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Literatur<br />
Literatur<br />
Accenture (2011): Die Chancen der mobilen Evolution, Mobile Web Watch<br />
2011, Deutschland, Österreich, Schweiz. Kronberg.<br />
Ackermann, R., Breckenfelder, C., Brelage, C., Haller, S., Herzog, O.,<br />
Wichert, R. (2009): Wesentliche technologische Eigenschaften und Trends,<br />
in: Herzog, O., Schildhauer, T. (Hrsg.): Intelligente Objekte: Technische<br />
Gestaltung – Wirtschaftliche Verwertung – Gesellschaftliche Wirkung.<br />
Berlin, Heidelberg.<br />
ACTA – Allensbacher Computer- und Technik-Analyse (2012): Der Smartphone-Boom<br />
verändert die Internetnutzung, Präsentation von Steffen de<br />
Sombre am 18.10.2012 in München, hrsg. vom IfD – Institut für Demoskopie<br />
Allensbach.<br />
Beckers, T., Zwick, D., Walf, F., Dressler, F., Pape, H., von Hirschhausen, C.<br />
(2001): Potenziale, Wirkungen und ökonomische Bewertung von hochwertigen<br />
Verkehrsinformationsdiensten, Diskussionspapier 2001/14 der Wirtschaftswissenschaftlichen<br />
Dokumentation der Technischen Universität Berlin.<br />
Berlin.<br />
Berger, M., Seebauer, S. (2012): Zielgruppen für multimodale Verkehrsinformationssysteme,<br />
in: Internationales Verkehrswesen, Heft 4, Juli/<br />
August 2012, S. 51-53.<br />
Beutler, F. (2004): Intermodalität, Multimodalität und Urbanibility – Vision<br />
für einen nachhaltigen Stadtverkehr, Discussion Paper SP III 2004-107,<br />
Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung. Berlin.<br />
BITKOM – Bundesverband Informationswirtschaft, Telekommunikation<br />
und neue Medien e.V. (2012): Smartphone-Absatz steigt rasant, Presseinformation<br />
vom 09.01.2012. (http://www.bitkom.org/files/documents/<br />
BITKOM-Presseinfo_Smartphone-Absatz_09_01_2012.pdf), [10.01.2013].<br />
BMELV – Bundesministerium für Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz<br />
(2012): Jeder vierte Verbraucher surft mobil im Internet<br />
– und sorgt sich um die Sicherheit seines Smartphones, Pressemitteilung<br />
Nr. 35 vom 07.02.12. (http://www.bmelv.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/<br />
2012/35-Umfrage-Mobiles-Internet.html), [24.08.2012].<br />
Canzler, W., Hunsicker, F., Karl, A., Knie, A., König, U., Lange, G., Maertins,<br />
C., Ruhrort, L. (2007): DB Mobility: Beschreibung und Positionierung eines<br />
multimodalen Verkehrsdienstleisters. <strong>InnoZ</strong>-Baustein Nr. 1. Berlin.<br />
Destatis – Statistisches Bundesamt (2011): Preise für Telekommunikation<br />
im Jahresdurchschnitt 2010: - 2,0% gegenüber 2009, Pressemitteilung<br />
Nr. 024 vom 20.01.2011. Wiesbaden.<br />
EPOMM – European Platform of Mobility Management (2012): Intermodalität,<br />
EPMM-News Juli 2012. (http://www.epomm.eu/newsletter/electronic/0711_EPOMM_enews_DE.pdf),<br />
[23.08.2012].<br />
Golob, T. F. (2000): TravelBehavior.com: Activity Approaches to Modeling<br />
the Effects of Information Technology on Personal Travel. Berkeley.<br />
(http://www.uctc.net/research/papers/573.pdf), [24.08.2012].<br />
Gorr, H. (1997): Die Logik der individuellen Verkehrsmittelwahl: Theorie<br />
und Realität des Entscheidungsverhaltens im Personenverkehr. Gießen.<br />
Heinzel, G. (1996): Individueller ÖPNV mit dem AnrufBus − ein Angebot<br />
zur rechten Zeit?, in: Internationales Verkehrswesen 6, S. 43-49.<br />
Hoffmann, C., Stolberg, A. (2005): INTERMODI − Wirkungsbilanz Call a<br />
Bike: Kundensegmentierung auf der Basis von Mobilitätsorientierungen<br />
und soziodemografischen Merkmalen. Marburg, Berlin.<br />
Hunecke, M., Haustein, S. (2007): Einstellungsbasierte Mobilitätstypen:<br />
Eine integrierte Anwendung von multivariaten und inhaltsanalytischen Methoden<br />
der empirischen Sozialforschung zur Identifikation von Zielgruppen für<br />
eine nachhaltige Mobilität, Umweltpsychologie, 11. Jg., Heft 2/2007, S. 38-68.<br />
Ifmo – Institut für Mobilitätsforschung (2004): Auswirkungen der virtuellen<br />
Mobilität. Berlin, Heidelberg.<br />
Ifmo – Institut für Mobilitätsforschung (2010): Zukunft der Mobilität,<br />
Szenarien für das Jahr 2030, Zweite Fortschreibung. München.<br />
Infas - Institut für angewandte Sozialwissenschaft GmbH, DLR - Deutsches<br />
Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (2010): MiD 2008 – Mobilität<br />
in Deutschland 2008, Ergebnisbericht, Struktur – Aufkommen – Emissionen<br />
– Trends. Bonn, Berlin.<br />
Karl, A., Maertins, C. (2009): Intermodales Angebotsdesign: Die Schließung<br />
der Angebotslücken zwischen öffentlichem Verkehr und privater Mobilität,<br />
<strong>InnoZ</strong>-Baustein Nr. 5. Berlin.<br />
Knie, A. (1997): Die Interpretation des Autos als Rennreiselimousine: Genese,<br />
Bedeutungsprägung, Fixierungen und verkehrspolitische Konsequenzen.<br />
In: Dienel, H.-L./Trischler, H. (Hg.): Geschichte der Zukunft des Verkehrs.<br />
Verkehrskonzepte von der frühen Neuzeit bis zum 21. Jahrhundert.<br />
Frankfurt am Main, New York, S. 243-259.<br />
Knie, A. (2009): Das NavÖ – oder wie das Handy den öffentlichen Verkehr<br />
privatisiert‘, in: GDI Impuls. Wissensmagazin für Wirtschaft, Gesellschaft,<br />
Handel. Nr. 1, 2009, S. 32-37.<br />
Maertins, C., Schäfer, K. (2008): Digitalisierung und Hybridisierung von Raum<br />
und Infrastruktur: Mobiles Ticketing im öffentlichen Verkehr, Discussion Paper<br />
SP III 2008-105, Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung. Berlin.<br />
Maertins, C. (2006): Wirkungen und Potenziale neuer Verkehrsdienstleistungen,<br />
WZB discussion paper SP III 2006-101, Wissenschaftszentrum<br />
Berlin für Sozialforschung. Berlin.<br />
Mattila, K. (2010): Plusdial Mobile Ticketing, Präsentation auf der Tagung<br />
“M-Payment Services – State of the art and prospects for the Arab Region”,<br />
am 23 & 24 February 2010 in Gammarth/Tunesien. (http://www.aicto.org/<br />
fileadmin/medias/MP_AICTO_Mr_Kimmo_Mattila.pdf), [22.10.2012].<br />
Moore, C.A. (1991): Crossing the Chasm: Marketing and Selling High-Tech<br />
Products to Mainstream Customers. New York.<br />
Rammler, S. (2001): Mobilität und Moderne. Geschichte und Theorie der<br />
Verkehrssoziologie. Berlin.<br />
Rogers, E. M. (1962): Diffusion of Innovations. New York.<br />
RVF - Regio-Verkehrsverbund Freiburg GmbH (2010): Mobile Regio,<br />
Verbundbericht, Freiburg. (www.rvf.de/PDF/Verbundbericht_2009.pdf),<br />
[16.08.12].<br />
Sicks, K., Holz-Rau, C. (2011): Neubestimmung der Wegedauern und -distanzen<br />
einzelner Wegezwecke auf Basis der Kontiv- und MID-Daten. Dortmund.<br />
Sieber, N. (2002): Systematisierung Alternativer Bedienungsformen im ÖV.<br />
Erarbeitet im Rahmen des Forschungsprojektes „Ausschreibung und Modellierung<br />
von Alternativen Bedienungsformen in Form von Teilnetzen unter<br />
Integration traditioneller Linienverkehre“ (AMABILE). Arbeitspapier 1.<br />
Karlsruhe.<br />
Statista (2012): Absatz von Smartphones auf dem Konsumentenmarkt in<br />
Deutschland 2011. (http://de.statista.com/statistik/daten/studie/28305/<br />
umfrage/absatzzahlen-fuer-pdas-und-smartphones-seit-2005),<br />
[24.08.2012].<br />
Turkle, S. (2008): ‚Always-on/Always-on-you: The Tethered Self‘,<br />
in: Katz, J. E.: Handbook of Mobile Communication Studies. Cambridge.<br />
VSVI - Bundesvereinigung der Straßenbau-und Verkehrsingenieure e. V.<br />
(1999): Telematik im Verkehr - Trends und Chancen. Hannover. (http://<br />
www.bsvi.de/joomla/index2.php?option=com_docman&task=doc_<br />
view&gid=19&Itemid=58), [24.08.2012].<br />
Wittowsky, D. (2009): Dynamische Informationsdienste im ÖPNV – Nutzerakzeptanz<br />
und Modellierung, Schriftenreihe Heft 68/09 des Instituts<br />
für Verkehrswesen der Universität Karlsruhe. Karlsruhe.<br />
x-sample, verkehrplus (2010): INFO-EFFECT. Zielgruppenspezifische<br />
Wirkungen von multimodalen Verkehrsinformationen auf individuelles<br />
Verkehrsverhalten Studie im Auftrag des Bundesministeriums für<br />
Verkehr, Innovation und Technologie. Graz, Wien.<br />
Zumkeller, D. et al. (2011): Deutsches Mobilitätspanel (MOP). wissenschaftliche<br />
Begleitung und erste Auswertungen. Bericht 2011: Alltagsmobilität<br />
& Tankbuch. (http://daten.clearingstelle-verkehr.de/192/85/<br />
Bericht_MOP_10_11.pdf), [24.08.2012].<br />
26 Einfach und komplex · <strong>InnoZ</strong>-Baustein Nr. 13