Neuer Glanz für das Blaue Oval - Ford
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Reportage<br />
Der Mann, der die Welt<br />
mobil machte<br />
Mit genialen Ideen hat Visionär Henry <strong>Ford</strong> die Welt verändert. Sein Erfindergeist machte<br />
Mobilität <strong>für</strong> alle erschwinglich. Weltweit feiert <strong>Ford</strong> in diesem Jahr den 150. Geburtstag des<br />
Unternehmensgründers. Grund genug <strong>für</strong> @<strong>Ford</strong>, auf <strong>das</strong> Leben und Wirken dieses Mannes<br />
zurückzuschauen<br />
Henry <strong>Ford</strong> kam am 30. Juli 1863 als ältestes von sechs Kindern zur<br />
Welt. Sein Vater William hatte 16 Jahre zuvor Irland verlassen und<br />
sich in Amerika auf einer Farm am Ufer des Rouge River unweit von<br />
Detroit niedergelassen. Es schien Henry vorbestimmt, als Farmer in<br />
die Fußstapfen seines Vaters zu treten, doch sein frühes Interesse an<br />
Maschinen ließ ihn andere Zukunftspläne schmieden.<br />
Im Alter von 16 Jahren reiste Henry wie viele andere Farmerssöhne<br />
der Region ins lebhafte Detroit und begann eine Lehre als Maschinist.<br />
Nach Abschluss seiner Ausbildung zog er vier Jahre später nach<br />
Dearborn, wo sein Vater ihm gut 32 Hektar bewaldetes Land überlassen<br />
hatte. Seinen Lebensunterhalt verdiente er mit einem eigenen<br />
Sägewerk und der Reparatur von Dampfmaschinen der Firma Westinghouse.<br />
Nebenher setzte er seine Ausbildung fort und besuchte<br />
ein Business College in Detroit.<br />
1888 heiratete er Clara Bryant und zog auf die Farm ihres Vaters<br />
in der Nähe des Hofs der Familie <strong>Ford</strong>. Drei Jahre später beschloss<br />
Henry, die Farm zu verlassen und nach Detroit zu ziehen. Er fand<br />
eine Anstellung bei der Edison Illuminating Company und stieg dort<br />
innerhalb von nur zwei Jahren zum Chefingenieur auf.<br />
Sein Karriereweg als Automobilbauer nahm im Winter 1893 seinen<br />
Lauf, als er seine Experimente mit Verbrennungsmotoren fortsetzte<br />
und einen kleinen Einzylinder-Benzinmotor konstruierte. Seine Arbeit<br />
gipfelte wenig später in der Konstruktion seines ersten Personenwagens.<br />
Das mit einem Benzinmotor ausgestattete „Quadricycle“ war<br />
zunächst nicht viel mehr als ein Rahmen mit vier Fahrradreifen, doch<br />
von diesem Entwicklungserfolg ermutigt, widmete Henry <strong>Ford</strong> sich<br />
weiter dem Bau von Automobilen. Im August 1899 verließ er die<br />
Edison Illuminating Company und gründete mit einigen Partnern die<br />
Detroit Automobile Company, die jedoch wegen fehlender finanzieller<br />
Mittel nach 18 Monaten in Konkurs ging.<br />
Henry <strong>Ford</strong> hielt dieser Misserfolg nicht zurück. Getrieben von<br />
seinem grenzenlosen Enthusiasmus und der Liebe zur Technik<br />
1863 Henry <strong>Ford</strong> wird am 30. Juli in Greenfield<br />
Township, Michigan, geboren<br />
1879 Henry verlässt den Hof der Familie, um in<br />
Detroit zu arbeiten<br />
1888 Heirat mit Clara Bryant und Umzug auf die<br />
Farm im heutigen Dearborn<br />
1891 Anstellung als Ingenieur bei der Edison<br />
Illuminating Company<br />
1893 Sohn Edsel Bryant <strong>Ford</strong> kommt zur Welt<br />
1896 Fertigstellung des ersten Automobils, dem<br />
„Quadricycle“ und erste Fahrten durch die<br />
Straßen von Detroit<br />
1899 Henry verlässt die Edison Illuminating Company<br />
und wird Chefingenieur und Partner der neu<br />
gegründeten Detroit Automobile Company<br />
1901 Gründung der Henry <strong>Ford</strong> Company. Henry zieht<br />
sich 1902 aus dem Unternehmen zurück, <strong>das</strong> in<br />
Cadillac Motor Company umbenannt wird.<br />
@<strong>Ford</strong> Europa Juli/August 2013 13