Unterrichtsentwurf

Der Airbus A380 – Ein Flieger aus Verbundwerkstoffen
Steckbrief:
Der neue Airbus 380 ist das
größte und in Serie gebaute
Passagierflugzeug. Sein Gewicht
beträgt 500 Tonnen. Ein Flügel ist
45m lang und hat eine Fläche von
845qm.
Für die Entwicklung dieses
Großraumflugzeuges gab es 2
wesentliche Ziele:
Die Erhöhung der möglichen Passagierzahl und die Senkung der spezifischen
Betriebskosten des Flugzeuges pro Person und Kilometer. Der A380 soll im
Vergleich zu anderen modernen Passagierflugzeugen mit um 15-20% geringeren
Kosten betrieben werden können. Seine Geschwindigkeit liegt 15% unterhalb der
Schallgrenze. Die Reichweite beträgt 15.000km.
Um dieses Ziel zu erreichen hat man viele
Materialien, wie beispielsweise Stahl und
Aluminium, durch moderne Verbundwerkstoffe
ersetzt. Der A380 besteht zu 50% aus
Kohlefaserverbundwerkstoffen
(Sandwichkonstruktionen) und zu 20% aus
Aluminium. Die Rumpfaußenhaut besteht zum
Beispiel nur noch an der Unterseite aus Aluminium. Die oberen zwei Drittel sind
aus einer Aluminium-Kunststoff-Laminatverbindung gefertigt. Das ist ein mit
Glasfasern verstärkter Kunststoff, auch „GLARE“ genannt.
Während der Erprobungsphase hatte Airbus Probleme mit den Flügeln, die aus
speziellen Verbundwerkstoffen gefertigt sind. Bei einem Statiktest war der
Flügel kurz vor der vorgeschriebenen Maximalbelastung vom 1,5fachen der
Normallast eingerissen.
Aufgabe:
Informiere dich mit Hilfe des Steckbriefes über den Airbus A380.
Stelle deinen Mitschülern das Flugzeug vor und gehe dabei besonders auf die
Verbundwerkstoffe ein, die in diesem Flugzeug verwendet werden!