Motocross Enduro 09/2014 - Free Version
Testphase ... Nach der heißen Präsentationsphase nahezu aller Hersteller haben wir nun die ersten 2015er Testbikes genauer unter die Lupe nehmen können. Den Anfang macht die KTM 125 SX, ein Bike, das gerade im Nachwuchsbereich nicht wegzudenken ist. Der 2015er Ableger wurde von den KTM-Ingenieuren weiter optimiert, so zumindest die Theorie. Die Frage der Fragen ist jedoch immer die gleiche: Wie macht sich das in der Praxis bemerkbar? Und überhaupt, ist die „Kleine“ nur etwas für die „Kleinen“ oder darf auch ein „Großer“ auf ihr Platz nehmen? Der typische Zweitaktsound jedenfalls, ließ bereits im Stand erahnen, dass in der 125er ein Motor mit dem Brand „Ready to Race“ steckt. Aber wer könnte das besser beurteilen als MCE-Testchef Marko Barthel, der in seiner aktiven Zeit selbst mehrere Titel in der 125-ccm-Klasse errungen hat. Es war jedenfalls schwer Marko wieder von der 125er zu entfernen...
Testphase ...
Nach der heißen Präsentationsphase nahezu aller Hersteller haben wir nun die ersten 2015er Testbikes genauer unter die Lupe nehmen können. Den Anfang macht die KTM 125 SX, ein Bike, das gerade im Nachwuchsbereich nicht wegzudenken ist. Der 2015er Ableger wurde von den KTM-Ingenieuren weiter optimiert, so zumindest die Theorie. Die Frage der Fragen ist jedoch immer die gleiche: Wie macht sich das in der Praxis bemerkbar? Und überhaupt, ist die „Kleine“ nur etwas für die „Kleinen“ oder darf auch ein „Großer“ auf ihr Platz nehmen? Der typische Zweitaktsound jedenfalls, ließ bereits im Stand erahnen, dass in der 125er ein Motor mit dem Brand „Ready to Race“ steckt. Aber wer könnte das besser beurteilen als MCE-Testchef Marko Barthel, der in seiner aktiven Zeit selbst mehrere Titel in der 125-ccm-Klasse errungen hat. Es war jedenfalls schwer Marko wieder von der 125er zu entfernen...
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16 Test 2015<br />
KTM SX 125<br />
22 Test<br />
KMP Honda Repsol CRF 450/<strong>2014</strong><br />
Verwandelt<br />
Die Honda CRE F 300 R <strong>Enduro</strong> ist ein modifiziertes Honda-CRF-<br />
250-Crossmodell, das durch den italienischen Spezialisten RedMoto<br />
in eine überzeugende <strong>Enduro</strong>version verwandelt wird. Bei<br />
uns in Deutschland sieht man dieses Modell eher selten,<br />
dennoch ist es technisch und fahrerisch auf einem sehr<br />
hohen Niveau und für den Race-Einsatz bestens gerüstet.<br />
Wir hatten die Möglichkeit, das Racebike von<br />
Felix Fleischer zu testen.<br />
28 Racebike<br />
34 Racebike<br />
Beta RR 2T 300 - Racebike Leo Blaack<br />
4<br />
MCE<br />
September '14
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