15.01.2014 Aufrufe

Geschäftsbericht 2012 (PDF) - Hamburg

Geschäftsbericht 2012 (PDF) - Hamburg

Geschäftsbericht 2012 (PDF) - Hamburg

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Michael Eggenschwiler, Vorsitzender der Geschäftsführung (links),<br />

Claus-Dieter Wehr, Geschäftsführer (rechts)<br />

„Trotz des geringen Passagierwachstums von<br />

1,0 Prozent hat das Aufkommen dennoch ein Allzeithoch<br />

erreicht. Auch sonst entwickeln sich die<br />

Statistiken positiv …“<br />

Michael Eggenschwiler: „Wir sind mit der Wachstumsrate<br />

im Jahr <strong>2012</strong> nicht zufrieden. Wir sehen allerdings,<br />

dass die Fluggesellschaften im Laufe der Jahre größere<br />

Flugzeuge einsetzen. Waren es im Jahr 2002 noch<br />

73 Passagiere pro Flug, sind es im Jahr <strong>2012</strong> schon<br />

100 Passagiere gewesen. Auch die Auslastung ist gestiegen,<br />

im Jahr 2002 waren es 66,0 Prozent, zehn Jahre<br />

später sind es 73,0 Prozent gewesen.“<br />

Claus-Dieter Wehr: „Eine positive Entwicklung vor allem<br />

für unsere Anwohner ist die relative Konstanz bei den<br />

Flugbewegungen. Trotz gestiegener Fluggastzahlen sind<br />

diese in den letzten zehn Jahren auf gleichem Niveau<br />

geblieben. Zudem sind die Flugzeuge leiser geworden,<br />

was sich bei der Entwicklung des zugelassenen Lärmkontingents<br />

rund um den Flughafen zeigt. Seit 1997 sind<br />

die Fluggastzahlen um fast 60 Prozent gestiegen, die<br />

Fläche des zugelassenen Lärmkontingents ist hingegen<br />

um 40 Prozent kleiner geworden.“<br />

„Der Flughafen engagiert sich seit Jahrzehnten im<br />

Umweltschutz, nimmt besonders die Entwicklung des<br />

eigenen Personals in den Fokus, pflegt besondere<br />

Beziehungen zur Nachbarschaft und entwickelt den<br />

Flughafen mit wirtschaftlicher Weitsicht. Nachhaltigkeit<br />

steht hier im Mittelpunkt …“<br />

Michael Eggenschwiler: „Das ist richtig. Im letzten<br />

Quartal <strong>2012</strong> konnten wir erste Maßnahmen für eine<br />

weitere nachhaltige Entwicklung des Flughafens auf den<br />

Weg bringen. Wir haben bei unserer Aufsichtsbehörde<br />

eine Genehmigung für die Planung von zusätzlichen Terminalpositionen<br />

an der Rückseite der Pier Süd beantragt.<br />

Die Genehmigung erwarten wir im ersten Quartal 2013.<br />

Zur Realisierung wird es aber erst kommen, wenn die<br />

Fracht in das neue Luftfrachtzentrum am Weg beim<br />

Jäger umgezogen ist. Vor 2015 wird das nicht sein.<br />

Wenn es so weit ist, bedeutet dies allerdings eine<br />

wesentliche Qualitätssteigerung: mehr Komfort und<br />

Service für unsere Passagiere.“<br />

Claus-Dieter Wehr: „Der Gedanke der Nachhaltigkeit<br />

zieht sich schon seit Jahren durch die Unternehmensführung<br />

der <strong>Hamburg</strong>-Airport-Gruppe. Außer in der<br />

wirtschaftlichen Entwicklung ist dies vor allem in den<br />

Bereichen Personalentwicklung, Umwelt und gesellschaftliches<br />

Engagement sichtbar.“<br />

Michael Eggenschwiler: „Wir haben den Gedanken der<br />

Nachhaltigkeit in unseren Leitlinien und Unternehmensgrundsätzen<br />

festgehalten. Es ist eine Managementaufgabe<br />

in allen Bereichen und Abteilungen, die uns persönlich<br />

am Herzen liegt. Eine Aufgabe, die es auch in Zeiten<br />

wirtschaftlicher Herausforderungen verantwortlich wahrzunehmen<br />

gilt.“<br />

7

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!