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EmbEDDED SySTEmS - I3E

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52<br />

Öffentliche Infrastrukturen<br />

„In der SOE Region besteht ein großer Verbesserungsbedarf<br />

der Logistik öffentlicher Verkehrsmittel,<br />

um einen schnellen, effizienten und sicheren<br />

Transport sowie die Mobilität von Mensch und<br />

Gütern zu gewährleisten.”<br />

Öffentliche<br />

Infrastrukturen<br />

Der Zustand der öffentlichen Infrastruktur in der SOE<br />

Region beschränkt das Entwicklungspotential. Er<br />

dient als Basis, die die Region nach vorne bringen oder zurückwerfen<br />

kann. Verbesserungen in solchen Sektoren wie<br />

Verkehrsmittel, Energie- und Abfallmanagement liegen<br />

in der Verantwortung des Staates. Dieser Sektor liegt aufgrund<br />

des nur zögerlichen ROI und der fraglichen Rentabilität<br />

außerhalb des Bereichs der Möglichkeiten für KMUs<br />

oder sogar für große Unternehmen. Nichtsdestotrotz ist die<br />

soziale und sogar wirtschaftliche Auswirkung der öffentlichen<br />

Infrastrukturen enorm wichtig und nachhaltig.<br />

Embedded Systems zu unterstützen, die verbesserte integrierte<br />

Lösungen zur Verkehrsüberwachung und kontrolle zwischen<br />

den verschiedenen öffentlichen Verkehrsmitteln wie Busse,<br />

Züge und Fähren sicherstellen können, um feste Fahrpläne<br />

und ein hohes Maß an Komfort zu gewährleisten. Darüber hinaus<br />

können soziale und poliltische Maßnahmen, wie z.B. Verkehrsbeschränkungen<br />

in gewissen Gegenden, Parkgebühren<br />

etc., Menschen davon abhalten, ihre Privatautos zu nutzen.<br />

5000<br />

4500<br />

4000<br />

3500<br />

3000<br />

2500<br />

2000<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

Road<br />

Domestic navigation<br />

Domestic aviation<br />

Other<br />

Marine bunkers<br />

Aviation bunkers<br />

57,6 % Autos<br />

21,1 % Lastkraftwagen<br />

(LKW)<br />

16,3 % Schwerlastkraftwagen<br />

(SLKW)<br />

4 % Linien- und Reisebusse<br />

THG-Emission nach Fahrzeugtyp<br />

0,5 % Motorräder<br />

0,5 % Sonstige<br />

16,3 %<br />

21,1 %<br />

Abbildung 15<br />

0,5 %<br />

0,5 %<br />

4%<br />

57 ,6%<br />

Öffentliche Verkehrsmittel<br />

Bedenken in Bezug auf Umweltprobleme im Transport- und<br />

Verkehrssektor, der EU-weit 20% der CO2-Emissionen verursacht,<br />

motivieren nicht nur die Entwicklung zur Reduktion der<br />

Emissionen einzelner Fahrzeuge, sondern stimulieren auch das<br />

öffentliche Verkehrswesen. Der größte Teil der durch den Transport<br />

verursachten Umweltverschmutzung entsteht durch den<br />

Straßenverkehr (Abbildung 14), insbesondere durch Privatautos<br />

(Abbildung 15). Da 70% der europäischen Bevölkerung in Städten<br />

lebt, besteht hier eine objektive Notwendigkeit für Privatautos,<br />

vor allem in den Großstädten. Aus diesem Grund sollten öffentliche<br />

Verkehrsmittel Privatautos so weit wie möglich ersetzen.<br />

Allerdings verleiten Ineffizienz und Unzuverlässigkeit der<br />

öffentlichen Verkehrsmittel in der Region SOE die Menschen<br />

dazu, diese nicht wirklich zu nutzen.<br />

In der SOE-Region besteht ein großer Verbesserungsbedarf der<br />

Logistik von öffentlichen Verkehrsmitteln (Züge, Busse, Verkehrsinformationen,<br />

Schiffe etc.), um einen schnellen, effizienten,<br />

sicheren und zugänglichen Transport und die Mobilität<br />

von Personen und Gütern zu gewährleisten. Die Innovation<br />

der Embedded Systems im öffentlichen Verkehrswesen kann<br />

die Situation des Transportwesens der Region durch Überwachungs-<br />

und Vorhersagesysteme drastisch verbessern. Sie<br />

würden den öffentlichen Verkehr zugänglich und zuverlässig<br />

machen – eines der Hauptprobleme, das öffentliche Verkehrsmittel<br />

für die Menschen unattraktiv erscheinen lässt. Das ist<br />

eine Möglichkeit, neue intelligente Lösungen im Bereich der<br />

© Thaut Images, fotolia

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