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Hallo Taxi 1/2013 - bei Taxi 60160

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salzburg<br />

fahrsicherheitstraining für <strong>Taxi</strong>und<br />

mietwagenlenker<br />

Die Salzburger Fachgruppe veranstaltete<br />

kürzlich ein ganztägiges Fahrsicherheitstraining<br />

im ÖAMTC Fahrtechnikzentrum<br />

Gut Brandlhof. Zahlreiche <strong>Taxi</strong>lenker,<br />

Mietwagenlenker und insbesondere<br />

Lenker, die in der Schülerbeförderung<br />

tätig sind, nutzten die Gelegenheit<br />

um das Fahrverhalten ihrer im Betrieb<br />

eingesetzten Fahrzeuge zu testen.<br />

Von Kleinbussen, die für die Schülerbeförderung<br />

in Stadt und Land eingesetzt<br />

werden bis zur klassischen <strong>Taxi</strong>limousine<br />

waren alle Fahrzeugtypen vertreten.<br />

Insbesondere für den Berufslenker ist es<br />

wichtig sich nicht nur auf seinen Instinkt<br />

zu verlassen, sondern wirklich<br />

zu wissen wie sich das<br />

Fahrzeug in Extremsituationen<br />

im Straßenverkehr<br />

verhält – und das konnte<br />

an diesem Tag ausgiebig<br />

erprobt werden.<br />

Um weiteren Lenkern die<br />

Teilnahme an einem<br />

Fahrsicherheitstraining zu<br />

ermöglichen, wird die<br />

Fachgruppe voraussichtlich<br />

im Frühsommer einen<br />

weiteren Termin anbieten.<br />

Bundesweit<br />

neuer Bundeskollektivvertrag für<br />

<strong>Taxi</strong>- und mietwagen-angestellte<br />

Seit 1. Jänner <strong>2013</strong> gilt der neue Bundeskollektivvertrag für<br />

Angestellte in der <strong>Taxi</strong>- und Mietwagenbranche, in dem<br />

eine durchschnittliche Erhöhung von 3,22% <strong>bei</strong> den monatlichen<br />

Mindestgehältern fixiert wurde. In den Gehaltsgruppen<br />

1-4 stieg der Mindestgehalt um 50,– Euro und in der<br />

Gehaltsgruppe 5 (gewerberechtliche Geschäftsführer) um<br />

60,– Euro.<br />

Durchgesetzt werden konnte eine weitergehende Flexibilisierung<br />

der Normalar<strong>bei</strong>tszeit und der wöchentlichen<br />

Ruhezeit:<br />

• Normalar<strong>bei</strong>tszeit: Die Durchrechnung der Normalar<strong>bei</strong>tszeit<br />

gem. Art. V, Punkt 2, die bisher eine Ausdehnung<br />

der Normalar<strong>bei</strong>tszeit in 26 Wochen auf bis zu 45 Stunden<br />

ermöglichte, kann seit <strong>2013</strong> in 52 Wochen auf bis zu 48 Stunden<br />

ausgedehnt werden.<br />

• Wöchentliche Ruhezeit: Die wöchentliche Ruhezeit gem.<br />

Art. VI, Punkt 2, die bisher fix 36 Stunden betrug, kann seit<br />

Mit Wirksamkeit 1. Jänner <strong>2013</strong> wurden die Stehtagvergütungssätze<br />

für unverschuldete Verkehrsunfälle<br />

nach dem 1. Jänner <strong>2013</strong> wie folgt angehoben:<br />

<strong>2013</strong> innerhalb eines Durchrechnungszeitraumes von 26 Wochen<br />

durchgerechnet werden. Die wöchentliche Ruhezeit<br />

in einzelnen Wochen des Durchrechnungszeitraumes kann<br />

auf mindestens 24 Stunden reduziert werden, wenn die<br />

durchschnittliche wöchentliche Ruhezeit im Durchrechnungszeitraum<br />

mindestens 36 Stunden beträgt.<br />

Ein Kompromiss wurde zur Gewerkschaftsforderung nach<br />

Berücksichtigung von Karenzurlauben <strong>bei</strong> der Einstufung in<br />

der Gehaltstafel erzielt. Karenzurlaube, die aus Anlass der<br />

Geburt des ersten Kindes (gilt auch für Mehrlingsgeburten)<br />

in Anspruch genommen werden, werden im Ausmaß von<br />

höchstens 10 Monaten als Berufsjahre gewertet. Dies gilt für<br />

Karenzurlaube, die ab dem 1.Jänner <strong>2013</strong> oder danach<br />

beginnen.<br />

Informationen und Download von Rechtsvorschriften auf<br />

der Homepage des Fachverbands: www.wko.at/taxi<br />

stehtagvergütungssätze mit 1.1.<strong>2013</strong> erhöht<br />

• Für einfach besetzte <strong>Taxi</strong>s von 88,– Euro auf<br />

93,– Euro und<br />

• Für doppelt besetzte <strong>Taxi</strong>s von 137,– Euro auf<br />

143,– Euro.<br />

Foto: WKS<br />

<strong>Hallo</strong> <strong>Taxi</strong> 1|13 15<br />

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