Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Neise DLR-Institut für Antriebstechnik ...
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Instationäre Schaufelkräfe durch Rotierende Ablösung<br />
(rotating stall)<br />
Rotierendes System:<br />
Ablösegebiet wandert dem Schaufelgitter entgegen<br />
Ω rot stall / Ω Rotor = 0,3 … 0,5<br />
Absolutsystem: Ablösegebiet wandert in Richtung des<br />
Schaufelgitters, aber mit geringerer Geschwindigkeit<br />
Ω rot stall / Ω Rotor = 0,5 … 0,7<br />
<strong>Institut</strong> <strong>für</strong> <strong>Antriebstechnik</strong>, Triebwerksakustik Berlin<br />
Folie 23
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