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logramms, aus dem zwei diagonal<br />

gegenüberliegende Ecken rautenförmig<br />

herausgeschnitten wurden. In einer<br />

der Aussparungen befindet sich<br />

der Haupteingang.<br />

Interne Teilung. Das Halleninnere ist<br />

aufgeteilt in acht getrennte Zonen mit<br />

jeweils rund 150 m2 Fläche und einen<br />

diagonalen Hauptgang. Rechte Winkel<br />

findet man bei diesem Hallenkonzept<br />

kaum. Umgesetzt wurde der<br />

Bauentwurf vom Stahlhallenhersteller<br />

Atlas Ward gemeinsam mit dem Partner<br />

Bauimpuls GmbH.<br />

Herausforderungen zeigten sich beispielsweise<br />

darin, dass Stützrahmen<br />

nicht in regelmäßigen Abständen aufgestellt<br />

werden konnten und aufgrund<br />

der vielen Fenster und schräg<br />

verlaufenden Wände die Rahmenkonstruktion<br />

individuell angepasst wer-<br />

den musste. Die Außenwände bestehen<br />

aus einer vertikal gespannten<br />

Innenkassette mit eingefügter Steinwolle<br />

zur Wärmedämmung, auf die<br />

500 mm breite Spezialpaneele horizontal,<br />

mit regelmäßigen Fugenabständen<br />

verlegt wurde.<br />

Anzeige<br />

wirbauenhallen.de<br />

Das Unternehmen. Atlas Ward hat<br />

sich auf die Konzeption und Produktion<br />

von Stahlhallen spezialisiert, darunter<br />

auch Kranhallen aller Art. Jedes<br />

Projekt wird dabei individuell auf das<br />

Nutzungskonzept der Bauherren zugeschnitten.<br />

Besuchen Sie uns<br />

auf der NordBau,<br />

Travemünder Straße,<br />

Stand S 111<br />

sowie auf der IAA,<br />

Freigelände F-Süd, E 30<br />

HUBTOR MIT ECHT-GLAS<br />

Neue Torvariante<br />

Butzbach stellt auf der automechanika<br />

und IAA eine neue Gestaltungsvariante<br />

des Hubtors Spacelite HT vor.<br />

Die neue Toroptik wird dabei mit Echt-<br />

Glas-Feldern statt Fiberglas angeboten.<br />

Mit dieser neuen Bauweise des<br />

Torblatts kann laut Butzbach der<br />

Wärmeverlust im Vergleich zu einem<br />

Torblatt aus Kunststoff halbiert werden.<br />

Die Echt-Glas-Felder sind gegen<br />

Putz- und Kratzspuren sowie Anlaufen<br />

geschützt. Neben der neuen Variante<br />

wird das Hubtor auch weiterhin als<br />

Fiberglas-Ausführung angeboten.

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