Meinung: Mountain-Manager 37:
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TECHNIK<br />
FIRMEN NEWS<br />
Mit einem neuen Marketingmanager, einer<br />
neuen Österreich-Filiale und einer Testserie mit<br />
dem GT 450 hat Formatic die letzten Wochen<br />
optimal für den Start ins Jahr 2006 genutzt.<br />
Jürg Wülser, Formatic<br />
Finnland, mit Erwin<br />
Auer und Herbert<br />
Penz, Formatic GmbH<br />
Österreich.<br />
PS/kW: 450/335<br />
MOUNTAINMANAGER 1/2006<br />
62<br />
Nach der erstmaligen Präsentation<br />
des Formatic GT 450 auf der Interalpin<br />
in Innsbruck, zeigte sich die<br />
Branche ausgesprochen interessiert<br />
am PS-stärksten Pistenfahrzeug am<br />
Markt. Immer wieder erreichten das<br />
Formatic-Team Anfragen nach Testmöglichkeiten.<br />
Nach Präsentationen<br />
in Gargellen (A), Are (S), Levi<br />
(FIN) und im Gletscherskigebiet Juvas<br />
in Norwegen fand der Formatic<br />
GT 450 deshalb 2005 nochmals<br />
den Weg nach Österreich.<br />
Motor: Cummins QSM 1124-V<br />
Zylinderzahl/Hubraum: 6 in Reihe/11 000 ccm<br />
Technische Daten Formatic GT 450<br />
Max Drehmoment: 1 900 Nm/1 100–1 400 U/min<br />
Leergewicht/<br />
Gesamtgewicht kg: 8 000/11 400<br />
Raupenbreite: 1 720 mm<br />
Formatic startet durch<br />
Anfang November 2005 erhielten<br />
Interessenten am Stubaier Gletscher<br />
Gelegenheit, das Pistenfahrzeug<br />
aus Finnland in großer Höhe<br />
auf Herz und Nieren zu testen.<br />
So fanden sich etwa hochrangige<br />
Antrieb: hydrostat. Fahrantrieb über Verstellpumpen u. -motoren, Visulogic Can-Bus-<br />
Fahr- und Fräselektronik<br />
Fahrerkabine: ROPS-geprüft, 3 Führerhausplätze, Recaro-Fahrersitz mit Luftfederung,<br />
Kabine motorhydraulisch od. mit Handpumpe kippbar, beheizte Front-,<br />
Heck- und Seitenscheiben, beheizte, elektr. verstellbare Außenspiegel,<br />
6 x Xenon + 2 x H7-Scheinwerfer<br />
Windenausführung: Zugkraft 50 kN, Seillänge von 850 m bis max. 1 250 m, 11 mm kompaktiert,<br />
Bruchlast 1<strong>37</strong> kN, vollautomatische Seilführung, hydr. Drahtseilausstoß<br />
und hydr. Drahtseilvorspannung beim Einzug, Super-Park-Funktionen als<br />
Standardausrüstung.<br />
Der Formatic GT 450 im Testeinsatz am Stubaier Gletscher. Fotos: Hydrolink<br />
Vertreter der Kühtaier Liftanlagen,<br />
der Ski-Zürs-AG, der Glungezerbahn,<br />
der Patscherkofelbahnen<br />
oder der Skilifte Lech ein, um sich<br />
vom technischen Know-how des<br />
Formatic GT 450 zu überzeugen.<br />
Auch der Gastgeber, die Stubaier<br />
Gletscherbahn, zeigte sich von den<br />
Qualitäten und der Leistung des<br />
Prototyps nach einem mehrwöchigen<br />
Präparierungseinsatz ausgesprochen<br />
angetan.<br />
Neue Filiale<br />
Österreich und Deutschland waren<br />
in den letzten Jahren der größte Exportmarkt<br />
für Formatic Pistenfahrzeuge.<br />
Aus diesem Grund hat sich<br />
der finnische Hersteller Hydrolink<br />
Oy Ab für eine eigene Filiale in Österreich<br />
entschieden. Damit will<br />
man noch engere Beziehungen zu<br />
den Skigebieten in Österreich und<br />
Deutschland knüpfen.<br />
Start für die 100 %-Tochter von
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