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Geschäftsbericht 2012 A-Plus

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Fraport-<strong>Geschäftsbericht</strong> <strong>2012</strong><br />

Operating Leases<br />

in Mio € 31.12.<strong>2012</strong> 31.12.2011<br />

Miet- und Leasingverträge<br />

bis zu 1 Jahr 10,4 14,5<br />

länger als 1 und bis zu 5 Jahren 10,6 11,9<br />

länger als 5 Jahre 26,3 26,7<br />

Gesamt 47,3 53,1<br />

Tabelle 97<br />

Die sonstigen finanziellen Verpflichtungen enthalten zukünftige Aufwendungen aus Miet- und Leasingverträgen. Bei<br />

den abgeschlossenen Verträgen handelt es sich um Gebäudemietverträge sowie um Verträge über die Anmietung<br />

von Anlagen und Geräten. Die Mietverträge für die Anlagen und Geräte weisen zum Stichtag eine durchschnittliche<br />

Restlaufzeit von 2 Jahren auf. Die Gebäudemietverträge sind grundsätzlich kurzfristig kündbar.<br />

Die betreffenden Miet- und Leasingverträge sind nach ihrem wirtschaftlichen Inhalt als Operating-Lease-Verträge zu<br />

qualifizieren, sodass der Leasinggegenstand dem Leasinggeber zuzurechnen ist.<br />

Sonstige Verpflichtungen<br />

Aus den abgeschlossenen Konzessionsverträgen im Zusammenhang mit dem Betrieb der Flughäfen Varna und Burgas,<br />

Bulgarien, (Laufzeit bis 2041) sowie Lima, Peru, (Mindestlaufzeit bis 2031) sind umsatzabhängige Konzessionsabgaben<br />

sowie weitere betragsmäßig nicht festgelegte Investitionsverpflichtungen in Flughafen-Infrastruktur vereinbart<br />

(siehe auch Tz. 49).<br />

Zum Bilanzstichtag bestehen weitere finanzielle Verpflichtungen in Höhe von 192,4 Mio € (im Vorjahr 229,3 Mio €).<br />

Diese beinhalten im Wesentlichen eine Kreditzusage an die Northern Capital Gateway LLC zur Finanzierung der Entwicklung<br />

und Modernisierung des Flughafens Pulkovo in St. Petersburg in Höhe von 45,5 Mio €. Weitere Kapitaleinzahlungsverpflichtungen<br />

zur Finanzierung der Investitionen bestehen für den indischen Flughafen Delhi Indira Gandhi<br />

International Airport in Höhe von 20,7 Mio € (1,5 Mrd INR). Ein weiterer wesentlicher Bestandteil ist die Verpflichtung<br />

aus einem langfristigen Liefervertrag für den Bezug von Wärme.<br />

45<br />

Stock Options<br />

Fraport-Management-Stock-Options-Plan 2005<br />

Um den Anforderungen an die Ausgestaltung der variablen Vergütung von Führungskräften Rechnung zu tragen, hatten<br />

der Aufsichtsrat und der Vorstand im Geschäftsjahr 2005 beschlossen, der Hauptversammlung der Fraport AG ein<br />

neues Aktienoptionsprogramm („Fraport-Management-Stock-Options-Plan 2005“ oder „MSOP 2005“) vorzuschlagen.<br />

Auf der Grundlage dieses Vorschlags hat die Hauptversammlung der Fraport AG am 1. Juni 2005 die Eckpunkte des<br />

MSOP 2005 sowie die zur Unterlegung des Plans erforderlichen Kapitalmaßnahmen beschlossen. Insgesamt konnte<br />

für alle Berechtigten während des Fraport-MSOP 2005 höchstens ein Gesamtvolumen von 1.515.000 Aktienoptionen<br />

bis zum 31. August 2009 ausgegeben werden.<br />

Die Aktienoptionen konnten den Bezugsberechtigten einmal jährlich in bis zu 5 jährlichen Tranchen gewährt werden.<br />

Voraussetzung für die Teilnahme am MSOP 2005 war die Eigeninvestition in Aktien durch die berechtigten Mitarbeiter<br />

(Sperrdepot).<br />

Die Bezugsrechte können gemäß dem genannten Beschluss grundsätzlich entweder durch Ausgabe von Aktien aus<br />

dem bedingten Kapital, aus eigenen Aktien sowie durch Barausgleich bedient werden.<br />

Die Bezugsrechte für das MSOP 2005 können erstmals nach Ablauf einer Wartezeit von 3 Jahren innerhalb eines Zeitraums<br />

von weiteren 2 Jahren ausgeübt werden.

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