Stufe 2 - Jena

Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen und -systeme
Lärmaktionsplan Jena – Stufe 2 – Entwurf
Grafik 6: Typische Verkehrsstärken von Straßen (eigene Darstellung in Anlehnung an einschlägige Richtlinien)
In den Jenaer Ortsteilen, welche nicht von Hauptverkehrsstraßen durchzogen werden, liegen
die Verkehrsbelegungen hingegen deutlich unter diesem Wert.
3.5 Schienenlärm (Eisenbahn)
Entsprechend § 47d (1) BImSchG müssen auch Bundesschienenwege kartiert werden. In der
ersten Stufe war ein Verkehrsaufkommen von über 60.000 Zügen pro Jahr als Schwelle angesetzt,
für die 2. Stufe sind alle Haupteisenbahnstrecken (30.000 Züge pro Jahr) zu kartieren. In
Jena fällt die „Saalebahn“ als Teil der Haupt-Eisenbahnstrecke München – Nürnberg – Halle/
Leipzig – Berlin unter die Kartierungspflicht in der zweiten Stufe (vgl. Grafik 7).
Die Kartierung erfolgt lt. § 47e (3) BImSchG durch das Eisenbahnbundesamt. Es zeichnet sich
ab, dass der vorgegebene Termin wie bereits in der ersten Stufe der Lärmkartierung um einen
erheblichen Zeitraum überschritten wird. Derzeit geht man von einer Veröffentlichung der Ergebnisse
der Kartierung gegen Ende des Jahres 2014 aus.
668_ LAP Jena_Stufe 2_2013_07_10 Seite 16