Chaos & Ordnung - IAAC

Bau von Äolsharfen
Martin Pühringer
"Da fing die Äolsharfe der Schöpfung an zu zittern und zu klingen, von oben und unten angeweht, und meine
unsterbliche Seele war eine Saite auf dieser Laute."
Jaena Paul, Leben des Quintus Fixlein (1796)
Die Äolsharfe ist ein Saiteninstrument, das durch den natürlichen Wind zum Klingen gebracht wird. Sie besteht
aus (normalerweise) 12 Darm- bzw. Messingsaiten, die alle gleich lang, aber verschieden dick sind.
Diese sind auf einem Holzkörper (bis zu 2 m lang) angebracht, welcher den Wind über die Saiten führt und
gleichzeitig als Resonanzkörper dient. Ihr leiser, geheimnisvoller Klang verzauberte die Menschen seit langer
Zeit.
Geschichte: Von Homer an (800 v. Chr.) sprechen Legenden von Hermes, der seine Leier durch den Wind
spielen ließ. Auch Davids Harfe wurde durch Gottes Wind zu Klingen gebracht.
Die neuere Geschichte der Äolsharfe beginnt mit ihrer Wiederentdeckung durch Kircher (Musurgia universalis,
1652), der ihre Konstruktion beschrieb. Der Name findet sich erstmals in Hofmanns Lexikon universale
(1677): Aeolium instrumentum. Während in England Äolsharfen vor allem in Häusern (Fenstern) aufgestellt
wurden, fanden sie sich am Kontinent eher in Grotten, Gärten oder Sommerhäusern. Neben England, wo es
eine richtige Äolsharfen-Euphorie gab wurde nur noch in Deutschland eine größere Zahl davon gebaut. Außerhalb
von Europa fanden sich entsprechende Instrumente in Äthiopien, Java, China und Guyana.
In der Tonentstehung begegnet uns das interessante Phänomen des Wechselspiels zwischen Chaos und
Ordnung. Der gleichmäßige Wind streicht über die Saiten, wodurch dahinter eine minimale Ablösung von
Wirbeln entsteht. Diese verstärken wieder die schwache Schwingung der Saiten, damit verstärkt sich aber
auch die Wirbelstraße. Der Rückkopplungskreis führt zu einem stabilen Ton in der Wechselwirkung Saitenschwingung
– Wirbelablösung. Somit ist eine einfache Luftströmung in eine geordnete Schwingung umgewandelt
worden. Die Charakteristik der Töne hängt vor allem von der Windgeschwindigkeit ab. Bei den von
uns gebauten Exemplaren begann der Ton ab etwa 25 km/h, eher tief und obertonarm. Bis 40 km/h nahm
der Obertonreichtum zu, der Klang wurde also heller und höher. Bei höheren Geschwindigkeiten verschwindet
der Ton wieder.
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