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Nr. 05/08-03-2004 Seite 27 GESUNDES LEBEN Mutmärchen & Bachblüten Gesundheitsprobleme treten oft dann auf, wenn wir unseren Weg verlassen. Wenn wir nicht unserer inneren Bestimmung folgen. Das Nimm-deinen-Weg-an Märchen Einst lebten in einer verstaubten Stadtbibliothek zwei Bücherwürmer. Der eine war mit seinem Leben mitten unter tausenden Buchrücken und alten Buchstaben sehr zufrieden, der andere nicht. Tagein, tagaus kletterte er Richtung Fenster, um die Sonnenstrahlen auf seinem Körper zu spüren. Eines Tages blickte er glücklich direkt ins Sonnenlicht. Der andere Bücherwurm warnte ihn immer wieder vor dem starken Licht. Auch an diesem Morgen rief er seinem Freund zu: "Alles im Leben hat seinen Sinn und auch wir Bücherwürmer haben einen fixen Platz im Universum. Glaube mir, dein Platz ist hier!" Vergebens. Als sein Freund am nächsten Tag nicht zurückgekehrt war, ging er ihn suchen. Er fand den Sonnenanbeter bewusstlos und für immer blind. (Aus dem Buch "Fühl dich geborgen", Verlag Ennsthaler/ISBN 3-85068-601-9) Bachblüten-Tipp: von REINHARD MUT für Dich: LARCH (Lärche) Sie gibt uns Mut, unserer "inneren Führung" einfach zu vertrauen und hilft, uns selbst und andere besser wahrzunehmen. für Hunde und Katzen: PINE (Kiefer) Unsere Haustiere nehmen sich oft unserer Probleme an – und haben dann Schwierigkeiten sie wieder loszuwerden. 4 x 4 Tropfen täglich einnehmen, auf genügend Abstand zum Essen und Trinken achten. Den Tieren werden die Tropfen mittels Einwegspritze mit Wasser verabreicht. Bei Fragen schreiben Sie bitte unter KW „Mutmärchen & Bachblüten“ an: Reinhard Mut, Postfach 13, 1093 Wien. E-Mail: i.steiger@ihr-einkauf.at 3. Teil von Dr. Ruediger Dahlke Zum Thema Angst Die Therapie mit dem ununterbrochenen forcierten Atem kann nicht nur helfen, körperliche und seelische Blockaden zu lösen, sie wird auch die subtilen Energieflüsse des Organismus anregen. Vor allem aber liefert sie eine ideale Möglichkeit, um in transpersonale Bereiche vorzustoßen. Den verbundenen Atem könnte man auch als die lichte Seite der Hyperventilationstetanie bezeichnen, jener Symptomatik, bei der ein Mensch in einer Angstsituation seinem Lufthunger ungestüm nachgibt und im wahrsten Sinne des Wortes nach Luft schnappend in Krämpfe fallen kann. Häufig nimmt er dabei die Stellung des Embryos kurz vor seiner Geburt ein, was wiederum die Verbindung der Angst zu ihrer Ursituation anklingen lässt. Die Schulmedizin unterdrückt – auf ihre allopathische Art – die Symptome mittels Kalzium- oder Valium- Die Schulmedizin unterspritze, was dazu drückt – auf ihre allopathi- führt, dass sie bei sche Art – die Symptome nächster Gelegen- mittels Kalzium- oder heit wieder auftre- Valiumspritze, was dazu ten können, sobald führt, dass sie bei sich eben wieder- nächster Gelegenheit um Angst einstellt, wieder auftreten können. die nicht bewusst bewältigt werden kann. Aus der Sicht des verbundenen Atems handelt es sich dagegen um einen Selbstheilungsversuch des Organismus bezüglich eines alten Traumas, oft eben des Geburtstraumas. Die in einem beliebigen Zusammenhang aufgetretene Angst führt zur Symptomatik des verschärften Atems, was – auf Grund der veränderten Stoffwechsellage – bis in Krämpfe führen kann. Darüber stellt sich nicht selten die Brücke zur Urangst anlässlich der Geburt her. Wird der Prozess angeregt im Sinne des verbundenen Atems, kann das entsprechende Trauma gelöst und der Betroffene auf diesem Weg geradezu neu geboren werden. Alle Angstsymptome wie etwa die Phobien sind besonders deutliche Beispiele für die symbolische Aussagekraft der Symptome. Wenn ein Deutscher oder Österreicher Angst vor Spinnen hat, ist das objektiv lächerlich, denn es gibt hierzulande keine einzige gefährliche Art. Lediglich das Wesen der Spinne kann einen in seiner Symbolkraft bedrohen. Betrachtet man deren Lebensstil nämlich gänzlich unzoologisch und misst sie an menschlicher Lebensart, ergibt sich eine hinterhältige Art des Fallenstellens. Wenn einen das nun an das eigene verdrängte Spinnenwesen erinnert, ohne dass man sich das eingesteht, kommt es zur Angstentwicklung. Entsprechend unlogisch erscheint die Schlangenphobie. Trotzdem haben viele Menschen panische Angst vor Schlangen, die das Verführerische und Unehrliche symbolisieren, wie es bei der „falschen Schlange“ zum Ausdruck kommt. Auf diese Art erscheint die Krankheit als Symbol. Die Aufgabe läge darin, sich mit seinem eigenen Spinnen- oder Schlangenwesenauszusöhnen. Dann kann die entsprechende Angst viel leichter losgelassen werden, insbesondere wenn auch noch die Grundangst im Zusammenhang mit einem ungeklärten Geburtstrauma gelöst wird. Das Programm „Angstfrei leben“, Buch und CD (im Buchhandel erhältlich), hilft diese Zusammenhänge nicht nur tiefer zu verstehen, sondern auch auf der Seelenbilderebene zu durchleben, was erst die Chance eröffnet, wirklich damit fertig zu werden. Es ist tatsächlich so, dass das intellektuelleVerständnis nur die Voraussetzung liefern kann, das Entscheidende sind die verarbeitenden Schritte in der Seelenbilderwelt. Die Angst vor dem Dunkel und die Depression Eine besondere Angst ist die vor dem Dunkel, vor dem Schatten, dem Tod. Wo ihr nachgegeben wird und das zu einer Verweigerung der Auseinandersetzung mit dem Schatten führt, kann das Ergebnis bis in eine Depression Die Aufgabe läge darin, sich mit seinem eigenen Spinnen- oder Schlangenwesen auszusöhnen. In jüngster Zeit hat die Abkehr vom Tod und der Kampf gegen ihn geradezu groteske Formen angenommen. führen. In der dunklen Jahreszeit wird dieses Thema auch noch von außen angeregt. Weitestgehend unabhängig geworden von den Rhythmen der Natur spüren selbst wir modernen Menschen an ihren winterlichen Schattenseiten noch die Bedeutung der Symbole und Zeichen für unsere Seele. Bei winterlicher Aussicht auf dunkle nebelige Tage wird vielen ganz anders und nicht wenigen schwer ums Herz. Wem diese dunkle Aussicht das Gemüt bis in die Tiefen verdüstert, der ist in Gefahr depressiv zu reagieren. Dass bereits der Herbst mit Loslassen und Abschiednehmen zu tun hat, spüren auch heute noch viele Menschen intuitiv. Wer jetzt über einen Friedhof wandert, erlebt geradezu, wie der Tod in der Luft liegt. Der aber ist modernen Menschen so zuwider, dass er so weit wie irgend möglich weggedrängt wird. Schon in den vergangenen Jahrhunderten war er immer ein gemiedener Störenfried, in jüngster Zeit aber hat die Abkehr vom Tod und der Kampf gegen ihn geradezu groteske Formen angenommen. Die Transplantationsmedizin macht es möglich, Sterbenden ihre Organe zu entnehmen, was diese bereits dem Tod entzieht. Werden sie anderen Sterben- den übertragen, können auch diese dem Tod fürs erste entkommen. Dabei ist der Tod so viel mächtiger, und die kleinen Etappensiege bemühter Mediziner ändern nichts daran. Letztendlich kommt niemand an ihm vorbei, selbst wenn er sich vorher noch schnell einfrieren lässt. Der Tod sitzt letztlich immer am längeren Hebel und sammelt zum Schluss auch all jene ein, die partout nicht freiwillig kommen wollten. Infos gibt es beim Heilkunde-Institut, Tel. 0316/719 888-5. www.dahlke.at Die Fortsetzung dieses Artikels können Sie in einer unserer nächsten Ausgaben lesen.
✂ MOTOR Test: Opel Meriva 1.8 Opels Familienplanung Testen Sie den Opel Meriva Alle Ihr EINKAUF-Leser haben die Chance, einen (vollgetankten) Opel Meriva ein Wochenende lang selbst zu testen. Um an der Verlosung teilzunehmen, senden Sie den Kupon bis 22. 3. 2004 an Ihr EINKAUF, 1170 Wien, Halirschg. 16, faxen Sie ihn an 01/488 88-285 od. melden Sie sich unter www.ihr-einkauf.at an. Name: Die Zukunft gehört den Nischenprodukten. Was einst die Politik der kleinen Firmen war, hat heute längst auch für die großen Hersteller Geltung: Auch Opel setzt auf ungewöhnliche Konzepte, was erstens völlig neue Käuferschichten bringt und andererseits die alten Imageschwächen vergessen lässt. Die erste Frage gilt wohl der Standortbestimmung, und die fällt beim Opel Meriva keinesfalls leicht. Er folgt dem Mini-Van- Konzept, das bei Opel seit dem Zafira Tradition hat. Eine Nummer kleiner sollte er sein, und da gilt es vorsichtig zu sein, damit er sich vom Suzuki-Ableger Agila ausreichend absetzt. Also einfach nur Opel Corsa-Basis wäre zu wenig gewesen, weshalb der Radstand angewachsen ist. Damit lässt sich schon erahnen, dass der Zafira der nächsten Generation anwachsen wird, denn der Meriva-Radstand ist nur ein Haucherl kürzer. Ein Siebensitzer ist sich dennoch nicht ausgegangen, aber über fünf Einzelsitze verfügt der Meriva-Eigner – Der Feldweg war noch ein wenig feucht – wer denkt, der Meriva sei das und sie sind mannigfaltig auch hinter den Ohren, der irrt: Der Opel ist ein erwachsenes Automobil. verstellbar. Vielleicht finden sich dertransport erwartet, der unter- der Gags sogar schätzt das Gefährt dramatisch. ein wenig zu Alleine der 125 PS starke 18viele, zumindest Hunderter zeigt schon auf, dass was die zusätzli- mehr im Meriva steckt. Die Fahrche Ablage für leistungen bleiben aber etwas den Fond betrifft: unter den Erwartungen, so richtig Das aufsteckbare das Gefühl von Sportlichkeit will Mittelteil samt schon alleine wegen der Fahr- Cup-Holder werksabstimmung nicht aufkom- wurde wohl etmen. Also relativ straff ist der was hochtrabend Opel schon, aber vor allem voll- „Travel-Assistant“ besetzt tendiert er zu deutlichen genannt. Wer es Seitenneigungen. Allen an- brauchen kann nähernd kritischen Gefahrenmo- freut sich, sonst menten begegnet man bei Opel kugelt das Ding nur unnütz rum. ganz ausgeht mit der völlig ebe- mit kräftigem Untersteuern. Scha- Bei der Sitzverstellung benen Landschaft. de, dass man das ESP nicht serimerkt man schon die ingeniöse Wer sich beim Meriva lediglich enmäßig mitliefert – da wäre Verwandtschaft mit dem Zafira; eine Art rollenden Einkaufswagen auch eine andere Gesamtabstim- schade nur, dass es sich nicht mit Zusatznutzen in Sachen Kin-mung möglich gewesen. Trotz der braven Abstimmung liegt der Wagen aber sehr gut und es eignet sich der Meriva auch Adresse: Tel.: Beruf: ✂ Eigene Automarke, Bj.: Der ev. Testtermin wird zugesandt, die Kupons werden weitergegeben Nr. 05/08-03-2004 Seite 28 Datenblatt: Opel Meriva 1.8 Preis: 1.8 ohne Flexx-Pack € 18.300,–/mit € 20.330,– (Basismodell ab € 15.400,–) Antrieb: Frontantrieb, 5-Gang-Getriebe Motor: 4-Zylinder-Motor, 1796 cm3 , 125 PS, 165 Nm/4.600 U/min Karosserie: Fünftürige Mini- Großraumlimousine, 5 Sitzplätze, Länge/Breite/Höhe in mm: 4.0421/1.694- 1.948/1.624, Radstand 2.630 mm, Leergewicht 1.350 kg, Gesamtgewicht 1.805 kg, Anhängelastgebremst/ungebremst 1.200/675 kg, Kofferraumvolumen 350/2.005 l Fahrwerk: vorne McPherson- Federbeine mit Stabi, hinten Verbundlenkerachse mit Stabi, Reifendimension 185/60 R15, Wendekreisdurchm. 10,9 m Fahrleistungen: Vmax: 192 km/h, 0-100 km/h in 11,3 s Verbrauch: lt. MVEG- Stadt/Überland 10,9/6,6 l, im Test 8,5 l/100 km, Tank 53 l Kurzcharakteristik: Quadratisch, praktisch, gut ... Plus & Minus + solides Fahrverhalten + breite Motorenauswahl + praktischer Innenraum + gute Fahrleistungen + solide Verarbeitung + gute Ausstattung... – ... Xenon und ESP kosten Aufpreis (sind aber lieferbar) – Fahrwerk etwas zu brav abgestimmt – keine ganz ebene Ladefläche – Diesel nicht mit Automatik lieferbar ausgezeichnet für Überlandfahrten. Wer eine stärkere Motorisierung wählt, kommt auch kräftemäßig keineswegs in Verlegenheit, selbst wenn es gilt, Laster zu überholen. Viele Österreicher werden wohl den 125 PS Benziner nicht bevorzugen, zumal es um weniger Geld einen 100 PS Common- Rail Diesel gibt. Noch günstiger ist Fortsetzung auf Seite 29 ☞
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