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Zahlreiche Branchen profitieren
von der hohen WKA-Nachfrage:
Alternative Transportkonzepte
haben an Attraktivität
gewonnen. (Fotos: Hersteller)
die Tatsache, dass, im Gegensatz zum industriellen Einsatz
der Hebegeräte, die Anmietung des Krans nicht für
einen einzelnen Hub erfolgt, sondern bei den typischen
Windparks mehrere identische Lifteinsätze gefordert
sind. Kann also das zum Verfahren des Krans eigentlich
erforderliche Abrüsten ganz oder zu großen Teilen vermieden
werden, ist dies natürlich mit einer deutlichen
Reduzierung der Einsatzkosten verbunden. Technisch gesehen
bringen dabei die vorherrschenden Raupenkrane
mit ihren geländegängigen Fahrwerken angesichts der ja
fehlenden Infrastruktur in den entstehenden Windparks
ohnehin die besten Voraussetzungen mit, die gewünschten
Ortswechsel vorzunehmen.
Schmaler kommt weiter
Sprichwörtlich im Wege stehen den überbreiten Raupenfahrwerken
dabei jedoch oftmals die zu schmalen Versorgungswege
der Bauvorhaben. Doch auch hier entwickelten
die Konstrukteure bei den Herstellern, wie Liebherr
oder Terex, entsprechende Schmalspurversionen, die dank
intelligenter Abstützkonzepte ihren „normal“ breiten Kollegen
in Sachen Standsicherheit in Nichts nachstehen,
jedoch mehr oder weniger aufgerüstet sicher über die vorhandenen
Baustraßen von Montagestelle zu Montagestelle
kriechen können.
Flexible Wartung:
Eine moderne Höhenzugangstechnik
gewährleistet
einen schnellen und
sicheren Service der
Windkraftanlagen.
Spezifische Geräte
Auf der anderen Seite nehmen die Hersteller die kontinuierliche
Herausforderung seitens der Windkraftindustrie
auf, mit immer leistungsfähigeren Kranen die immer
schwereren Lasten und immer kürzeren Montagezeiten
zu handeln. So sind in den letzten Jahren wahre Lastmomentriesen
entstanden, die teilweise recht gezielt, wie bei-
22 K&H 7/2013