue<br />

Hochdruck-Gasentschwefelungsanlage geht <strong>in</strong> Betrieb und stellt sicher, dass<br />

die Kokerei Prosper auf dem neusten Stand der Umweltschutztechnik arbei-<br />

tet. Gleichzeitig beg<strong>in</strong>nen die Planungen für e<strong>in</strong>e Erweiterung der Kokerei<br />

um rund 60 Prozent, die von der Bezirksregierung Arnsberg im September<br />

2005 genehmigt wird. Zwei Millionen Tonnen Koks produziert die Kokerei<br />

Prosper jährlich und ist damit e<strong>in</strong> wichtiger Partner für die Stahl<strong>in</strong>dustrie.<br />

Kokerei Prosper

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