fordreport - Ford Online

8.30 Uhr. Fotograf Fritz Stark legt die Stirn in
Falten, als er in den Himmel blickt. Da braucht er nicht weit
gucken, denn die dunkelgrauen Wolken hängen tief. Licht?
Noch Mangelware. Warnwesten einpacken! Da hätte bei
Sonnenschein garantiert niemand dran gedacht. Aber unser
Testfahrer Mario Schoop hat gleich gute Laune, als er den
EcoSport auf den ersten Metern durch Niehl bewegt: „Das ist
einfach ein gutes Fahrgefühl, wenn du so erhaben sitzt.“ Die
Rundumsicht aus erhöhter Position vermittelt, souveräner
und gelassener die Anforderungen des Großstadtverkehrs
meistern zu können.
Der offroad-Effekt
Mario ist dafür prädestiniert, den neuen, kompakten Lifestyle-
SUV durch Stadt und über Land Probe zu fahren. Als langjähriger
Mitarbeiter des Presseflotten-Teams hat er stets mit
den neuesten Produkten aus dem Ford-Portfolio zu tun – kurz
gesagt, der Mann hat Ahnung von Autos. „Wobei der EcoSport
als Kleinwagen mit Geländetauglichkeit wirklich etwas Neues
ist und in eine Nische vorstößt,- das wird von den Kunden
mit Sicherheit gut angenommen.“ Die breite Beplankung
der Flanken, das Reserverad an der Hecktüre und die höher
liegende Karosserie mit viel Bodenfreiheit sorgen für diesen
off-road-Effekt. Auch im Inneren wirkt das Auto robust, der
neue 1,5-Liter Diesel zieht vehement und erreicht mit 4,6 Litern
Durchschnittsverbrauch dabei sehr niedrige Werte.
Erste Station der Testfahrt ist das Carlswerk in Mülheim. Auf
dem traditionsreichen Industrieareal ist ein spannender Gewerbecampus
entstanden. In historischem Ambiente gibt es
zahlreiche Lofts, die kreativen Köpfen aus Medien und Kultur,
unter anderen auch in für Ford tätigen Agenturen, Arbeitsplätze
bieten. In dieser Architektur gilt wie bei moderner Fahrzeugkonstruktion
das Prinzip: Design und Wertigkeit stehen an
erster Stelle, und der Nutzer bestimmt den Raum.
Die Ford-Genetik
Beim Ford EcoSport funktioniert das auch: „Das Design ist gelungen,
weil es klar unsere Markensprache spiegelt. Du siehst
das Auto von vorne an, und weißt, es ist ein Ford“, so Mario
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