EmbEDDED SySTEmS - I3E
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52<br />
Öffentliche Infrastrukturen<br />
„In der SOE Region besteht ein großer Verbesserungsbedarf<br />
der Logistik öffentlicher Verkehrsmittel,<br />
um einen schnellen, effizienten und sicheren<br />
Transport sowie die Mobilität von Mensch und<br />
Gütern zu gewährleisten.”<br />
Öffentliche<br />
Infrastrukturen<br />
Der Zustand der öffentlichen Infrastruktur in der SOE<br />
Region beschränkt das Entwicklungspotential. Er<br />
dient als Basis, die die Region nach vorne bringen oder zurückwerfen<br />
kann. Verbesserungen in solchen Sektoren wie<br />
Verkehrsmittel, Energie- und Abfallmanagement liegen<br />
in der Verantwortung des Staates. Dieser Sektor liegt aufgrund<br />
des nur zögerlichen ROI und der fraglichen Rentabilität<br />
außerhalb des Bereichs der Möglichkeiten für KMUs<br />
oder sogar für große Unternehmen. Nichtsdestotrotz ist die<br />
soziale und sogar wirtschaftliche Auswirkung der öffentlichen<br />
Infrastrukturen enorm wichtig und nachhaltig.<br />
Embedded Systems zu unterstützen, die verbesserte integrierte<br />
Lösungen zur Verkehrsüberwachung und kontrolle zwischen<br />
den verschiedenen öffentlichen Verkehrsmitteln wie Busse,<br />
Züge und Fähren sicherstellen können, um feste Fahrpläne<br />
und ein hohes Maß an Komfort zu gewährleisten. Darüber hinaus<br />
können soziale und poliltische Maßnahmen, wie z.B. Verkehrsbeschränkungen<br />
in gewissen Gegenden, Parkgebühren<br />
etc., Menschen davon abhalten, ihre Privatautos zu nutzen.<br />
5000<br />
4500<br />
4000<br />
3500<br />
3000<br />
2500<br />
2000<br />
1500<br />
1000<br />
500<br />
0<br />
Road<br />
Domestic navigation<br />
Domestic aviation<br />
Other<br />
Marine bunkers<br />
Aviation bunkers<br />
57,6 % Autos<br />
21,1 % Lastkraftwagen<br />
(LKW)<br />
16,3 % Schwerlastkraftwagen<br />
(SLKW)<br />
4 % Linien- und Reisebusse<br />
THG-Emission nach Fahrzeugtyp<br />
0,5 % Motorräder<br />
0,5 % Sonstige<br />
16,3 %<br />
21,1 %<br />
Abbildung 15<br />
0,5 %<br />
0,5 %<br />
4%<br />
57 ,6%<br />
Öffentliche Verkehrsmittel<br />
Bedenken in Bezug auf Umweltprobleme im Transport- und<br />
Verkehrssektor, der EU-weit 20% der CO2-Emissionen verursacht,<br />
motivieren nicht nur die Entwicklung zur Reduktion der<br />
Emissionen einzelner Fahrzeuge, sondern stimulieren auch das<br />
öffentliche Verkehrswesen. Der größte Teil der durch den Transport<br />
verursachten Umweltverschmutzung entsteht durch den<br />
Straßenverkehr (Abbildung 14), insbesondere durch Privatautos<br />
(Abbildung 15). Da 70% der europäischen Bevölkerung in Städten<br />
lebt, besteht hier eine objektive Notwendigkeit für Privatautos,<br />
vor allem in den Großstädten. Aus diesem Grund sollten öffentliche<br />
Verkehrsmittel Privatautos so weit wie möglich ersetzen.<br />
Allerdings verleiten Ineffizienz und Unzuverlässigkeit der<br />
öffentlichen Verkehrsmittel in der Region SOE die Menschen<br />
dazu, diese nicht wirklich zu nutzen.<br />
In der SOE-Region besteht ein großer Verbesserungsbedarf der<br />
Logistik von öffentlichen Verkehrsmitteln (Züge, Busse, Verkehrsinformationen,<br />
Schiffe etc.), um einen schnellen, effizienten,<br />
sicheren und zugänglichen Transport und die Mobilität<br />
von Personen und Gütern zu gewährleisten. Die Innovation<br />
der Embedded Systems im öffentlichen Verkehrswesen kann<br />
die Situation des Transportwesens der Region durch Überwachungs-<br />
und Vorhersagesysteme drastisch verbessern. Sie<br />
würden den öffentlichen Verkehr zugänglich und zuverlässig<br />
machen – eines der Hauptprobleme, das öffentliche Verkehrsmittel<br />
für die Menschen unattraktiv erscheinen lässt. Das ist<br />
eine Möglichkeit, neue intelligente Lösungen im Bereich der<br />
© Thaut Images, fotolia