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Schwerlastverkehr<br />

Spezialauflieger spezial<br />

Maßgeschneiderte Schwerlasttrailer<br />

Der neue Kögel-Dreiachssatteltieflader. (Foto: Kögel)<br />

KÖGEL MIT NEUEM DREIACHSSATTELTIEFLADER<br />

Flexibler Königszapfen<br />

Einen neuen Dreiachssatteltieflader hat Kögel auf der<br />

bauma 2013 vorgestellt. Der geschweißte Satteltieflader<br />

zeichnet sich durch sein gekröpftes Plateau, sein<br />

angeschrägtes Hochbett und ein geringes Eigengewicht<br />

aus. Damit ist er für den Transport von Baggern, Radladern,<br />

Baumaschinen und schweren Arbeitsgeräten<br />

prädestiniert. Dank eines versetzbaren Königszapfens<br />

eignet sich der Tieflader für Zweiachs- und Dreiachszugmaschinen.<br />

Für einen gehobenen Auffahrkomfort<br />

sorgt das manuell absenkbare, luftgefederte Hinterachsaggregat.<br />

Einen weiteren Vorteil stellt die serienmäßige<br />

heckseitige Anschrägung dar, die zu einem flachen<br />

Auffahrwinkel von 10° führt. Für den Einsatz auf<br />

engen Baustellen kommt der Dreiachssatteltieflader<br />

optional mit einer angelenkten Nachlauflenkachse.<br />

Das Unternehmen Nooteboom Trading betreibt den Imund<br />

Export von neuen und gebrauchten Trailern sowie<br />

spezieller Schwertransport-(Sattel-)Zugmaschinen. Der<br />

Firmensitz Zeewolde liegt in der Mitte der Niederlande,<br />

in relativer Nähe des Amsterdam Airport und verkehrsgünstig<br />

gelegen weniger als eine Stunde von der deutschniederländischen<br />

Grenze entfernt.<br />

Familiäre Verbindungen. Geschäftsführer und Inhaber<br />

Igmar Nooteboom entstammt der niederländischen Nooteboom-Familie,<br />

die auf eine Fahrzeugbau-Tradition seit<br />

immerhin 1881 verweisen kann. „Wir sind ein Betrieb,<br />

der selbstständig und absolut unabhängig von der Nooteboom<br />

Trailers B.V. aus Wijchen operiert“, erklärt Igmar<br />

Nooteboom. Zwar bestehen familiäre Verbindungen zum<br />

bekannten Fahrzeugbauer, jedoch sieht man sich selbst<br />

nicht als Konkurrenz zum Betrieb in Wijchen, sondern<br />

eher als konsequente Ergänzung zum Spezialfahrzeugbau<br />

sowie im langfristigen Mietbereich.<br />

Zwei Progamme. Nooteboom Trading will mit selbst<br />

entwickelten Produkten der Marke Rino Trailer innovative<br />

und langlebige Transportlösungen zu günstigen Konditionen<br />

bieten. Die Modelle von Rino Trailer werden<br />

grundsätzlich in eine Serie Überseemodelle (für den afrikanischen<br />

Markt und den Nahen Osten) und eine Serie,<br />

die den gesetzlichen Bestimmungen Europas entspricht,<br />

eingeteilt. Die Modelle reichen vom Citytrailer und Flachbettauflieger<br />

bis zu maßgeschneiderten Einzelanfertigun-<br />

GERKEN SETZT AUF FAYMONVILLE-TIEFLADER<br />

Partner auf hohem Niveau<br />

Bewährte Zusammenarbeit: Thomas Schmitz von Faymonville<br />

und Michael Quath (li.) von Gerken. (Foto: Faymonville)<br />

Für Arbeitshöhen zwischen 6 und 103 m Arbeitshöhe reicht das<br />

Einsatzgebiet der Hebebühnen, die Gerken zur Vermietung bereit<br />

hält. Seit der Gründung 1963 erlebte der Betrieb eine stetige<br />

Entwicklung sprichwörtlich nach oben. Als zuverlässiger Partner<br />

an seiner Seite baut Geschäftsführer und Gesellschafter Christian<br />

Gerken dabei auf Faymonville, da natürlich auch Auflieger für<br />

den Transport von Bühnen und Material fester Bestandteil des<br />

Fuhrparks sind. Neben dem europaweiten Angebot an Arbeitsbühnen<br />

im Mietbereich deckt Gerken alles rund um das Thema<br />

46 K&H 7/2013

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