LUFTWAFFEN - Netteverlag

GEDENKEN
Der Deutsche Luftwaffenring e.V. trauert um seinen
Ehrenvorsitzenden
Dipl. Ing. Wilhelm Noller
Träger des Ritterkreuzes und anderer hoher Auszeichnungen.
Wilhelm Noller ist am 26. Dezember 2011 in Erlangen gestorben.
Er wurde am 28. November 1919 in Schwäbisch
Hall geboren, wo er auch Volksschule,
Mechanikerlehre und Abitur absolvierte. Seine
Freizeit vor dem Krieg gehörte dem Segelflugsport,
in dem er es bis zum Gleitfluglehrer
brachte. Vom Oktober 1939 bis zum Juni
1945 diente er bei der Luftwaffe (siehe militärischer
Werdegang). Nach dem 2. Weltkrieg
studierte er von 1945 bis 1950 Maschinenbau
an der Technischen Hochschule in
Stuttgart. Von 1950 bis 1984 schloß sich
eine erfolgreiche Ingenieur- und Managertätigkeit
in großen, international operierenden
deutschen Maschinenbauunternehmen an,
zuletzt als generalbevollmächtigter Direktor
und Spartenleiter. Im Deutschen Luftwaffenring
e.V. leitete er über viele Jahre den
Ortsverband Nürnberg-Roth. Mit Klugheit
und Freundlichkeit verstand er es, die Mitglieder
und ihre Ehefrauen zu einer vertrauten
Gemeinschaft zusammenzuschweissen.
Die alten Weggefährten aus der Zeit des 2.
Weltkrieges, aber auch die Angehörigen der
Bundesluftwaffe verlieren in ihm eine aufrechte
Persönlichkeit und einen guten, erfahrenen
und warmherzigen Kameraden.
Wir sind ihm für sein Engagement dankbar
und entbieten den Hinterbliebenen unsere
aufrichtige Anteilnahme.
Wir werden dem Verstorbenen ein ehrendes
Gedenken bewahren.
Horst Schuh
Bundesvorsitzender
„Deutscher Luftwaffenring e.V.“
Bundesgeschäftstelle Bonn
Rolf Wittmann
Vorsitzender
„Deutscher Luftwaffenring e.V.“
Ortsverband Nürnberg-Roth
Militärzeit vom 10.10.1939 - 02.06.1945
10.10.1939 - Luftwaffenausbildungsregiment
23 Kaufbeuren.Grundausbildung. Freiwilliger.
Nach der Grundausbildung zur Fliegerhorstkompanie
Kempten und von dort z. Fliegerhorstkomp.
Lechfeld.
Mai 1940 - Flugzeugführerschule 23 Elbing/
Wormditt OstpreuBen.
10.06.1940 - Beginn der fliegerischen Ausbildung
in Wormditt. A-Ausbildung mit FW 44,
Bü 131, Kl 35, Al 101 mit Überlandflügen in
Ostpreußen.
10.08.1940 - Elbing B1-Schulung mit Go 145,
Kunstflug, Nachtflüge, Überlandflüge in Ost- u
. Westpreußen, Verbandsflug, K-Typen wie Fw
56, Ar 65, Ar 68, He 45, mit Kunstflug
21.09.1940 - B 2-Schulung mit We 34, Fw
58(2 mot.), He 70. Überlandflüge Polen u.
Schlesien, Instrumentenflug und Nachtflug mit
We 34.
13.01.1941 - Bad Aibling Stuka-Vorschule.
Kunstflug, Zirkus, Verbandsflug, Kleinorientierung.
Ar 66, Ar 76, NAA 64, Hs 123, He 46,
Bü 133.
April 1941 - Stukaschule Graz. Kunstflug,
Verbandsflug, Zirkus, Ju 87 A/1, Tiefflug, Zielstürzen,
LuftschieBen, Bombenwerfen. Hs 123
August 1941 - Stukaergänzungsgruppe
Würzburg, 2. Staffel. Ju 87 B1 Verbandsflug,
Tiefflug, LuftschieBen u. Bombenwerfen.
01.09.1941 - Sonderstaffel f. d. Luftnachrichtenschule
Königgrätz. Flieg. Ausbildung u.
Auswahl von Bordfunkern f.d.Ju 87 Verbandsflug,
Sturzangriffe, Zirkus, FT-Flüge, Tiefflug.
01.05.1942 - Stukageschwader 2 „Immelmann“
Graz. Mor. 230, Ju 87 D3 Segelflugzeugschlepp/Moran,
Lastensegler mit Ju 87,
Bombenwerfen, LuftschieBen u. Verbandsflug.
13.06.1942 - Verlegung an die Ostfront,
Brünn-Krakau-Lemberg-Shidomir Boripol-
Kursk-Borispol (mit Lastenseglern).
28.06.1942 - 1. Einsatz (4 Einsätze an diesem
Tag) 2. Eins. Volltreffer auf Panzerzug.
4.7. nach Bykowo verlegt, Angriffe b. Worones,
12.7. Nikolskoje, 29.7. Obliskaja, 13.7.
Nikolskoje beim Start im Morgengrauen durch
voraus startende Maschine abgedrängt und
wegen Hindernis abgeschmiert. Totalschaden,
Neumeister und ich ins Lazarett.
29.07.1942 - 2. Staffel in Obliskaja.
02.08.1942 - EK 2
02.09.1942 - EK 1
08.09.1942 - 100. Feindflug (auf Panzer).
15.10.1942 - 200. Feindflug (Stalingrad von
Kopowka su. Insgesamt ca. 120 Feindflüge auf
Stalingrad und Umgebung zur Unterstützung
der 6. Armee, der Italiener im Süden von Stalingrad
und der Rumänen im Norden am großen
Donbogen).
18.11.1942 - Ehrenpokal der Luftwaffe.
22.11.1942 - Stalingrad ist durch die Russen
eingeschlossen. Verlegung nach Obliskaja.
Unterstützung der Entsatzarmee Hoth.
24.11.1942 - 300. Feindflug. Panzer
bei Buraykij.
28.11.1942 - Verlegung nach Morosowskaja.
10.01.1943 - 400. Feindflug
12.01.1943 - Verlegung nach Schachty.
15.01.1943 - Mit 3 Maschinen in den Kessel
Stalingrad Stalingrad-Pitonmik. Dort mehrere
Angriffe geflogen. Jungklausens und meine Maschine
durch Flakbeschuss beschädigt. Pitomnik
wird von den Russen gestürmt. Maschine
gesprengt und nach Gumrak abgesetzt.
20.01.1943 - Auf Befehl des Flg.-Korps mit
der letzten H 111 ausgeflogen, um neue Maschine
zu holen. Zwischenzeitlich keine Landemöglichkeit
mehr. Zurück zur 2. Staffel.
13.02.1943 - Deutsches Kreuz in Gold
17.04.1943 - 500. Feindflug von Kertsch/Krim
aus zum Kubanbrückenkopf.
17.07.1943 - 600. Feindflug von Konowka
aus.
25.09.1943 - 800. Feindflug.
Zum Fahnenjunker Ofw. befördert.
16.03.1944 - 1000. Feindflug.
06.04.1944 - Ritterkreuz verliehen.
01.04.1944 bis 30.7.1944 - Luftkriegsschule
Tschenstochau. Zum Leutnant befördert.
August 1944 bis Februar 1945 - Lehrer und
Staffelführer bei der Ergänzungsgruppe „Immelmann“
in Metz, Hörsching/Linz und Kohlenbissen
mit FW 190.
März 1945 bis 10.05.1945 - Schlachtgeschwader
10, 7. Staffel. Einsätze Ungarische
Tiefebene, Donauraum um Wien und Tschechien.
16.04.1945 - Im Luftkampf nach Abschuss eines
Russischen Jägers verwundet (Knieschuss)
im 1058. Feindflug. Lazarett in Prag
12.05.1945 - Russische Gefangenschaft im
Lazarett.
02.06.1945 - Auf dem Transport nach Russland
bei einem Zughalt in Teplitz-Schönau ausgestiegen,
geflohen und nach Schwäbisch Hall
durchgeschlagen.
Anmerkung der Redaktion:
Dieser kurze Überblick in Stichworten wurde
uns zu Lebzeiten von Wilhelm Noller übermittelt
und kann nur im Ansatz das wiederspiegeln,
was er in der Kriegszeit erlebte.
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