Geschäftsbericht 2007 - KUKA Aktiengesellschaft

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vertrauen der automotive-kunden
Weltweit hat sich das Automobilgeschäft stabil entwickelt. Die nach den drei Regionen Europa, Asien
und Amerika gegliederte Vertriebsstruktur von kuka Robotics hat sich bewährt. Alle Regionen verbuchten
zum Teil deutliche Zuwächse.
Konkret konnten die Auftragseingänge des Geschäftsfelds Automotive gegenüber dem Vorjahr um
20,9 % auf 197,3 mio. €, gesteigert werden. Damit erhöhte sich der Anteil der Automotive-Aufträge
am Gesamtvolumen der Robotics von 42,7 % (2006) auf 45,4 % im abgelaufenen Jahr. Bedeutende Auftragseingänge
kamen von Daimler für die neue E-Klasse, von Audi für den neuen A4 und von bmw für
den neuen 7er.
In Asien hat der Auftrag von tata Motors aus 2006 weitere Aufträge der indischen Zulieferindustrie
nach sich gezogen. Mit der Markteinführung der kuka Robotics (India) Pvt. Ltd. ist kuka Robotics für
den erwarteten Aufschwung der Autoindustrie in Indien gut aufgestellt. Neben dem Vertriebsbüro in
Delhi gibt es eine Niederlassung in Pune, der Heimat von tata Motors. Hier betreibt kuka Robotics
ein eigenes, nach deutschem Standard ausgestattetes Trainingscenter. In Pune entsteht derzeit ein
groß angelegter Supplier Park für Zulieferer der Automobilhersteller, der zusätzliches Geschäft verspricht.
Die Geschäftsbeziehungen zu asiatischen Automobilherstellern (z. B. Hyundai, Chery, jac, tata, faw)
wurden weiter intensiviert. kuka China akquirierte Aufträge unter anderem von bbdc (Beijing Benz
DaimlerChrysler Automotive Co., Ltd.) sowie von Chery Automobile. Chery ist einer der am stärksten
wachsenden Automobilhersteller in China und ein erfolgreicher Non-Joint-Venture Car Maker. Hier
konnte sich kuka Robotics auch auf Grund der Kooperation mit seinem Systempartner Jianghuai Automation
durchsetzen. faw-Volkswagen bestellte eine Schweißlinie für die Modelle Jetta und Bora. Hierfür
waren die hohen Qualitätsstandards der kuka Produkte sowie die umfangreichen Serviceleistungen entscheidend.
Nach ersten Orders für den kuka Occubot-Roboter in Korea hat Hyundai Motor weitere Occubot-Systeme
auch für die Herstellung von Autositzen und für die Entwicklungsabteilung bestellt. Ziel von
kuka Korea ist, das Occubot-System als Standard beim Testen von Autositzen in Korea zu etablieren.
In Brasilien erhielt kuka Robotics von Volkswagen einen größeren Auftrag im Zusammenhang mit der
Produk tion des vw Golf.
In Europa setzt Renault nach Jahren erstmals wieder kuka Roboter mit kompletter Schweißausrüstung
für den Karosseriebau ein. Außerdem hat Porsche eine größere Bestellung für die Produktion des Porsche
Panamera erteilt. Zudem fanden Auslieferungen für Großprojekte der Kunden Daimler (C-Klasse) sowie
bmw (Schutzgasschweißen und den neuen 7er) statt. Die robotergestützte Inline-Messtechnik wird
auf Grund ihrer hohen Flexibilität verstärkt von Automobilkunden angefragt, die diese Technik bisher
nicht eingesetzt haben.
Auch das Servicegeschäft entwickelte sich mit einem Auftragseingangsvolumen von 81,4 mio. € im
Jahr 2007 positiv. Gegenüber dem Vorjahreswert von 77,3 mio. € bedeutet dies einen Anstieg von 5,3 %.