27.05.2013 Aufrufe

{have speed in focus!} Brands Hatch 03 / 2013

Fester Bestandteil... unseres Magazins ist eine Rubrik des DTM Partners Hankook sein. Wir berichten regelmäßig vom Pressestammtisch aus der Hankook Hospitility. 3-D Präsentationen der einzelnen Rennstrecke von Hankook sind innerhalb des e-Magizins verlinkt. In dieser Ausgabe wurde der mehrfach ausgezeichnete DTM-Jahresfilm 2012 vorgestellt. Informelles über die Macher hinter jedem Fahrer... Während der diesjährigen Saison werden wir in unserem e-Magazin neben den aktuellen Fotos der Trainings und der Rennen, Blicke hinter die Kulissen wagen und die Macher Backstage ins rechte Licht rücken. Alle redaktionellen Beiträge dieses e-Magazins werden aus Interviews und Pressemeldungen aller DTM Akteure aufbereitet. Alle veröffentlichten Fotos sind Ergebnisse beauftragter Fotografen oder zur redaktionellen Nutzung freigegebene Pressefotos der ITR e. V. und ihrer Partner. Das e-Magazin... erscheint regelmäßig nach jedem Rennwochenende der DTM!

Fester Bestandteil... unseres Magazins ist eine Rubrik des DTM Partners Hankook sein. Wir berichten regelmäßig vom Pressestammtisch aus der Hankook Hospitility. 3-D Präsentationen der einzelnen Rennstrecke von Hankook sind innerhalb des e-Magizins verlinkt. In dieser Ausgabe wurde der mehrfach ausgezeichnete DTM-Jahresfilm 2012 vorgestellt. Informelles über die Macher hinter jedem Fahrer... Während der diesjährigen Saison werden wir in unserem e-Magazin neben den aktuellen Fotos der Trainings und der Rennen, Blicke hinter die Kulissen wagen und die Macher Backstage ins rechte Licht rücken. Alle redaktionellen Beiträge dieses e-Magazins werden aus Interviews und Pressemeldungen aller DTM Akteure aufbereitet. Alle veröffentlichten Fotos sind Ergebnisse beauftragter Fotografen oder zur redaktionellen Nutzung freigegebene Pressefotos der ITR e. V. und ihrer Partner. Das e-Magazin... erscheint regelmäßig nach jedem Rennwochenende der DTM!

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{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]cus!}<br />

art - of - <strong>speed</strong> . net<br />

Unser Fotograf <strong>in</strong> eigener Sache ...<br />

Wer jemals e<strong>in</strong>en heftigen Ruck im Körper spürte, wer gefühlte<br />

Tonnen Gips mit sich rumschleppen musste, wem es an Stellen<br />

juckte, wo er gerade gar nicht ran kam, weiß wovon ich hier spreche.<br />

Auch für mich war es e<strong>in</strong> Wochenende zum vergessen, denn ich<br />

war sche<strong>in</strong>bar auch auf Eis unterwegs, wie schon Daniel Juncadella<br />

se<strong>in</strong> Ergebnis kommentierte.<br />

Ab Samstag 17:00 Uhr [MEZ] war ich nicht mehr <strong>in</strong> der Lage, sicher<br />

auf beiden Be<strong>in</strong>en zu gehen und habe mich deshalb <strong>in</strong> e<strong>in</strong><br />

englisches Krankenhaus zurückgezogen. Mittlerweile b<strong>in</strong> ich wieder<br />

<strong>in</strong> Berl<strong>in</strong> und weiß, dass ich für mehrere Wochen ke<strong>in</strong>e großen<br />

Sprünge machen kann.<br />

Das 3. Rennen <strong>in</strong> der Steiermark werde ich aus der Ferne <strong>in</strong> bequemer<br />

Sitzhaltung im Fernsehen verfolgen.<br />

Auch wenn ich nicht e<strong>in</strong>satzfähig b<strong>in</strong>, werden wir zu diesem Rennen<br />

unser eMagaz<strong>in</strong> veröffentlichen.<br />

Hier schon e<strong>in</strong> kle<strong>in</strong>er Ausblick <strong>in</strong> die Steiermark!<br />

Wem verleiht <strong>in</strong> diesem Jahr der Bulle Flügel?<br />

Audi - mit Rückenw<strong>in</strong>d <strong>in</strong> die Steiermark<br />

BMW - souverän ... konzentriert ... strukturiert<br />

Mercedes - angriffslustig ... jung & dynamisch<br />

Von der Insel <strong>in</strong> die Alpen: Die Anforderungen an Fahrer und Autos<br />

könnten unterschiedlicher kaum se<strong>in</strong>. Der Red Bull R<strong>in</strong>g zählt mit<br />

4,326 Kilometern zu den längsten Strecken im DTM-Kalender und<br />

hat wegen se<strong>in</strong>er großen Höhenunterschiede e<strong>in</strong>e ganz eigenwillige<br />

Charakteristik. Während <strong>Brands</strong> <strong>Hatch</strong> e<strong>in</strong>e Abtriebsstrecke<br />

war, ist <strong>in</strong> Spielberg vor allem aerodynamische Effizienz gefragt.<br />

Die Fans an der Rennstrecke und vor dem Fernseher können sich<br />

auf e<strong>in</strong>en besonders spektakulären E<strong>in</strong>satz des „Drag Reduction<br />

Systems“ (DRS) freuen, mit dem der Heckflügel per Knopfdruck<br />

am Lenkrad flach gestellt werden kann. Gleich drei Geraden mit<br />

anschließenden engen Kurven bieten sich <strong>in</strong> Spielberg nahezu ideal<br />

für den E<strong>in</strong>satz des Systems an, das dem Verfolger e<strong>in</strong>en Geschw<strong>in</strong>digkeitsvorteil<br />

verschafft und so das Überholen erleichtert.<br />

Spannende Manöver s<strong>in</strong>d garantiert.<br />

In der vergangenen Saison war das DTM-Rennen <strong>in</strong> Spielberg<br />

e<strong>in</strong> Thriller...<br />

... Filipe Albuquerque [Audi Team Rosberg] bekam die Flügel verliehen<br />

und schaffte es zweimal an der gleichen Stelle abzuheben.<br />

Mart<strong>in</strong> Tomczyk [DE] überquerte als Zweiter die Ziell<strong>in</strong>ie und errang<br />

se<strong>in</strong>e erste Podestplatzierung als BMW Werksfahrer. Auch<br />

Joey Hand [US] feierte e<strong>in</strong>e Premiere: Der US-Amerikaner sammelte<br />

als Neunter se<strong>in</strong>e ersten beiden DTM-Punkte. Pech dagegen<br />

hatte der spätere Champion Bruno Spengler [CA]. Er musste<br />

se<strong>in</strong>en BMW Bank M3 DTM <strong>in</strong> Folge mehrerer Attacken durch die<br />

Konkurrenz nach dem zweiten Boxenstopp <strong>in</strong> der Garage abstellen.<br />

Zeitplan für alle Daheim gebliebenen...<br />

TV-Zeiten („Das Erste“ live)<br />

Samstag, 1. Juni<br />

17:40–19:10 Uhr Qualify<strong>in</strong>g<br />

Sonntag, 2. Juni<br />

13:15–15:00 Uhr Rennen<br />

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