NNIIIXX W WIIIEE W WEEEG G - dbz-donaustädter bezirkszeitung

8
Donaustädter Bezirkszeitung Nr. 6/2013
„Vater des Nationalparks Lobau“ verstorben
Anfang Mai verstarb Anton Klein im 88. Lebensjahr
Anton Klein
„Die Lobau darf nicht sterben.“
Mit diesem Slogan legte
Anton Klein, seit seiner Kindheit
leidenschaftlicher Lobau-Liebhaber,
1973 den Grundstein für
den Nationalpark Donauauen.
Angesichts der zunehmenden
Bedrohung und Beschneidung
der einmaligen Naturlandschaft,
auch durch den geplanten Bau
der B 301, rief der pensionierte
Polizist Klein eine Unterschriftenaktion
ins Leben. 100.000 unmittelbar
betroffene Menschen
setzten ihren Namen auf die Liste
– und brachten so den Stein
ins Rollen. Parallel dazu rief er
ein eigenes Informationsblatt
mit dem Titel „Steckenpferd“
ins Leben.
Kampfgeist bewies der Au-
Pionier auch, wenn es um „sein
Lobaumuseum“ ging. Zu Beginn
war dieses nichts anderes als eine
Art „Club-Lokal“ in der Wagramerstraße
für alle jene, die ihr
Herz daran gehängt haben, diese
Landschaft so zu erhalten,
wie sie war. Daraus entwickelte
sich dann das Lobau-Museum.
1975 erhielt es eigene Räumlichkeiten
im Ökonomiegebäude
mitten in der Oberen Lobau zugewiesen.
Zuletzt mussten - gegen den
Willen des Gründers - einige
Räumlichkeiten des in die Jahre
gekommenen Museums geschlossen
werden.
Die Mitglieder des Vereins
VUG (Verband für Umweltschutz
und Gesundheitssport),
der den Mietvertrag für das Lobaumuseum
getragen hatte,
werden nun zusammentreffen,
einen neuen Vorstand wählen
und über die weitere Vorgehensweise
beraten. Man möchte
aber die Ausstellungsstätte
im Sinne des Au-Pioniers Anton
Klein weiterführen.
Ergebnisse für Zielgebiet U2 werden vorgestellt
Schon jetzt Kritik an Gestaltung der Ostbahnbegleitstraße
Ein Drittel des Wiener Stadtwachstums
findet in unserem Bezirk
statt. Um dieser dynamischen
Entwicklung gerecht zu
werden, erstellt ein Team der
Stadt Wien und der TU Wien seit
vergangenem Jahr einen sogenannten
Strategieplan für einen
Kernbereich der Donaustadt, das
Zielgebiet U2-Donaustadt, das
entlang der Verlängerung der U2-
Linie liegt.
Dabei sollten auch die Wünsche
und Anregungen der Bevölkerung
in insgesamt drei Veranstaltungen
mit einbezogen werden
(die dbz berichtete).
Nun sollen in der dritten und letzten
Veranstaltung am 20. Juni die
Ergebnisse dieses Planungsprozesses
vorgestellt und mit der interessierten
Öffentlichkeit diskutiert
werden.
Die Veranstaltung findet am 20.
Juni ab 19 Uhr in der VHS am
Schrödingerplatz statt.
Kritik an Ostbahn-
Begleitstraße
Ostbahn-Begleitstraße: keine Begrünung der Wand
Diskussionspunkt dabei ist die
Ostbahnbegleitstraße. Als „chinesische
Mauer“ bezeichnen AnrainerInnen
die U2 Trasse entlang
der ausgebauten Ostbahnbegleitstraße.
„Nicht nur, dass die
Wand hässlich ist, sie ist der
reinste Schalltrichter für den Verkehrslärm.
„Kommt da je eine
entsprechende Begrünung?“
Außerdem wehren sie sich gegen
einen geplanten zweiten Gehsteig
und weitere Beleuchtungskörper.
„Wir können schon jetzt
kaum schlafen“, beschweren sich
BewohnerInnen des Grätzels.
Die dbz hat für Sie bei der MA 28
(Straßenbau) nachgefragt.
„Wo Straßen auf die gesamte
Breite ausgebaut werden, müssen
auch Gehsteige gemäß Bauordnung
durch die Anrainer erichtet
werden. Damit die Leute von
ihrem Auto sicher zu den Eingängen
der Häuser gelangen können,
ist ein zum Parkstreifen paralleler
Gehsteig notwendig.
Sonst müssten alle, auch Mütter
mit Kinderwägen oder Rollstuhlfahrer,
auf der Wiese oder auf
der Fahrbahn unterwegs sein.“
Mit einer Bepflanzung – Rasenstreifen
und Bäume – habe man
schon begonnen. Die Wand könne
allerdings aus technischen
Gründen nicht begrünt werden.