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SUV MAGAZIN Der neue CX-5 Mazda (Vorschau)

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VERGLEICHSTEST Audi/BMW/Range Rover<br />

w Innenraum-check: Platzverhältnisse, Gepäckraumvolumen und Variabilität<br />

Audi-Innenraum<br />

im Kurz-Check<br />

é Bei stehender Rückbank<br />

großer Kofferraum mit<br />

breitem und hohem<br />

Zugang, ausreichende<br />

Knie- und Kopffreiheit,<br />

bequeme Sitze, große<br />

Seitenscheiben<br />

ê Hohe Ladekante, bei<br />

umgeklappter Rückbank<br />

tiefe Stufe und keine<br />

ebene Fläche<br />

Audi Q3<br />

Audi als Tieflader: Trotz des schräg abfallenden Heckfensters bietet der Kofferraum dank großer Tiefe Platz für 460 Liter. Das<br />

Problem: Gepäck stücke und Getränkekisten müssen über eine hohe Kante gewuchtet werden, bei umgeklappter Rückbank entsteht dazu<br />

keine ebene Fläche. Knie- und Kopffreiheit im Fond gehen in Ordnung, eine Durchlademöglichkeit samt Mittelarmlehne kostet 155 Euro.<br />

BMW X1<br />

BMW-Innenraum<br />

im Kurz-Check<br />

é Rückbank mit serienmäßiger<br />

Durchlade -<br />

möglichkeit, bei umgeklappten<br />

Sitzen<br />

lange und ebene Lade -<br />

fläche, großzügige Knieund<br />

Kopffreiheit,<br />

bequeme Sitze<br />

ê Wegen der schräg abfallenden<br />

Heckklappe nur<br />

wenig hoher Kofferraum<br />

praktische lösungen: <strong>Der</strong> BMW ist weder breit noch hoch – dafür aber das längste <strong>SUV</strong> im Test. Hinten sitzen Erwachsene dank<br />

reichlicher Knie- und Kopffreiheit bequem. <strong>Der</strong> Kofferraum ist zwar nicht herausragend groß (420 bis 1350 Liter), kann aber flexibel erweitert<br />

werden: Die Rückbank ist im Verhältnis 40:20:40 teil- und umklappbar, die Ladekante niedrig und die Ladefläche lang und eben.<br />

Range Rover-Innenraum<br />

im Kurz-Check<br />

é<br />

ê<br />

Bei umgeklappter<br />

Rückbank ebene<br />

Ladefläche und größtes<br />

Volumen im Test, ausreichend<br />

Kniefreiheit,<br />

bequeme Sitze<br />

Begrenzte Kopffreiheit,<br />

auch gegen Aufpreis<br />

keine Durchlademöglichkeit,<br />

schmaler<br />

und kurzer Kofferraum<br />

Range Rover Evoque<br />

Begrenzte Möglichkeiten: Style hat seinen Preis – der Kofferraum des Evoque ist vergleichsweise kurz und schmal, eine<br />

mittlere Durchlademöglichkeit gibt's auch gegen Aufpreis nicht. Bei umgeklappten Sitzen bietet der Range mit ebener Ladefläche das<br />

größte Volumen (1445 Liter). Auf der Rückbank sitzen Passagiere komfortabel, für Großgewachsene ist die Kopffreiheit aber zu gering.<br />

<strong>SUV</strong> Magazin 02.2012 53

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