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spielsweise der CC 9800 von Terex, auf die spezifischen Lastfälle
der Windkraftanlagen hin konzipiert worden sind (s. a. Kran-
& Hebetechnik 2/2009). Dabei basieren die jeweiligen Maschinen,
nicht zuletzt aus wirtschaftlichen Gründen, auf bestehenden
Konstruktionen.
Hohe Mietraten für Kranschiffe
Die wirtschaftliche Bilanz des späteren Betreibers wiederum
hat man im Blick, wenn die Stückgewichte der einzelnen Komponenten
trotz der überdimensionalen Gerätegröße in transportfreundlichen
Regionen gehalten werden. Diese Herausforderungen
stellen sich so übrigens für die Errichter von
Offshorewindkraftanlagen nicht. Hier wird zumeist auf entsprechend
leistungsfähige Errichterschiffe zurückgegriffen – die sich
in kleineren Anwendungsfällen aber wiederum bewährten
Krankonstruktionen aus dem Mobilkranbereich zu Nutze machen.
Dafür sehen sich die Betreiber dieser modernen Version
eines Schwimmkrans ganz anderen Herausforderungen gegenüber
– wie beispielsweise nochmals drastisch gekürzte, mögliche
Einsatzzeiten oder deutlich höhere Mietraten für die
schwimmfähigen Hebezeuge.
Know-how folgt den Windkraftprojekten
Natürlich hat der Errichtungsboom der vergangenen Jahre auch
in der Vermietbranche dazu geführt, dass mit einem gewissen
Nachlassen der Nachfrage nach entsprechenden Geräten und
dem sich hieraus ergebenden Überangebot an Hubleistungen
die jeweiligen Vermietraten nachgegeben haben. Auf der anderen
Seite entstehen neue Märkte, sicherlich in nächster Nachbarschaft,
auf denen das jetzt erworbene Know-how beispielsweise
vermarktet werden kann. Oder aber man setzt auf die
fraglos ausgesprochen langfristige Perspektive des in den vergangenen
Jahren entstandenen Wartungspotenzials oder das
irgendwann einmal anstehende Update der dann veralteten Anlagen.
In jedem Fall aber konnten sich die Mobilkrane mit der
Errichtung der Windkraftanlagen ein neues Einsatzfeld erobern,
in dem sie auch auf lange Sicht gesehen die Oberhand behalten
dürften – Weiterentwicklungen bei der Technik und im Bereich
der Wirtschaftlichkeit nicht ausgeschlossen.
Transportfahrzeuge für WKA-Komponenten
Zu den entscheidenden Logistikbausteinen der Windkraftindustrie
zählen auch die eigentlichen Transporte von Windkraft-
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