Memory-Meister - elektronikJOURNAL
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Aus dem Büroalltag des Entwicklers D.<br />
UM DAS UMSATZZIEL<br />
ZU ERFÜ LLEN, MUSSTE<br />
ICH EINIGE HÖ CHST<br />
OPTIMISTISCHE ANNAHMEN<br />
MACHEN.<br />
IN WOCHE 3 BIETET<br />
UNS EIN ALIEN NAMENS<br />
D'UTOX INAG SEINE<br />
Ü BERLEGENE<br />
TECHNOLOGIE AN.<br />
MIT DEREN HILFE WIR<br />
UNSER NEUES PRODUKT<br />
ENTWICKELN?<br />
„Dilbert und die Stunde des Wiesels“ (ISBN 3-478-37051-5, 329 Seiten, 19,90 Euro), Verlag Redline Wirtschaft bei moderne industrie; www.redline-wirtschaft.de<br />
NEIN, WIR TÖ TEN IHN<br />
UND VERKAUFEN DAS<br />
AUTOPSIE-VIDEO.<br />
Auf heißen Sohlen Schöner als Ikarus Jung und Alt<br />
Eine heizende Einlagesohle im elektronik-<br />
JOURNAL? Das gibt’s nur, wenn der Hersteller<br />
einen Lithium-Polymer-Akku direkt<br />
in das Textilgewebe integriert (mit einer<br />
Ladebuchse am Fersen-Ende) und um eine<br />
Funkfernsteuerung ergänzt. Genau ein solches<br />
Wärmegerät hat HV Corporate Concepts<br />
gerade vorgestellt. Um den Fortschritt<br />
zu betonen, zieht Vorstand Hans Vollmost<br />
den Vergleich zur Konkurrenz: „Oft gibt es<br />
für jeden Fuß eine sperrige Akkubox und<br />
zur Steuerung der Heizung muss man sich<br />
bücken, oder die Sohle ganz herausnehmen.“<br />
In diesem Sinne: Auf immer warme<br />
Füße und einen heißen Winter! (lei)<br />
All Electronics online<br />
In beiden Welten zuhause<br />
Perfekt kombiniert: Ergänzend zum<br />
gedruckten Heft fi nden Sie alle Informationen<br />
auch auf unserem<br />
Online-Portal All Electronics unter<br />
www.all-electronics.de. Und mehr:<br />
Neben dem <strong>elektronikJOURNAL</strong> sind<br />
hier auch alle Fachbeiträge und Produktmeldungen<br />
der Schwesterzeitschriften<br />
Elektronik Industrie, Automobil<br />
Elektronik, Productronic und<br />
IEE vereint. Damit wird die Recherche<br />
im umfangreichen Archiv sehr<br />
simpel. Sie können aber auch direkt<br />
die Inhalte Ihres Hefts selektieren:<br />
www.elektronik journal.com führt<br />
Bild: HV Corporate Concepts<br />
Im Jahr 1980 gelang der erste bemannte<br />
Flug mit einem solarbetriebenen Flugzeug.<br />
Der „Gossamer Penguin“ brachte es auf<br />
sonnige 600 Watt Leistung – wenn die<br />
Panele auf den Flügel-Oberfl ächen optimal<br />
in Richtung Sonne ausgerichtet waren.<br />
Trotz höchstmöglicher Gewichtsreduktion<br />
war damit der Aktionsradius stark eingeschränkt,<br />
und der Konstrukteur selbst bezeichnete<br />
das Flugzeug als „wenig praktisch“.<br />
30 Jahre später ist die Technologie so<br />
weit, dass die „Solar Impulse“ dank leistungsfähigen<br />
Speichermodule ihren ersten<br />
Nachtfl ug absolvierte. Wie lange dauert es<br />
wohl bis zum ersten Solar-Jumbo? (stu)<br />
Sie zum heftspezifi schen Bereich<br />
das Portals All Electronics.<br />
Neben der Voll text recherche können<br />
Sie die infoDIREKT-Codes direkt<br />
in das Suchfeld eintippen und erhalten<br />
ohne Umschweife den Text sowie<br />
nützliche Zusatzinformationen,<br />
beispielsweise zur betreffenden Firma,<br />
zu Beiträgen die über das selbe<br />
Unternehmen berichten oder zu<br />
ähnlichen Produkten. Außerdem<br />
bietet All Electronics tagesaktuelle<br />
News, Specials zu wichtigen Messen,<br />
ein Terminverzeichnis und unseren<br />
Stellenmarkt.<br />
Panorama<br />
Zu guter Letzt<br />
Gott sei dank scheint die große Krise vorüber<br />
zu sein, der Aufschwung auf Vorkrisenniveau<br />
nachhaltig: Beispielsweise verkündet für 2010<br />
der ZVEI für die Schalt- und Steuerungstechnik<br />
20 bis 25 % Wachstum, der VDMA für Bildverarbeitung<br />
und Robotik rund 14 %. Somit scheinen<br />
die Zeiten völlig freien Planungsverhaltens,<br />
wie es Dilbert praktizieren muss, wieder vorbei<br />
zu sein. Sollte uns alle freuen, wenn wieder einigermaßen<br />
kalkulierbare Märkte da wären<br />
statt Kristallkugel plus Hoffen und Bangen....<br />
Langsam aber sicher denken die Personalchefs<br />
um. Auch Personen über 45 Jahren<br />
werden wieder vermehrt eingestellt. Den<br />
25-jährigen Ingenieur mit zehn Jahren<br />
Berufs erfahrung und einem sehr breiten<br />
berufl ichen Beziehungsnetz gibt es eben<br />
nicht. Laut Demographie-Studien ist in<br />
wenigen Jahrzehnten jeder dritte Schweizer<br />
älter als 60 Jahre! Und diese Alterspyramide<br />
gilt auch für andere Länder. Bis dahin<br />
werden sich die Angebotspaletten markant<br />
ändern müssen, denn es sind ganz andere<br />
Bedürfnisse als bei einer durchschnittlich<br />
jüngeren Bevölkerung abzudecken. Das<br />
Alter, unsere Zukunft ! (feh)<br />
www.elektronikjournal.com <strong>elektronikJOURNAL</strong> 11 / 2010 73<br />
Bild: NASA /Dryden Project<br />
Bild: Fotolia, Alexey Klementiev