NKW 2 2013 - Amz.de

Werkstatt-konzepte
fahrzeugbauer nutzen „traIler-statIon“ als servIcenetz
Das Werkstattkonzept „Trailer Station“ des Hagener Nutzfahrzeugteilegroßhändlers Europart
hat vor kurzem auf der Herstellerseite Zuwachs erhalten: Mit Reisch aus Ehekirchen (bei Ingolstadt)
und Lück aus Freudenberg (bei Siegen) haben zwei Fahrzeugbauer eine Kooperationsvereinbarung
unterzeichnet. Nach Auskunft von Europart wollen die beiden Unternehmen künftig
im Bereich Werkstattservice mit dem System „Trailer Station“ zusammenarbeiten wollen. Derzeit
gehören nach eigenem Bekunden rund 85 Werkstätten in Deutschland diesem Netzwerk an.
Für Christian Lück, Geschäftsführer von Fahrzeugbau Lück, war nach eigenen Angaben
die mehr als 60-jährige Erfahrung Europarts im Nfz-Teilehandelsgeschäft ein wichtiges Argument
für die Kooperation: „Der Vorteil für uns ist, dass wir so ein noch stärkeres Vertrauen bei
unseren Kunden gewinnen: Bleibt der Anhänger einmal liegen, kann unser Kunde kurzfristig
Hilfe über das Werkstattnetz von „Trailer Station“ bekommen.“ Laut Lück führen die „Trailer
neues mehrmarken-konzept
Station“-Betriebe deutschlandweit auch Garantie- und Gewährleistungsarbeiten „immer und
auf dem gleichen Serviceniveau“ aus. Für Markus Schoder, Geschäftsführer von Reisch, indes
war es wichtig, mit dem „Trailer Station“-Netzwerk die fachgerechte Wartung und Reparatur
seiner Produkte auch außerhalb des Firmensitzes sicherstellen zu können.
Im Gegensatz zur ziehenden Einheit werden die Reparatur- und Wartungsarbeiten für Anhänger
laut Europart oft unterschätzt. Gerade Anhänger und Auflieger der mittelständischen
Hersteller seien vielfach komplex in ihrem Aufbau, das sie in der Regel nach speziellen Kundenwünschen
gefertigt wurden und daher kaum standardisiert sind. Im Reparaturfall seien deshalb
hoch spezialisierte Nfz-Werkstätten gefragt, so ein Sprecher des NKW-Teilegroßhändlers.
Laut Thomas Kotowski, Leiter Netzentwicklung & Aftersales Werkstattkonzepte bei Europart,
geht der Netzausbau kontinuierlich weiter: „Das „Trailer Station“-Netzwerk bietet
Fahrzeugbauern eine gute Möglichkeit, ihren eigenen Vertrieb in der Fläche auszubauen und
damit auch außerhalb der jeweiligen Heimatregion zu wachsen.“ Zusammen mit den Werkstattpartnern
will die Systemzentrale in Hagen laut Kotowski alles daran setzen, Fahrzeugbauer
wie Reisch und Lück sowie deren Kunden in jeder Situation zu unterstützen. Deshalb
werde Europart den im Oktober 2011 begonnen Prozess des Systemum und -ausbaus auch im
Jahr 2013 weiter forcieren und sowohl neue Werkstattpartner als auch weitere Fahrzeugbauer
ansprechen und einbinden. kk ◀
www.europart.net
teIle, dIagnose und knoW-hoW
Gemeinsam stark: Die Zulieferer Bosch, Knorr-Bremse und ZF wollen noch in diesem Jahr
gemeinsam ein neues Mehrmarken-Werkstattkonzept für Nutzfahrzeugbetriebe auf den
Markt bringen. Das Full-Service-Angebot soll Hotline, technische Informationen und Trainings,
Diagnose und Werkstattequipment sowie ein Qualitätsmanagement beinhalten.
(Foto: Knorr)
Bereits vor geraumer Zeit kündigten die Zulieferer Bosch, Knorr-Bremse und ZF ein neues
Mehrmarken-Werkstattkonzept für Nutzfahrzeugbetriebe an. Einer gemeinsamen Pressemitteilung
zufolge soll dazu ein Joint Venture gegründet werden. Das Full-Service-Angebot der
drei Partnerunternehmen soll eine Hotline, Technische Informationen, Diagnose, Trainings,
Werkstattausrüstung sowie ein Qualitätsmanagement bieten. Ziel sei es, mit dem Werkstattkonzept
„den Transportbereich wirtschaftlicher und nachhaltiger zu gestalten“, ließen
die Kooperationspartner gegenüber der Presse verlauten. Hierzu sollen die in den jeweiligen
Häusern mit Werkstattkonzepten angesammelten Erfahrungen und deren jeweilige Service-
Kompetenzen gebündelt werden. Sitz der Systemzentrale soll im Großraum München sein.
Ursprünglich war geplant, das Werkstattkonzept ab Mitte 2013 unter dem Dach einer eigenständigen
Marke zunächst Mehrmarken-Nutzfahrzeugwerkstätten anzubieten. Auf Nachfrage
des NKW PARTNER teilte ZF allerdings mit, dass mit einer Entscheidung der Kartellbehörden
frühestens im Juli zu rechnen sei. Der NKW PARTNER bleibt am Ball und berichtet, sobald
weitere Details bekannt sind. kk ◀
www.bosch.com, www.knorr-bremse.com, www.zf.com
Ständig in Bewegung:
Bosch baut sein Serviceangebot
im Truck-Bereich
kontinuierlich aus. Der
Zulieferer bietet für die
Reparatur und Wartung
von Nutzfahrzeugen eine
umfassende Palette an
Diagnosetechnik und
Werkstattausrüstung,
Ersatzteilen sowie Serviceleistungen
aus einer Hand
– und für interessierte
Werkstätten ein eigenes
Detail-Werkstattkonzept
namens „Bosch-Nutzfahrzeugtechnik“.
(Foto: Bosch)
Im gewerblichen Bereich kommt es bei Transportern, Lkw und Bussen vor allem auf Zuverlässigkeit
an. Jede Panne und jeder ungeplante Reparatur verursacht ungeliebte Standzeiten
– und kostet zudem Geld. Bosch baut deshalb sein Serviceangebot kontinuierlich aus und
bietet für Reparatur und Service von NKW eine umfassende Palette an Diagnosetechnik und
Werkstattausrüstung sowie Ersatzteile und Serviceleistungen aus einer Hand.
Speziell für Truck-Werkstätten gibt es seit kurzem ein eigenes Detail-Werkstattkonzept
„Nutzfahrzeugtechnik“. Bosch will damit nach eigenem Bekunden potentielle Partnerbetriebe
mit professioneller Nutzfahrzeug-Diagnose und Werkstattausrüstung, praxisorientierten
technischen Trainings, technischer Informationen, Hotline und Remote Diagnose sowie Nkw-
Ersatzteilen in Erstausrüstungsqualität unterstützen.
Die Werkstätten erhalten eine entsprechende Außenkennzeichnung mit „Bosch-Nutzfahrzeugtechnik“
und signalisieren so ihr Truck-Know-how. Für die Konzeptpartnerschaft selbst
fallen nach Unternehmensangaben keine Gebühren an. Das Werkstattkonzept „Nutzfahrzeugtechnik“
soll in den nächsten Jahren sukzessive in ganz Europa eingeführt werden. kk ◀
www.bosch-automotive.com
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