Geschäftsbericht 2012 A-Plus
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26<br />
Fraport-<strong>Geschäftsbericht</strong> <strong>2012</strong><br />
Konzern-Lagebericht für das Geschäftsjahr <strong>2012</strong><br />
Die folgenden Grafiken und Erläuterungen liefern einen Überblick über die Lage des Konzerns im<br />
Geschäftsjahr <strong>2012</strong> sowie einen Vergleich zu den Vorjahren. Detailliertere Informationen können<br />
den weiteren Kapiteln des Lageberichts sowie dem Anhang entnommen werden.<br />
Die Lage des Fraport-Konzerns im Überblick<br />
Passagierentwicklung an den Konzern-Flughäfen<br />
mit einer Beteiligungsquote von mindestens 50 %<br />
in Mio<br />
Frankfurt<br />
Antalya<br />
0<br />
10 20 30 40 50 60<br />
57,5<br />
56,4<br />
53,0<br />
50,9<br />
25,0<br />
25,0<br />
22,1<br />
11,0<br />
> > Wachstum in Frankfurt insbesondere im Interkontinentalund<br />
Umsteige-Verkehr<br />
> > Passagierzahl in Antalya trotz hoher Vergleichsbasis<br />
auf Vorjahresniveau<br />
> > Anhaltendes Wirtschaftswachstum in Peru lässt<br />
Passagierzahl in Lima erneut deutlich steigen<br />
> > Solide Passagierentwicklung in Burgas und Varna<br />
Lima<br />
Burgas<br />
Varna<br />
13,3<br />
11,8<br />
10,3<br />
8,8<br />
2,4<br />
2,3<br />
1,9<br />
1,7<br />
1,2<br />
1,2<br />
1,2<br />
1,2<br />
<strong>2012</strong> 2011 2010<br />
2009 Grafik 5<br />
Entwicklung des Konzern-Umsatzes,<br />
-EBITDAs und -Ergebnisses<br />
in Mio €<br />
Konzern-<br />
Umsatz<br />
Konzern-EBITDA<br />
0<br />
500 1.000 1.500 2.000 2.500<br />
2.442,0<br />
2.371,2<br />
2.194,6<br />
2.010,3<br />
850,7<br />
802,3<br />
710,6<br />
569,7<br />
> > Anstieg des Konzern-Umsatzes bedingt durch positive<br />
Geschäftsentwicklung im In- und Ausland<br />
> > Konzern-EBITDA insbesondere aufgrund guter operativer<br />
Umsatzentwicklung auf Allzeithoch<br />
> > Konzern-Ergebnis auch bedingt durch höhere Steuerquote<br />
auf Vorjahresniveau<br />
Konzern-<br />
Ergebnis<br />
<strong>2012</strong> 2011 2010<br />
251,6<br />
250,8<br />
271,5<br />
152,0<br />
2009 Grafik 6