Hallo Taxi 1/2013 - bei Taxi 60160
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salzburg<br />
fahrsicherheitstraining für <strong>Taxi</strong>und<br />
mietwagenlenker<br />
Die Salzburger Fachgruppe veranstaltete<br />
kürzlich ein ganztägiges Fahrsicherheitstraining<br />
im ÖAMTC Fahrtechnikzentrum<br />
Gut Brandlhof. Zahlreiche <strong>Taxi</strong>lenker,<br />
Mietwagenlenker und insbesondere<br />
Lenker, die in der Schülerbeförderung<br />
tätig sind, nutzten die Gelegenheit<br />
um das Fahrverhalten ihrer im Betrieb<br />
eingesetzten Fahrzeuge zu testen.<br />
Von Kleinbussen, die für die Schülerbeförderung<br />
in Stadt und Land eingesetzt<br />
werden bis zur klassischen <strong>Taxi</strong>limousine<br />
waren alle Fahrzeugtypen vertreten.<br />
Insbesondere für den Berufslenker ist es<br />
wichtig sich nicht nur auf seinen Instinkt<br />
zu verlassen, sondern wirklich<br />
zu wissen wie sich das<br />
Fahrzeug in Extremsituationen<br />
im Straßenverkehr<br />
verhält – und das konnte<br />
an diesem Tag ausgiebig<br />
erprobt werden.<br />
Um weiteren Lenkern die<br />
Teilnahme an einem<br />
Fahrsicherheitstraining zu<br />
ermöglichen, wird die<br />
Fachgruppe voraussichtlich<br />
im Frühsommer einen<br />
weiteren Termin anbieten.<br />
Bundesweit<br />
neuer Bundeskollektivvertrag für<br />
<strong>Taxi</strong>- und mietwagen-angestellte<br />
Seit 1. Jänner <strong>2013</strong> gilt der neue Bundeskollektivvertrag für<br />
Angestellte in der <strong>Taxi</strong>- und Mietwagenbranche, in dem<br />
eine durchschnittliche Erhöhung von 3,22% <strong>bei</strong> den monatlichen<br />
Mindestgehältern fixiert wurde. In den Gehaltsgruppen<br />
1-4 stieg der Mindestgehalt um 50,– Euro und in der<br />
Gehaltsgruppe 5 (gewerberechtliche Geschäftsführer) um<br />
60,– Euro.<br />
Durchgesetzt werden konnte eine weitergehende Flexibilisierung<br />
der Normalar<strong>bei</strong>tszeit und der wöchentlichen<br />
Ruhezeit:<br />
• Normalar<strong>bei</strong>tszeit: Die Durchrechnung der Normalar<strong>bei</strong>tszeit<br />
gem. Art. V, Punkt 2, die bisher eine Ausdehnung<br />
der Normalar<strong>bei</strong>tszeit in 26 Wochen auf bis zu 45 Stunden<br />
ermöglichte, kann seit <strong>2013</strong> in 52 Wochen auf bis zu 48 Stunden<br />
ausgedehnt werden.<br />
• Wöchentliche Ruhezeit: Die wöchentliche Ruhezeit gem.<br />
Art. VI, Punkt 2, die bisher fix 36 Stunden betrug, kann seit<br />
Mit Wirksamkeit 1. Jänner <strong>2013</strong> wurden die Stehtagvergütungssätze<br />
für unverschuldete Verkehrsunfälle<br />
nach dem 1. Jänner <strong>2013</strong> wie folgt angehoben:<br />
<strong>2013</strong> innerhalb eines Durchrechnungszeitraumes von 26 Wochen<br />
durchgerechnet werden. Die wöchentliche Ruhezeit<br />
in einzelnen Wochen des Durchrechnungszeitraumes kann<br />
auf mindestens 24 Stunden reduziert werden, wenn die<br />
durchschnittliche wöchentliche Ruhezeit im Durchrechnungszeitraum<br />
mindestens 36 Stunden beträgt.<br />
Ein Kompromiss wurde zur Gewerkschaftsforderung nach<br />
Berücksichtigung von Karenzurlauben <strong>bei</strong> der Einstufung in<br />
der Gehaltstafel erzielt. Karenzurlaube, die aus Anlass der<br />
Geburt des ersten Kindes (gilt auch für Mehrlingsgeburten)<br />
in Anspruch genommen werden, werden im Ausmaß von<br />
höchstens 10 Monaten als Berufsjahre gewertet. Dies gilt für<br />
Karenzurlaube, die ab dem 1.Jänner <strong>2013</strong> oder danach<br />
beginnen.<br />
Informationen und Download von Rechtsvorschriften auf<br />
der Homepage des Fachverbands: www.wko.at/taxi<br />
stehtagvergütungssätze mit 1.1.<strong>2013</strong> erhöht<br />
• Für einfach besetzte <strong>Taxi</strong>s von 88,– Euro auf<br />
93,– Euro und<br />
• Für doppelt besetzte <strong>Taxi</strong>s von 137,– Euro auf<br />
143,– Euro.<br />
Foto: WKS<br />
<strong>Hallo</strong> <strong>Taxi</strong> 1|13 15<br />
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