Memory-Meister - elektronikJOURNAL

Bilder: DEK
Bilder: Digitaltest
Entwickeln, Messen und Fertigen
Elektronikfertigung
Nicht zu dick auftragen
Pro Activ verbessert den Lotpastenauftrag
Pro Activ von DEK soll mit gängigen
Druckverfahren und nur einer Schablonenstärke
den Druck von Lotpaste für Bauteile
wie 1005 neben herkömmlichen Komponenten
besser ermöglichen. Auch wenn
es viele Faktoren gibt, die den Schablonendruck
beeinfl ussen, ist es hauptsächlich das
Öff nungs-Flächenverhältnis, das bestimmt,
was gedruckt werden kann. Schwierig machen
den Prozess daher vor allem immer
Verspricht bessere Ergebnisse und längere
Lebensdauer der Schablonen: Pro Activ.
Verheiratet
Integration von Boundaryscan in Flying-Probe-Systeme
Die Vorteile des MTS500 Flying-Probe-
Testers Condor liegen laut Digitaltest in
seiner Vielseitigkeit und Flexibilität: Der
Flying-Probe-Test bietet neben den traditionellen
ICT-Testroutinen so auch die Möglichkeit,
funktionale Tests durchzuführen.
Damit können Prototypen und Kleinserien
schnell und kosteneffi zient getestet werden.
Durch die Kombination von Flying-Probe
und Boundaryscan können die Vorteile der
einzelnen Verfahren vereint werden. Neben
dem klassischen In-Circuit-Test mit
Debuggen oder Testprogramme ausführen: Mit
der Jtag-Software Pro Vision.
kleinere Bauteilgrößen und gemischte Baugruppen:
Die Wahrscheinlichkeit erfolgreicher
Bedruckung wird hier zusammen mit
den Bauteilen immer kleiner. So werden
etwa Schablonen-Öff nungen mit einem
Flächenverhältnis von 0,4 nötig, wenn Hersteller
versuchen, 0,3 Millimeter CSP in
ihre Prozesse zu integrieren. Diese Pitch-
Größe ist schwer beherrschbar, Pro Activ
verspricht als Drucktechnologie, das Prozessfenster
soweit nach unten zu erweitern,
dass das zuverlässige Bedrucken mit kleinen
Schablonenöff nungen für diese CSP
und 01005-Bauelementen funktioniert.
Jedes Pro Activ-Paket umfaßt ein Steuerungs-Subsystem
und einen Satz Rakel mit
integrierter Elektronik. Nachdem es in Betrieb
genommen wurde, aktiviert Pro Activ
die Lotpaste, wenn sie mit dem Rakelblatt
in Berührung kommt. Diese Aktivierung
verändert nicht die Zusammensetzung der
Lotpaste, macht sie aber geschmeidiger,
wodurch die Packungsdichte der Lotparti-
den vier Flying-Probes lassen sich auch
funktionale Tests mit bis zu 1012 starren
Nadeln von der Unterseite realisieren. Diese
starren Nadeln können mittels magnetischer
Nadelträger oder Vakuumadapters
an den Prüfl ing gebracht werden.
Die Möglichkeit, Boundaryscan-Testmethoden
in Testprogramme zu integrieren,
erweitert die Einsatzfähigkeit des MTS500
Condor deutlich. Dabei ist durch Kontaktieren
des Jtag-Port (TAP) der Infrastruktur-
und Interconnect-Test ohne zusätzlich
In MTS500 Condor sind Flying-Probe und
Boundaryscan-Tests möglich.
kel in den Schablonenöff nungen höher
wird und die Bindung der Partikel untereinander
stärker. Auf diese Weise entsteht
eine bessere Transfer-Effi zienz mit besserer
Qualität, Ausbeute und Durchsatz. DEK
hat ein nach eigenen Angaben vielversprechendes
Beta-Test-Programm laufen, das
bereits gute Ergebnisse mit der Prozesstechnologie
erzielt hat. Dazu äußern sich
die EMS-Anbieter JJS Electronics sowie
Hansatech positiv über die Qualität der bedruckten
Leiterplatten, während der deutsche
Hersteller Siedle beispielsweise seinen
Produktionsdurchsatz deutlich steigern
konnte, weil die Häufi gkeit der Unterschablonen
reinigung von jeder dritten bis
fünft en auf jede achte bis zehnte gesenkt
werden konnte. (uns) ■
infoDIREKT
www.elektronikjournal.com 230ejl1110
Vorteil Verspricht niedrigere Produktionskosten
und höhere Prozessqualität.
zu kontaktierende Netze durchführbar.
Durch die Kombination beider Methoden
– Flying-Probe und Boundaryscan – lassen
sich zum Beispiel die Testköpfe als virtuelle
Boundaryscan-Zellen nutzen, und so die
Testabdeckung erhöhen. Zudem lässt sich
die funktionale Testabdeckung durch diese
Vollintegration steigern, da die Kombination
alle möglichen D/A- und A/D-Tests ermöglicht.
Zusätzlich ist mit dieser Lösung
In-System-Programmierung von Flashspeicher
und programmierbarer Logik
(PLD) über Boundaryscan möglich. Die
Jtag-Soft ware Pro Vision kann die Kontrolle
über die vier Flying-Probes zum Debugging
oder zur Ausführung des Testprogrammes
übernehmen. Anders herum lässt
sich die Jtag-Hard- und -Soft ware aus einem
CITE-Testprogramm von Digitaltest
heraus steuern. (uns) ■
infoDIREKT
www.elektronikjournal.com 232ejl1110
Vorteil Tests in einem Gerät kombinieren
verringert den Zeitaufwand.
54 elektronikJOURNAL 11 / 2010
www.elektronikjournal.com