Meinung: Mountain-Manager 37:

(V. l.) Die Geschäftsführer Helmuth Thomas, Hannes Dschulnigg, Fritz Breitfuss
und Betriebsdirektor Walter Steiner freuten sich über den modernen „Magic 6er“.
triebsmittel wurde auch in diesem
Fall unterkellert und bietet nun den
Pistenfahrzeugen und einem Lager
Platz.
Der Antrieb beider Sesselbahnen
wurde von Siemens geliefert und
installiert. Bei der Steuerung
kommt eine Simatic S7 zum Einsatz,
wobei die Bedienung mit Hilfe
von Touch-Panels und großen
Farbdisplays einfach und effizient
erfolgen kann.
Die neuen Stationen wurden durch
entsprechende Adaptierungen in
das Pistenangebot integriert.
Außerdem wurden die jeweiligen
Abfahrten optimiert, sodass sowohl
Skifahrer als auch Snowboarder
jetzt beste Bedingungen vorfinden.
dwl
Das Skigebiet „Am Mehliskopf“ in Deutschland hat in der heurigen Saison, endlich einen gesicherten Winter,
dank der ZEK-147-B. Die Schneekanone steht im Dauereinsatz, da nur sie alleine größtenteils bei diesen widrigen
Wetterbedingungen zuverlässig Schnee erzeugen kann. Der Geschäftsführer Hr. Kern ist voller Begeisterung über
den frühen Schneibeginn und die zuverlässigen Einsatzmöglichkeiten.
Die Gemeinde in Leobersdorf konnte ihre Beschneiung des Fun-Parks, nach dem erfolgten Austausch ihrer
herkömmlichen Schneekanone, auf eine ZEK-147-A, bereits erfolgreich abschließen. Die ZEK erzeugte ausreichende
Schneemengen und zuverlässige Qualität, trotz den sehr schwierigen, warmen Wassertemperaturen von
+12°C - +16°C.
Der Vertriebspartner in Deutschland die Firma Snow Promotion GmbH konnte ihre beiden Großveranstaltungen
im Olympiastation und im Olympiapark in München Anfang Dezember problemlos abhalten, durch den Einsatz
der ZEK-147-B und des SnowBOX-Schneesystems. Das Fußballstation wurde innerhalb kürzester Zeit Ende
November in eine Winterlandschaft verwandelt.
Weiter Infos unter Österreich www.schneekanonen.at, Deutschland www.snowpromotion.de
Zottl E. GmbH
Wiesengasse 6
A-2551 Enzesfeld
Tel. 0043 2256 81999 · Fax. 0043 2256 81999-99
Mail: zek147@schneekanonen.at
Mail Vertrieb: schlemmer@schneekanonen.at
Elektromaschinenbau www.zottl.de
60 Jahre Saalbacher
Bergbahnen AG
TECHNIK
NEUE BAHNEN
1945 wurde die Skiliftgesellschaft Saalbach gegründet
und mit dem Bau der ersten Aufstiegsanlage begonnen.
1946 ging dann der 1 800 m lange Schlepplift,
der als der längste in Österreich galt, in Betrieb. 1947
wurde der erste Sessellift am Schattberghang errichtet.
Ein wichtiger Meilenstein in der Geschichte der
Saalbacher Bergbahnen war 1959/1960 der Bau der
Schattberg-Seilbahn mit 40-Personen-Kabinen, die im
Jahr 1972/1973 auf 100-Personen Kabinen umgebaut
wurden. Mit diesem Umbau hatte man vor Ort die
größte Seilbahn Österreichs mit dem dicksten Tragseil
der Welt. 1991 wurde mit Erfolg die Alpine Ski WM in
Saalbach Hinterglemm ausgerichtet, sodass der Bekanntheitsgrad
der Skiregion weiter stieg. Im Jahr
2002 wurde zur Komfortverbesserung die Schattberg
Seilbahn in eine moderne Achterkabinenbahn umgebaut.
1985 wurden die ersten Beschneiungsanlagen errichtet
und bis heute ständig ausgebaut und modernisiert.
Damit können heute alle Hauptabfahrten beschneit
werden.
Zurzeit betreiben die Saalbacher Bergbahnen 20 Aufstiegsanlagen.
Insgesamt sind im Skicircus Saalbach
Hinterglemm Leogang gemeinsam mit den Partner-
Seilbahnunternehmen und der Tochtergesellschaft
BBSH 55 Anlagen für die Wintersportler im Einsatz.
Ein ruhiger, gesicherter Winter!
1/2006 MOUNTAINMANAGER
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