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Elektro-Boom auch bei den Fahrrädern
Mit dem E-Bike mühelos radeln
Wenn es nach den Fahrradherstellern geht, soll das E-Bike (Elektrofahrrad)
den Markt ähnlich revolutionieren wie die Smartphones die Handy-Industrie.
Immer mehr Deutsche steigen schon auf die „Elektro-Drahtesel“ um. 2011
wurden rund 300.000 E-Bikes verkauft, Tendenz steigend.
Sie sind in: die Elektro-Fahrräder.
Immer mehr Radler sehen
diese Mischung aus Fahrrad
und Elektro-Roller als attraktive
Alternative zum Auto. Bei steigenden
Benzinpreisen, zu wenigen
und teuren Parkplätze und
steigendem Umweltbewusstsein
haben die E-Bikes leichtes Spiel.
Gerade in der Stadt sind sie oft
schneller als das Auto. Darüber
hinaus sorgen ein Akku und ein
E-Motor dafür, dass man mühelos
bis zu 15 Kilometern radeln
kann, ohne verschwitzt im Büro
anzukommen.
Ein E-Bike kostet zwischen
1500 und 3000 Euro. Wünsche
bleiben da keine offen. Inzwischen
gibt es schon ein E-Rad
radsegnung. Abfahrt ist um
10 Uhr auf dem Parkplatz des
Penny-Marktes in Hochspeyer.
Die Fahrt führt rund 100 Kilometer
durch den Pfälzerwald.
Die erste Etappe ist am Feld-
Der Wintercheck für das Auto
wird wesentlich mehr beachtet,
denn Schnee und Glatteis sorgen
für Respekt. Viele fahren in
die Werkstätte des Vertrauens
und lassen ihr Auto auf Wintertauglichkeit
überprüfen, Andere
führen die nötigen Arbeiten
selbst durch. Beim Frühjahrscheck
ist die Konsequenz kleiner.
Selbstverständlich wechselt
man die Winterreifen aus und
ersetzt sie durch Sommerreifen,
aber andere Maßnahmen werden
eher vernachlässigt, sind
allerdings ebenso wichtig.
Zum richtigen Frühjahrscheck
gehört eine gründlichhe Wagenreinigung.
Durch den Streusplit
und das Salz auf den winterlichen
Straßen ist der Lack des
Autos in Mitleidenschaft geraten
und schon alleine aufgrund der
mit Web-Anschluss, das in der
Stadt die besten Routen anzeigt.
Auch ein Autohersteller arbeitet
zurzeit an seinem ersten E-Bike.
Dabei sind mehr als 95 Prozent
aller verkauften Modelle so genannte
Pedelecs (Pedal Electric
Cycle). Bei diesen Elektrofahrrädern
sorgt ein Elektromotor für
Schub, wenn der Fahrer in die
Pedale tritt, allerdings nur bis
zu einer Geschwindigkeit bis zu
25 Kilometern pro Stunde. Die
Energie liefert ein Akku. Pedelecs
gelten als normale Fahrräder,
es besteht weder Helm-
noch Versicherungspfl icht. Der
Helm sollte jedoch, wie bei allen
Fahrrädern, zur Sicherheit
immer getragen werden. Text: Petra Rödler
Foto: Pressefoto Lechwerke
kreuz in Enkenbach nahe dem
Labyrinth. Dort fi ndet unter
dem Motto „Bodenhaftung bewahren,
nicht verlieren“ eine
Andacht statt, die der Motorrad
fahrende Diakon Andreas Alter
gewünschten Langlebigkeit
sollte man sein Fahrzeug von
diesen Rückständen vollständig
befreien.
Auch der Unterboden muss
einer Reinigung unterzogen
werden und Material wie die
Schneeketten sollte vor der Ablage
im Keller geprüft und eventuell
eingefettet werden.
Hat man die Generalwäsche
hinter sich gebracht, gilt es, den
Lack auf Schäden zu prüfen.
Das mag auf den ersten Blick
nicht so wesentlich sein, doch
Lackschäden sind der Beginn
von Rostfl ecken.
Kleinigkeiten lassen sich mit
einem Lackstift selbst beheben,
größere Probleme sollten den
Fachleuten vorbehalten bleiben.
Immer mehr Fahrzeuge haben
eine Klimaanlage eingebaut.
halten wird. Anschließend geht
es auf der herrlichen, abwechslungsreichen
Route weiter
durch den Pfälzerwald und das
Elmsteiner Tal zum Zielort: Johanniskreuz.
Bei Brezeln und
Weißwurst, Kaffee und Kuchen
zugunsten einer Spende für die
Kinderunfallkommission Kaiserslautern
fi ndet die Tour dort
ihren Abschluss. Wer mitfahren
möchte, bringt außer seinem
voll getankten Motorrad gute
Laune und Lust auf Geselligkeit
und nette Gespräche mit. Weitere
Informationen unter www.
westpfalz-biker.de/termine.
Text: Petra Rödler
Sicherheit und Langlebigkeit
Diese beinhaltet einen Pollenfi
lter, der auf jeden Fall geprüft
und im Bedarfsfall ausgetauscht
werden sollte. Taugt der Pollenfi
lter nichts mehr, so reduziert
er die Leistungsfähigkeit der
Klimaanlage beträchtlich.
Auch bei Sommerreifen muss
die Qualität passen. Wenn das
Profi l weniger als 3 mm beträgt,
wird es kritisch und neue Reifen
sollten angeschafft werden.
Zuletzt gilt es auch einen Blick
unter die Motorhaube zu werfen.
Besonders, wenn das Fahrzeug
im Bereich von Bäumen
abgestellt war, kann leicht Laub
in den Motorraum gelangt sein,
das den Betrieb empfi ndlich stören
kann. Wichtig: Die Wischblätter
sollten geprüft werden.
Diese werden im Winter immer
sehr stark belastet.
INSiDER termine & lifestyle
Seite 18
APRIL 12