Geschäftsbericht 2008 Stadtwerke Göttingen AG

In der Summe führt dies zu einem Gesamtkostendeckungsgrad
von 66,3 %; im Vergleich zum
Vorjahr (2007 71,2 %) eine Verschlechterung.
Dies liegt zum einen an Erträgen aus der Auflösung
von Rückstellungen, die das Ergebnis in
2007 positiv beeinflussten, und zum anderen an
den gestiegenen Aufwendungen aus Busleasing
in 2008.
Der Konzernjahresüberschuss beträgt 0,6 Mio. €.
Wesentliche Einflussfaktoren für das gegenüber
dem Vorjahr niedrigere Jahresergebnis trotz
Umsatzsteigerung waren die Rückstellung für
Altersteilzeit und das Ergebnis der Göttinger
Verkehrsbetriebe.
Investitionen
Die Investitionen im Konzern betrugen 5,6 Mio. €
(Vj. 8,2 Mio. €). Schwerpunkt der Investitionen
waren erneut die Erneuerung und Erweiterung
unseres Verteilungsnetzes in der Gas-, Wasserund
Fernwärmeversorgung mit 3,7 Mio. €. Die
Auswechselungen von Graugussleitungen im
Bereich der Gasversorgung mit 5,4 km und die
Auswechselungen von Grausgussleitungen und
duktilen Gussleitungen im Bereich der Wasserversorgung
mit 6,4 km Länge standen dabei
im Vordergrund. Größte Einzelinvestition mit
0,5 Mio. € war der Bau des Heizkraftwerkes auf
dem Grundstück der Fa. Mahr (Contractinganlage).
Die Sanierungsmaßnahmen zur Verbesserung
des Grundwassers auf unserem ehemaligen
Gaswerksgelände wurden im Geschäftsjahr planmäßig
fortgesetzt. Das geplante Investitionsvolumen
konnte fast in vollem Umfang durchgeführt
werden. Die Investitionen sind um die erhaltenen
Baukostenzuschüsse (BKZ) und Hausanschlusskosten
unserer Kunden gekürzt.
Schwerpunkt der Investitionen im Nahverkehr war
die Anschaffung von zwei Solowagen in Höhe
von 0,5 Mio. €. Diese Busse wurden im Sale and
Lease back-Verfahren angeschafft. Alle Busse
sind mit umweltfreundlichen Euro-V-Motoren
ausgestattet sowie der sog. Ad Blue Technik, die
Stickoxidemissionen reduziert. Für die Omnibusse
im Bestand wurden Rußpartikelfilter für ca. 40 T€
angeschafft.
Darüber hinaus wurde die Leitstelle für 42 T€
modernisiert. Die Schrankenanlage wurde für ca.
17 T€ umgebaut. Ein neuer SB-Einzahlungsautomat
wurde für 27 T€ angeschafft.
Am Industriestammgleis wurde das Gleis 2 des
Rangierbahnhofes (130 m) für 38 T€ erneuert.
Die Finanzierung der Investitionen erfolgte bei
der Stadtwerke Göttingen AG aus Eigenmitteln
und Baukostenzuschüssen, bei der Göttinger
Verkehrsbetriebe GmbH aus dem Sale and Lease
back-Verfahren und durch Eigenmittel.
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