GÜDEL Press Automation
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nwendungsbeispiel -<br />
pplication -<br />
pplication -<br />
utomobilindustrie industrie automobile utomotive industry<br />
ufgabenstellung<br />
Automatisierung einer <strong>Press</strong>enstrasse bestehend<br />
aus 4 Einzelpressen zur Herstellung<br />
von grossflächigen Autoteilen mit einer max.<br />
Blechgrösse von 4300mm x 2000mm. Direkter<br />
Teiletransfer von <strong>Press</strong>e zu <strong>Press</strong>e mit<br />
einem Abstand von 7,2m ohne Zwischenablage.<br />
<strong>Press</strong>enlinie im Dauerhubetrieb (ohne<br />
OT-Stop) mit bis zu 12 Hüben pro Minute.<br />
lösung<br />
Die elektronisch synchronisierte <strong>Press</strong>enlinie<br />
arbeitet je nach Hubzahl mit einem Winkelversatz<br />
von ca. 30° zueinander. Der Teiletransfer<br />
von <strong>Press</strong>e zu <strong>Press</strong>e erfolgt mittels dem<br />
Güdel Crossbar-System roboBeam RBS. Die<br />
5 freistehenden Einheiten verfahren winkelsynchron<br />
zur entsprechenden <strong>Press</strong>e. Dank<br />
einem speziell optimierten Bewegungsgesetz<br />
können die Grossteile mit Beschleunigen bis<br />
zu 30m/s2 und max. Geschwindigkeiten von<br />
8m/s transportiert werden. Dank kontinuierlichem<br />
Betrieb der <strong>Press</strong>enlinie ohne OT-Stop<br />
wird die Belastung der Kupplungs-/Bremseinheit<br />
der <strong>Press</strong>en auf ein Minimum reduziert.<br />
Der Toolingwechsel erfolgt vollautomatisch.<br />
Fig. 1<br />
tâche<br />
Automatisation d'une ligne d’emboutissage constituée<br />
de 4 presses individuelles et destinées à la<br />
fabrication de pièces automobile de grandes dimensions<br />
ayant une taille de tôle max. de 4mmx<br />
300 mm x 2 000 mm. Transfert des pièces de<br />
poste a poste sans posage intermédiaire avec une<br />
distance inter presses de 7,2 m. Ligne de presses<br />
à mouvement continu (sans arrêt PMH) allant jusqu'à<br />
12 courses par minute.<br />
solution<br />
Les lignes de presses ayant une synchronisation<br />
électronique travaillent en fonction du nombre de<br />
coups par minute avec un décalage angulaire d'env.<br />
30°. Le transfert des pièces entre les presses s'effectue<br />
au moyen du système de barre transfert<br />
<strong>GÜDEL</strong> roboBeam RBS. Les 5 barres transferts<br />
sont synchronisées angulairement avec les presses<br />
correspondante. Grâce à une configuration<br />
optimisée des mouvements, les pièces de grandes<br />
dimensions peuvent être transportées avec une<br />
accélération allant jusqu'à 30m/s2 et une vitesse<br />
max. de 8 m/s. Le fonctionnement continu de la<br />
ligne PMH permet de réduire au maximum les<br />
efforts exercés sur l'unité d'accouplement et de<br />
freinage des presses. Le changement d'outils s'effectue<br />
en mode automatique.<br />
task<br />
<strong>Automation</strong> of a press conveyor system consisting<br />
of 4 single presses for the manufacture of large<br />
size automobile parts with a max. blank size of<br />
4300mm x 2000mm. Direct transfer of parts from<br />
press to press with a distance of 7,2m without<br />
intermediate idle host. <strong>Press</strong> line in permanent<br />
stroke mode (without stop at TDC) with up to12<br />
strokes per minute.<br />
solution<br />
The electronically synchronized press line operates<br />
at a mutual angle offset of approx. 30° depending<br />
on the stroke. Parts are transferred from<br />
press to press with the Güdel crossbar-system roboBeam<br />
RBS. The free-standing units move angle<br />
synchronized to the relevant press. Thanks to specially<br />
optimized paths of motion, large parts can be<br />
accelerated up to 30m/s2 and up to a max. speed<br />
of 8m/s of motion. Thanks to the continuous operation<br />
of the press line without stopping at TDC,<br />
the load on the coupling/braking unit of the press<br />
is reduced to a minimum. Tooling changes are performed<br />
automatically.