Geschäftsbericht 2012 (PDF) - Hamburg
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Michael Eggenschwiler, Vorsitzender der Geschäftsführung (links),<br />
Claus-Dieter Wehr, Geschäftsführer (rechts)<br />
„Trotz des geringen Passagierwachstums von<br />
1,0 Prozent hat das Aufkommen dennoch ein Allzeithoch<br />
erreicht. Auch sonst entwickeln sich die<br />
Statistiken positiv …“<br />
Michael Eggenschwiler: „Wir sind mit der Wachstumsrate<br />
im Jahr <strong>2012</strong> nicht zufrieden. Wir sehen allerdings,<br />
dass die Fluggesellschaften im Laufe der Jahre größere<br />
Flugzeuge einsetzen. Waren es im Jahr 2002 noch<br />
73 Passagiere pro Flug, sind es im Jahr <strong>2012</strong> schon<br />
100 Passagiere gewesen. Auch die Auslastung ist gestiegen,<br />
im Jahr 2002 waren es 66,0 Prozent, zehn Jahre<br />
später sind es 73,0 Prozent gewesen.“<br />
Claus-Dieter Wehr: „Eine positive Entwicklung vor allem<br />
für unsere Anwohner ist die relative Konstanz bei den<br />
Flugbewegungen. Trotz gestiegener Fluggastzahlen sind<br />
diese in den letzten zehn Jahren auf gleichem Niveau<br />
geblieben. Zudem sind die Flugzeuge leiser geworden,<br />
was sich bei der Entwicklung des zugelassenen Lärmkontingents<br />
rund um den Flughafen zeigt. Seit 1997 sind<br />
die Fluggastzahlen um fast 60 Prozent gestiegen, die<br />
Fläche des zugelassenen Lärmkontingents ist hingegen<br />
um 40 Prozent kleiner geworden.“<br />
„Der Flughafen engagiert sich seit Jahrzehnten im<br />
Umweltschutz, nimmt besonders die Entwicklung des<br />
eigenen Personals in den Fokus, pflegt besondere<br />
Beziehungen zur Nachbarschaft und entwickelt den<br />
Flughafen mit wirtschaftlicher Weitsicht. Nachhaltigkeit<br />
steht hier im Mittelpunkt …“<br />
Michael Eggenschwiler: „Das ist richtig. Im letzten<br />
Quartal <strong>2012</strong> konnten wir erste Maßnahmen für eine<br />
weitere nachhaltige Entwicklung des Flughafens auf den<br />
Weg bringen. Wir haben bei unserer Aufsichtsbehörde<br />
eine Genehmigung für die Planung von zusätzlichen Terminalpositionen<br />
an der Rückseite der Pier Süd beantragt.<br />
Die Genehmigung erwarten wir im ersten Quartal 2013.<br />
Zur Realisierung wird es aber erst kommen, wenn die<br />
Fracht in das neue Luftfrachtzentrum am Weg beim<br />
Jäger umgezogen ist. Vor 2015 wird das nicht sein.<br />
Wenn es so weit ist, bedeutet dies allerdings eine<br />
wesentliche Qualitätssteigerung: mehr Komfort und<br />
Service für unsere Passagiere.“<br />
Claus-Dieter Wehr: „Der Gedanke der Nachhaltigkeit<br />
zieht sich schon seit Jahren durch die Unternehmensführung<br />
der <strong>Hamburg</strong>-Airport-Gruppe. Außer in der<br />
wirtschaftlichen Entwicklung ist dies vor allem in den<br />
Bereichen Personalentwicklung, Umwelt und gesellschaftliches<br />
Engagement sichtbar.“<br />
Michael Eggenschwiler: „Wir haben den Gedanken der<br />
Nachhaltigkeit in unseren Leitlinien und Unternehmensgrundsätzen<br />
festgehalten. Es ist eine Managementaufgabe<br />
in allen Bereichen und Abteilungen, die uns persönlich<br />
am Herzen liegt. Eine Aufgabe, die es auch in Zeiten<br />
wirtschaftlicher Herausforderungen verantwortlich wahrzunehmen<br />
gilt.“<br />
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